谈到卡罗，大家应该都熟悉，有人问卡罗拉1.2t，当然了，还有朋友想问新卡罗拉1.2t和1.8选哪个，这到底怎么回事呢？事实上卡罗拉1.2t呢，下面小编整理了卡罗拉1.2t和1.6哪个好，一起来了解下吧。
卡罗拉1.2t和1.6哪个好
我觉得纠结1.2T和1.6L的卡罗拉车主应该还是挺多的，我当时买车的时候也纠结了很久，不过后来看了一下配置，家里人觉得买车还是一步到位，买一个配置齐全一点的车更好，然后看了一下1.6L的卡罗拉配置比较低，因为没有高配的车型可以选，所以只能买1.2T的车型，感觉2018款的1.2T卡罗拉配置更先进一点，多了LED大灯、定速巡航、无钥匙进入和无钥匙启动，都是我比较喜欢的配置。
（上图为卡罗拉1.2T）
（上图为卡罗拉1.2T）
买车之前也去4S店试驾了，确实1.6L和1.2T的车型开起来是完全不同的感觉，不过因为我开过的车不多，所以我也不知道到底哪一种开起来的感觉更好，所以对我来说这两种排量的车型差别不大，反正动力都算不上很强，但是也算不上很弱，家用肯定是够了。
（上图为卡罗拉1.2T）
（上图为卡罗拉1.2T方向盘）
目前开了三个月左右，感觉1.2T的发动机还是不错的，只是起步的时候稍微有点慢，然后车速开到20公里每小时以上之后，涡轮应该就是开始介入了，然后动力就会来得比较快，很快就能开到60，目前最高也就开到过80，还没有跑过高速，所以不知道1.2T的发动机在跑高速的时候表现怎么样，不过我觉得应该是没有什么问题的。
（上图为卡罗拉1.2T内饰）
卡罗拉有个运动模式，开了这个模式之后，发动机转速就高很多了，然后起步的时候感觉发动机就在嘶吼一样，加速要比普通模式快一点，是有推背感的，不过我就试过没几次，平时开开普通模式就行了，而且油耗低，我觉得1.2T应该是要比1.6L的油耗更低一点的。
对于一个自然吸气的忠实拥趸，要我推荐，肯定是选择1.6的版本，毕竟自然吸气发动机的动力输出是远比一般的小排量涡轮增压要线性。但是小排量涡轮增压大潮滚滚而来，一般人挡也挡不住。
不过，这台1.2T的发动机可不是吃素的，D-4T直喷技术，VVTI-W智能可变气门技术，发动机的最大马力可以达到116马力，虽然比1.6的差了那么点意思，但是扭矩却达到了185牛米，虽然起步肉了点，但中途加速可不比1.6的慢。
很多人可能会比较担心，这种小排量发动机上高速，是不是特别费力，噪音也很大。实际测试下来，不管是市区驾驶，还是跑高速，它给人的感觉跟1.6升版本没有太大的差异。因为采用的是小惯量涡轮，再搭配无比柔顺的CVT，涡轮迟滞相当的不明显。跑高速也就2000转左右，声音很小，很安逸。
现在，1.6升的车型，已经全面停产，能买到的可能也只是库存车。如果真想买，那也只能去市面找些卖二手车的贩子。所以不管好不好，在市面上已经难以找到，虽然心中还是对自然吸气有点执念，但更有现代气息的1.2T涡轮增压车型，似乎成了更值得考虑的对象。
1.2T的车型，其实还是有挺多优点。1.6车型开起来确实很顺，但是起步窜车的感觉并不是特别好，特别是对于那些新手而言。1.2T车型就好了很多，起步相当柔顺，你可以把它说成“肉”，但不能否认的是，它确实开起来更顺了。
卡罗拉是1.2T好还是1.6好
卡罗拉是1.2T好还是1.6好主要还是看你侧重于哪一方面，考虑配置方面卡罗拉是1.2T好一些，考虑可靠性还有维修保养成本还是1.6卡罗拉好一些。
丰田卡罗拉1.2T的和1.6L的哪个更好
1、1.2T起步相对1.6L必然要肉，但是我们要考虑到涡轮增压的介入时间，如果丰田的涡轮介入快，1.2T的起步感受肯定会有不少进步，丰田采用双涡轮，水冷式中冷器，轻量涡轮等技术都很大程度上提高了涡轮的介入速度，有了涡轮的弥补，1.2T的起步值得期待；
2、理论上，在起步后提速阶段，短行程的1.2T在提速上相对1.6L有优势，由于涡轮的介入，1.2T在提速上会有轻微的“推背感”。再谈谈高速平稳行进状态，在平稳行进状态1.2T启用阿特金森循环，节油但是损失动力，此时的涡轮是效率最高的时段，不会有乏力感。动力上1.2T值得怀疑的一点就是起步可能会肉，但是从目前论坛上的微博上的反馈来说，起步反应不错，很多反应说要比1.6L来劲。
3、市区和拥堵路况开，1.6L的开着要比1.2T的轻快些，且后期估计保养会更省心点。1.2T的优势在中速段的动力和油耗，若经常跑省道、高速，可以选1.2T。座椅可以试坐一下，若高度不舒服那就没办法了，天窗和电子车身稳定，个人觉得市区跑可有可无。
4、此外，值得注意的是保养费用是不高的跟1.6L保养费用一样，理论上比1.6L的还要便宜，因为1.2T卡罗拉带保养提示10000公里保养一次，1.6L的没有。涡轮不用担心的寿命跟车子的寿命一个样。根据表格数据来看，如果以一年2万公里来算，双擎版本的年油费开销足足比1.6L版本的车型要便宜，开的公里数越多，双擎版本在油耗方面占据的优势更大，能够直接将养车成本砍掉一大半。
新卡罗拉1.2T和1.6L哪个实用？哪个安全？哪个省油？哪个保值？
一、
实用：1.2T扭矩更大更适合城市和郊外道路超车，1.6L排量更大，在高速上更有优势。
安全：一样的。2014款一样的车型，1.2T只是微改，前后轮距分别宽了10mm和15mm。
省油：1.2T，排量小了，加上有发动机启停技术，自然更省油。
保值：一样的。一样的品牌，一样的车型。只要1.2T不出严重的批量故障，保值是一样的。
新卡罗拉，外文名New Corolla。全新第11代卡罗拉的前脸设计采用了梯形架构，致力于为世界上的每一个人带来幸福与快乐。
概要：全新第11代卡罗拉的前脸设计采用了梯形架构，以丰田车标为中心，前格栅、前大灯向两侧延展，并微微上扬，充分体现了丰田Keen look的家族设计风格，极具冲击力与犀利感。为了迎合中国消费者对空间的需求，全新卡罗拉的轴距延长至2700mm，后排空间加长了75mm达到960mm，使得后排乘员的腿部空间更为充裕。专为中国市场开发的带手动模式的8速S-CVT无级变速器，为全新卡罗拉带来更为平稳的驾驶感受，同时也新增了更富有驾驶乐趣的运动模式。此外，配合新升级的双VVT-i发动机、F1动力学导流鳍设计，也令燃油经济性全面提升。
性能：
（1）定速巡航系统，舒缓驾驶者因在高速公路或其他路面长时间行驶而产生的压力，减少不必要的车速变化，为驾驶增添轻松乐趣与便利性。(1.8L级别PREMIUM至高版搭载)
（2）驾驶席6方向电动调节座椅(带腰部支撑)，可根据不同身形调节座椅位置，让驾驭更舒适。(1.6L级别GL-i、GL-i真皮版、GLX-i、GLX-i导航版，1.8L级别搭载)
（3）8速S-CVT超智能无级变速器，带来平稳换档的驾驭快感，也使燃油经济性实现更大突破。SPORT运动模式一触即发，在平稳与灵动间随心掌控，带来前所未有的驾控体验。
卡罗拉1.2T和1.6的哪个好
个人建议1.6。
丰田是涡轮增压技术的发明者，但是确对涡轮增压技术的市场推动一直不积极，直到最近才出这个1.2T。
因为车到了7、8年以后，涡轮增压汽车的维护保养费用会增加；因此，对比某涡轮增压车的市场推动品牌和丰田，有种说法是5、6年换车某W，用7、8年选车用丰田。
丰田的1.2T刚出，技术好不好，不好说。
可以确定的是，1.2T采用奥拓及阿特金森双循环，加上小排量及发动机启停技术，油耗肯定更低了。但是问题在于，涡轮的传统问题——因发热遭受碰撞漏油而自燃，是否相对其它品牌的过热限速等措施，有更有效的抑制方式。
但是价格参数都差不多的情况，选择1.6自然吸气的应该是比较稳妥的选择。
我想买卡罗拉，纠结，2017卡罗拉1.2t和1.6哪个好？1.2配置好，1.6只有低配
卡罗拉1.2T动力感觉小了，后期保养费用高一些，日常用车自然吸气够了，建议还是1.6的吧，没有高配，换个店或者预定。
卡罗拉1.2T和1.6那个好
总的来说，1.2T的略好
1.2T在发动机马力和功率上略逊于1.6L，但是扭矩大了不少，就是说1.2T更适合中速超车，但是在高速路上会略逊与1.6L
1.2T新增ESP、牵引力控制、坡道起步几个安全系统，也增加了发动机启停技术，加上1.2T排量更小，因此更省油了
有人说卡罗拉1.2t不省油，而却不比1.6好，保养又贵，到底要买1.2t还是1.6？
1.1.6L自吸家用车里黄金排量，动力够用，而且自吸后期保养维修比涡轮便宜，耐用。
2.买1.6L的，1.2T后期保养贵，没有1.6保值，省心。
3.1.2T很平顺，涡轮介入在发动机2000转左右。感觉和1.6L的差别不大，或者说几乎没有差别。涡轮的后期保养在于每次保养是都要换好点的机油，每次贵1200，但是因为1.2T的每公里能比1.6L省油5分钱左右，所以要划算的多。
4.我建议购买成熟的1.6L，毕竟没有什么后顾之忧。
卡罗拉1.2T和1.6L哪个耐用？
目前是1.6L，因为1.2T刚出，不如1.6成熟。1.2T的发动机是卡罗拉为了替代1.6L推出的。
1、总体来说1.2T更适合普通城市路宽行驶了：
a、排量更小，加上发动机启停技术，更省油
b、扭矩更大，更适合超车，爬坡
2、但在高速路行驶能力比1.6L略弱，1.6L可以到130km/h以上，1.2T估计120以上吧
这款针对城市人群的改动，应该说市场竞争力有所增强
如果你80、90%的时间都在城市路开，或者以山区为主，而且上高速不频繁的话，推荐1.2T，反之1.6L
