导语：提到凯越，我们很多人都了解，有人问2011款凯越1.6下之壁多钱，另外，还有朋友想问2011款别克凯越是国几排放，这到底怎么回事呢？实际上别克凯越2011款报价呢，下面就由小编为大家介绍一下凯越 2011款 1.6lx 自动，希望我的回答能够帮到您。
凯越 2011款 1.6lx 自动
买车要看发动机，发动机是汽车的心脏。我就把搜集到有关新凯越发动机的资料说说： 上汽通用宣称的Twin-Tec发动机仅仅是上汽通用创造的名词，在通用汽车的发动机系列中并没有Twin-Tec这个系列，其真正的名称是“E-Tec II” 事实上，这批被上汽通用重新命名为Twin-Tec系列的发动机（即E-Tec II）并非源自大宇或霍顿，而是由通用欧宝动力分部（GM-Opel Powertrain）设计的，属于通用GM Family 1 和通用GM Family 2发动机系列。这一系列的发动机都采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计（DOHC 16V），铸铁缸体，铝合金缸盖，具有SFI顺序多点燃油喷射、DIS直接点火系统和VLIM（Variable Length Intake Manifold）可变进气歧管系统（注：上汽通用称该技术为VGIS，但是这仅是名称上的不同）。不过由于通用的分工，小排量的E-Tec II，如1.4L和1.6L版本是由通用大宇在位于韩国仁川市的富平工厂（Bupyeong）组装制造。 更大排量诸如1.8L的E-Tec II发动机则属于GM Family 2 发动机系列，由澳洲霍顿（墨尔本Melbourne）组装制造的，这也是我为什么选择1.8新凯越的理由。而正是由于通用的这种全球化分工，导致了大家对这三款本属同一技术背景的发动机的区别对待，本人也是这样区别了之后才选1.8新凯越的，虽然多了不到万把块钱，但是车子的心脏质量却高了很多。
国产别克凯越采用的是E-Tec II 1.6和1.8升发动机，还有一些小车也是这样的。我们来看看：
E-Tec II 1.4 E-Tec II 1.6 E-Tec II 1.8
国内别名 Twin-Tec 1.4 Twin-Tec 1.6 Twin-Tec 1.8
厂商型号 L95 L91 N/A
国产型号 N/A F16D3 T18SED
凸轮轴布置 DOHC 16V DOHC 16V DOHC 16V
缸盖材质 铝合金 铝合金 铝合金
缸体材质 铸铁 铸铁 铸铁
进气技术 可变进气歧管 可变进气歧管 可变进气歧管
VVT技术 无 无 无
最大功率kW 69/6000 78/6000 88/6000
最大扭矩Nm 128/4000 142/4000 158/4400
装备车型 乐骋/乐风 乐风/凯越 新凯越
目前上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳三 大生产基地，包括金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车 4 个整车生产厂，（知道为何同样是新凯越，有的毛病多有的毛病少的原因了吧？新凯越整车的装配厂不都是上海的，买了烟台、沈阳的凯越车自然有装配上的问题，干活儿不细啦......）上海通用公司还有金桥动力总成、烟台东岳动力总成 2 个动力总成厂。其中金桥动力总成的生产能力为年产10万台自动变速箱、18万台V6发动机和5万台直四发动机。而上海通用东岳动力总成公司可以实现年产37.5万台发动机。东岳动力总成同时也成为通用在中国重要的发动机生产基地。在供货方面，金桥动力总成和东岳动力总成不单向上汽通用供货，金桥动力总成出产的CAMI 3.4L V6发动机已经连续4年批量出口加拿大，而东岳动力总成则通过韩国的供应链体系为雪佛兰品牌全球供货。去年5月，东岳动力总成向韩国出口了7万多台E-Tec II 1.4升和1.6升发动机。
别克凯越2011款1.6LX和1.6LE的外观上基本无区别主要区别在配置上：
1、1.6LX属于低配的车型，首先是轮胎不同，1.6LX为185/65 R14轮胎，是铁轮圈，而1.6LE的是195/55 R15、十幅铝合金轮圈。
2、另外1.6LE在其它配置上比1.6LX多出了倒车雷达。
3. 轮廓：凯越LX的是普通轮圈，而凯越LE的是铝合金轮圈。
4. 驻车雷达：凯越LX没有，而凯越LE有后驻车雷达。
5.座椅材质：凯越LX的是织物，凯越LE的是真皮。
凯越(Buick Excelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。
2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的别克凯越。
别克凯越为上海通用汽车的全新中级车，原型车是通用大宇Lacetti，外形出自全球三大汽车设计公司之一。
别克凯越LE和LX 在外观上有什么区别？
别克凯越2011款1.6LX和1.6LE的外观上基本无区别，主要区别在配置上，1.6LX属于低配的车型，首先是轮胎不同，1.6LX为185/65 R14轮胎，是铁轮圈，而1.6LE的是195/55 R15、十幅铝合金轮圈，另外1.6LE在其它配置上比1.6LX多出了倒车雷达、真皮座椅、腰部支撑，除以上这些配置之外两车其它方面基本均相同。
2011款别克凯越1.6手动LE和LX有什么区别?LE有USB接口吗？
lgs305910454 您好
首先从价格上LE的版本比LX贵8000 分别是LX99900 LE107900 各地的优惠幅度不一样 不做比较。
其次在配置上 LE的轮毂采用的是铝合金的15寸195/55轮毂 LX是钢制14寸185/65轮毂
LE的座椅为真皮座椅 LX的是织物的
LE含有CD机 且加装倒车雷达 还多有一个电子防盗系统 整体上比LX提高一个档次
另外LE是有USB接口的，但是此接口并不是通用任何设备，解决办法是购买一根转接线即可。
方案1、直接买根usb host线，就行了，淘宝上有卖，20元一根。
方案2、买一根“mini usb”--“标准USB公口”转接线，这种线到处是，一般买数码相机、MP3、手机都会带这个，回家翻抽屉找找吧
再买一个“标准usb母口”--“标准usb母口”的转换头
两者一配合，就成了“mini USB”---“标准usb母口”，然后就可以插任意设备了！
别克凯越1.6LX 别克凯越1.6LE什么区别。lx和le分别什么意思。
别克凯越1.6LX 别克凯越1.6LE中的“LX ”和“LE”分别代表：
一、LX是最低配置，俗称乞丐版；
二、LE是标准配置。
别克凯越Excelle)基于通用汽车全球平台它的原型车是通用大宇Lacetti它的外形出自全球三大汽车设计公司之一拥有73年设计史的意大利pininfarina用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲就是要打造一款融入欧洲风格的全球车 凯越Excelle于2003年4月19日上市以世界级的设计融合全球的优势科技树立了中级轿车新标准凯越现代外观极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素而凯越HRV于2004年10月20日上市由世纪设计大师意大利国宝级名师乔治亚罗设计充满时尚与活力的气息是一款经典两厢车。
别克凯越1.6lx-mt、1.6 le-mt 、1.6lx-at、1.6le-at是什么意思？ 有什么区别？
MT是手挡,AT是自动
别克凯越2011款1.6LX-AT的真实油耗到底是多少？近期准备出手，但身边人说油耗太高，不知道真实油耗是多少
第一箱200块钱的油，昨天晚上亮黄灯了，指针到了底，里程是198公里..出温州XX别克SSSS店时候是14公里，这几天天冷有时候开空调..看别的论坛里有的凯越手动的比我的自动的省油，是不是刚开始磨合，费点油..
我看中了一部别克凯越 1.6 LX—AT 2011 款 （即自动1.6低配）。。。
别克凯越的确不错，性价比高。该款车有的地方价格在8万以下，优惠幅度挺大的。而购置税和保险再好自己去办，购置税和交强险没有少的，但商业险会有优惠，有的地方可以8.5折。而在买车的地方，保险是不会有优惠的。
别克凯越11款1.6 LX—MT和11款1.6 LX—AT有什么不同
您好，主要区别一个是自动挡一个是手动档。
2011年1.6l别克凯越车怎么样
2011年的别克凯越，我不知道是哪款的，我暂时按照2011款告诉你。
2011款的别克凯越共有四款车型，分别是：
2011款1.6LX-MT，2011款1.6LX-AT，2011款1.6LE-MT，2011款1.6LE-AT。
2011款1.6LX-MT和2011款1.6LX-AT，是钢轮毂，品牌及型号：玛吉斯708，尺寸：185/65R14/86H。
