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全新rva4荣放2019上市的最新消息

  • m讯息
  • 2022-03-17

导读:谈论到最新消息,我们很多人都了解,有朋友问全新rva4荣放2019上市的最新消息,另外,还有朋友想问全新rva4荣放2019上市的最新消息,这到底怎么回事呢?实际上第五代丰田什么时候国内上市呢,下面小编整理了全新rva4荣放2019上市的最新消息,希望大家会喜欢。

全新rva4荣放2019上市的最新消息

我们从一汽丰田获悉,全新一代丰田RAV4将于10月正式上市,据悉,新车基于丰田TNGA架构打造,外观与海外版车型保持一致,动力上搭载2.0L+和2.5L+8AT以及2.5L混动系统。据悉,新车将于今年10月正式上市销售。

外观方面,新车前脸采用了倒梯形设计,内部镀铝饰条与菱形造型更为动感,此外,混动版中网则采用了熏黑处理,两侧前大灯造型极为犀利,银色下护板与哑光黑下包围形成强烈的视觉冲击力。新车侧面线条更为流畅,黑色车顶与哑光黑轮眉营造出整车的动感姿态,尾灯组采用了镀铬饰条相连,大面积的下护板以及双边排气布局带来了一丝动感效果。

据悉,海外版车型共提供了三个版本,其中包括运动版、豪华版以及越野版,越野版则采用了专属的外观设计,运动版与豪华版则采用同一种设计风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm,相比现款车型宽度增加10mm,高度降低10mm,轴距增加30mm。

.内饰造型更为年轻动感,黑白撞色设计使内饰更显年轻,悬浮式中控屏与液晶仪表盘更具科技氛围。此外,新车还将配备TSS-P安全套件,涵盖了行人检测前碰撞系统(PCS/PD)、(DRCC)、车辆偏离预警系统(LDA)、车道保持、路标识别等功能配置。

动力部分,新车搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统,变速箱则匹配8AT和E-CVT变速箱,其最大功率分别为171马力和178马力(混动系统发动机参数)。此外,混动版车型申报油耗为4.6L/100km。此外,新车还将配备丰田首款带有动态扭矩分配功能的适时四驱系统,该系统可通过动态分配系统前后轮在越野时段的扭矩,分配可达到50:50。

丰田荣放这款车,时尚运动三大件比较稳定。操控和动力表现还是不错的。

新款rav4荣放怎么样?综合家用

RAV4与本田CRV、马自达CX5、福特翼虎、大众途观属同级别的竞争车型,2016款2.0版本RAV4采用CVT拟8速变速器,换挡平顺性无可挑剔;2.5升版本采用6速手自一体变速箱,日常使用动力衔接也够顺畅;空间表现也不错,2.0和2.5版本的油耗不算高,高速跑长途也能足够胜任。个人建议楼主考虑2.5升的四驱精英版,2.0升动力储备有些不足。

20款新RAV4马上就要出了,是等等新荣放呢还是买奇骏呢?

我个人更喜欢奇骏,不管是智能四驱系统还是差速锁,奇骏对路面的通过性会更好一点。而且奇骏改款之后加了很多功能很超值的,Bose音响和车联网这些新荣放都不一定有。等10月新荣放上市之后还需要经历磨合和调整,而奇骏已经经历过市场的认证,比较稳妥。不管是保养还是改装都更成熟。个人也更喜欢奇骏的外观,比新荣放的前脸好看多了。

2018新款荣放rav4风尚x版落地价多少钱

荣放2.0风尚版指导价为19.98万,一般优惠1.5万左右,裸车18.5万,落地20.8万左右

RAV4荣放四驱如何切换,感觉明显么?

RAV4使用的是适时四驱,切换无明显感觉,使用如下方式切换。

1、首先点击车辆一键启动按钮,启动车辆发动机,否则无法切换。

2、之后点击中控操作台上的图示按钮,就可以启用车辆的四驱锁止功能,车辆就会一直保持四驱状态。

3、点击图示按钮,车辆就会进入两驱模式,节省燃油。

4、点击SPORT按钮,车辆也会进入四驱模式,车辆动力增强。

第五代丰田RAV4荣放什么时候中国量产?

明年

全新RAV4荣放风尚版,自动启停功能在什么条件下才出现效果?

等红绿灯,踩住刹车等一会就会自动启停

现代全新途胜和新丰田RAV4荣放哪个好

对于途胜作为韩系的现代车型来说,配置绝对是丰富的,但是除了配置在动态驾驶感受上不理想,双离合变速箱换挡逻辑很不好,换挡拖沓,顿挫感很强,建议考虑丰田RAV4荣放。

丰田RAV4荣放怎么样?

在消费者更对车要求越来越高的今天,丰田RAV4继续它的中庸之道,将将够用的配置,多年不变的动力,毫无特色的驾驶感受,为什么胖哥每次问答时还一直大力推荐?看看我们走访的一些车主的看法,也许能说明一些问题。

RAV4荣放

RAV4车主比较满意的地方

宽敞舒适的车内空间

乘坐空间大,后排地板中间位置比较平整,再加上可调节的后排座椅,后排即使是坐三个人,中间的乘客也不难受。

让人满意的动力和操控性

动力轻快,公路操控性能好,好开容易上手,变速箱调校如丝滑板柔顺。

主动安全配置较高

新款车型终于改邪归正全系标配ESP,全系标配前后排安全气囊和前排侧气帘,两驱智尚版以上车型还多出了膝部气囊。

燃油经济性不错

RAV42.0L排量的综合油耗基本在百公里8-9L,2.5L排量的综合油耗9-12之间。整体表现还不错。

可靠性和保值

丰田品牌的可靠性是自带光环的, RAV4家用实用性很高,各个方面比较让人省心。并且在二手车市场上丰田 RAV4有着相当保值的二手价格,从三年保值率角度来看,丰田RAV464%的保值率,仅略低于途观、CR-V的66.0%和65%的保值率,成绩位列前三。

RAV4荣放中控

RAV4车主吐槽最多的地方

外观比较平庸,更新换代较慢

丰田 RAV4问世快5年了,这么多年的“包子脸”没有太大改变,外形没有独特之处的设计亮点,车身尾部看着特不协调。

内饰配置槽点多多

RAV4内饰比较差,硬质塑料比较多,很多买的车友都会提到这个问题。

前排座椅感觉比较单薄,包裹性舒适性不是很好;

RAV4拥有合资品牌最寒酸的仪表盘,说好听点还是十年前的经典设计。全车就驾驶位车窗有一键升降,还没有指示灯,晚上只能摸黑操作。

全系都没有胎压监测,全系没有自动落锁,全系没有后排通风口,全系都是手刹,全系除了顶配都没有倒车雷达,四驱尊贵版顶配的中控屏(6.1英寸)竟然比中低配(7英寸)的还小,你能忍?这可是价格20多万的车。

后备箱空间实用性不佳

后备箱空间太小了,全尺寸备胎造就高高的“公主坟”,深度也不是很大,后排放倒后也不是平的,实用性大打折扣,很让人怀念老款的“小书包”设计。

发动机噪音和隔音一般

发动机启动时噪音比较大,高速胎躁比较大,整体车身隔音很一般。

悬架硬,舒适度欠佳

悬挂较硬,滤震舒适性较差,小振动过滤不够彻底,在低速通过减速带盒小坑时,车内的震感比较强丰田 RAV4一般偏向家用,悬挂应该再软一点。

RAV4荣放后备箱

综合点评

丰田RAV4荣放和同为日系紧凑级SUV的本田C-RV和日产奇骏相比配置还是弱项,诸如后排出风口、倒车雷达等细节配置,RAV4不如对手更人性化。目前RAV4荣放其它竞争对手的销量差距也越来越大。看来丰田RAV4只能寄希望于下一代产品扳回一局了。

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