提到机油，大家应该都知道，有人问半合成机油的区别，还有人想问半合成机油和全合成机油的区别，这到底怎么回事呢？其实普通机油半合成机油全合成机油呢，以下是小编为你精心整理的半合成机油和全合成机油的区别，下面就和大家分享一下吧
半合成机油和全合成机油的区别
1、基础油的等级不同
半合成机油使用的是三类基础油；
全合成机油的基础油是用四类油PAO+添加剂（秘方）而成。
2、更换周期不同
半合成机油换油周期较短，半合成一般是8个月或8000公里，以先到条件为准；
全合成机油更换的周期也会较长，一般为一年或一万公里，以先到条件为准。
3、价格不同
半合成机油价格也比全合成的机油要便宜。
4、机油性能不同
全合成机油比半合成机油的稳定性更高，抗油泥能力更强。
5、适用的车型不同
半合成机油多用于经济型汽车；全合成机油多用于豪车。
怎样区别半合成机油和全合成机油
一、看是否有矿物油
1、半合成机油成分：半合成机油多少有一点矿物油。
2、全合成机油成分：全合成机油里面一点矿物油的成分都没有。
二、看使用期限
1、半合成机油使用期限：半合成油使用期限更短，需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
2、全合成机油使用期限：全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成。
合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷起动更平稳，特别是东北地区；节油更省油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，降低了维修率；由于合成发动机油具有优越的清净性，发动机缸体更加清洁。
在汽车和摩托车等行业，最早使用合成机油的是赛车，大多数赛车使用合成油而不是矿物油。合成油性能优良，可用于普通车辆。
汽车半合成机油和全合成机油有什么区别？
全合成机油与半合成机油的基础油、更换周期、适用温度、适用车况、使用添加剂、稳定性、对发动机的保护、价格都不同。
具体如下：
1、基础油不同
半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。
2、更换周期不同
半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。
3、适用温度不同
全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。
4、适用车况也不同
半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下，或者追求养护发动机使用。
5、使用添加剂的不同
全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。
半合成机油和全合成机油都有什么区别？
半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
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全合成和半合成机油有什么区别
一般全合成质机油更换周期是1年或者10000公里，半合成质机油更换周期是6个月或者7500公里。
如果车辆行驶路况很堵，那就建议提前1000公里或1个月更换机油。因为在堵车时，发动机会怠速工作，这个时候机油寿命还是会正常损耗。
普通机油、半合成机油、全合成机油之间的区别是什么？
矿物质油有半合成机油和全合成油，目前在价格上区别比较大，矿物质油可能几十元，全合成机油便宜也要四五百块，贵的要上千元。如何选择全凭用户的个人喜好。从使用角度来讲，矿物质油已经完全能达到车的使用要求；这就像人平时吃国产大米，如果非要吃更精细的泰国大米，当然好。
但是在选用时应注意两点：机油一定要用可靠的品牌；使用达到厂家推荐标准的机油，美国工程师协会的SAE和API年度指数标准，达到这两个标准就可以使用。
机油因其基础油之不同可简分为矿物质油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。二者最大差别在于：合成机油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的粘度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的粘度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，合成油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此虽然成本高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多
机油从基础油上分又分为矿物质机油，半合成机油，全合成机油．
矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成，价格比较底能够提供一般的保护作用，市场上150元以下的基本都是矿物质机油． 半合成机油，解乎于矿物质机油和合成机油之间，以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂，能够提供更优良的润滑清洁功效，价格也比较实惠，其性价比较高，能够为普通轿车提供优良的保护．
全合成机油，完全是合成出来的机油，根本上区分于矿物制机油，能够为发动机提供优良的润滑作用，其高低温性，高速润滑性都非常的突出，一般用于高档的汽车，赛车，极端气候下的汽车．价格是矿物机油的数倍．
然后我们谈下机油对发动机性能的影响．
熟悉了机油的标号，各位DX就可以对号入坐了，不用在面对各种品牌的机油迷茫了，但是在实际使用中大家也存在各种误区
从新车买回来，就有一条铁定的纪律，每7500更换机油，为什么要更换？因为原来的机油已经变质，不能提供正常的润滑清洁功效，所以换！但是大家忽视了一点，他是针对SJ基本机油的参考，其实矿物制机油在3000公里以后他的润滑性就开始下降，所以大家在更换机油以后会听到两种不同的发动机声音，新换的机油明显的声音滑！
因为机油的润滑度不同，好的机油往往使发动机性能更出色，燃油经济性更高，使用SL的机油平均每百公里要比SJ的机油省汽油1公升甚至更多，很多DX在保养的时候很关注机油价格，认为黄壳要比长城或桑他那专用机油贵了近一半！！但是实际使用中每个保养周期使用嘉护或黄壳能够比使用普通机油节省下近300元的汽油支出！！另外给发动机的保护也是使用SJ机油的数倍，同样的发动机，使用两种不同级别的机油，在十万公里以后发动机的性能会有很巨大的差别！这就不是剩几十元的事情了！
更换周期：矿物油更换周期建议为5000公里；
半合成油更换周期建议为7500公里；
合成机油更换周期建议为10000公里；
全合成机油与半合成机油区别
一、品质不同
1、全合成机油：全合成油是机油中属于高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态。
2、半合成机油：半合成机油中的高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油，运用的是原油中较差的成份。
二、特点
1、全合成机油：有更好的高低温性能，有更长的换油周期，适合更恶劣的车况。
2、半合成机油：含有较多矿物油，流动点较高，污染环境。
三、使用环境不同
1、全合成机油：全合成油使用的温度更广，使用期限更长，用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。
2、半合成机油：不适合低温地区使用，且使用期限短。
矿物油，半合成机油和全合成机油的区别
1、制作工艺不同
矿物油是石油中的汽油和重油提炼出来后所剩下的油，也是一种天然油。矿物油是经过把原油提纯过滤，选择其中适合用于润滑油的成分，再经过进一步加工而最终得到的润滑基础油。
半合成机油是由矿物质机油加添加剂而合成，对化工原料进行各种复杂的生产工艺进行处理，得到理想的分子结构及分布，从而能满足更高性能的润滑要求。
而全合成机油是全部合成的机油，全合成机油含100%非传统、高性能流体、而半合成机油中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油。
2、更换周期不同
矿物油存在的杂质较多，相比半合成机油、全合成机油便宜，对发动机的润滑性差，使用期限短。汽车若添加矿物油，建议行驶5000公里更换一次机油，对发动机更有利。
全合成机油较半合成机油和矿物油有更好的抗氧化和抗剪切等性能优势，因此换油周期可以更长，有更好的燃油经济性。
3、质量不同
三者之中，矿物油的质量最差，半合成机油最常用，全合成机油品质最好，价格相对更贵。保养汽车时，可根据自车辆不同使用途径，更换不同的机油，但两种不同的机油不可混加。
