聊到科目，大家应该都了解，有人问学车科目二和科目三是一个教练吗，还有人问科目二难还是科目三难，这到底是咋回事？事实上科目三和科目二哪个难呢，今天小编给大家整理了科目二和科目三哪个难，希望能够帮到您。
科目二和科目三哪个难
驾考分为四个科目，其中科目一跟科目四是理论考试，科目二重在技巧，科三旨在细节，相比较下理论一般都是比较简单的了，至于科二跟科三这两个项目哪个更难，那就因人而异了。
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科目二又称小路考，一共考核五个项目，分别是倒车入库，坡道定点停车和起步，侧方停车，直角转弯以及曲线行驶。其中有70%的学员会挂在倒车入库这个项目上，所以一般教练都会把大部分时间拿来练倒车入库。
想要练好倒车入库首先要能够找到正确的参照物（点位），然后把这些点位做为你的视觉参照物而进行特定动作的点，判断好正确的距离，控制好我们的方向盘、离合器，熟能生巧，多练多想，遇到不懂的要及时跟教练交流沟通。
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科目三也就是大路考，考试项目虽然比较多，但都比较简单，分别是上车准备、灯光模拟考试、起步、直线加速、加减挡位操作，变更车道，靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头和夜间行驶。在有了科二的基础上，在操作上大多数学员都会觉得比科二简单。
但科三更侧重道路行驶安全规则的运用，小细节繁多，主要考验考生对不确定因素的应变能力。其实科目三考试心态占很大一部分，还有就是运气，其次才是自己技术的问题，只要不急不躁胆大心细，再多注意细节一般没什么问题的，挂科的其实就是太紧张了。
其实这两科考试都各有其难点，但只要认真对待，勤加练习，无论科目二还是科目三，还是都能考过的，最后祝大家逢考必过！
目二会难一些，场地学习，考的项目比较多，需要多学习，不然考试容易出错。科目三是上路考，主要练胆量，放开胆子开，一般问题不大。
考驾照的朋友，你觉得科目二和科目三哪个难度大呢？
说到驾照，现在基本上可以说是人人都在考，大学生、职场精英、中年人士不管有没有车，现考了驾照在说，以前不识字就可以说是文盲了，现在不会开车不会用电脑也可以说是半个文盲了，虽然车并不是人人都买的起，但是驾照却是我们大家都可以考的，想要考驾照，说难也很难，四个科目上百个考试点，想要从头开始学车，最快也要两个月才能拿到驾照，以前还有人大把大把的塞钱买驾照，现在确实不行了，尤其是改革之后驾照更是难考，其实可科一和科四都是理论知识，想对好过一些，但是科二和科三这种实际操作对于很多对车辆不感冒的学员来说可是非常难了，大多数人都折在了这两个科目上，那么考驾照，科二和科三到底哪个更难考？听过来人一说
据某驾校的统计，有80%的学员表示科二比较难，每个人的难点还都不一样，其实科目二考的更多是驾驶员对于细节能力的掌控，接下来科目二考试划重点的时间到了，一起来看看吧！
一、细节：很多学员就是因为太粗心所以才挂掉了考试，就比如说汽车距离黄线30CM的距离，要怎么控制好这么细微的距离呢，平时一定要认真听教练讲操作技巧，并且亲自上阵实际操作，多实践几次才行！
二、方向盘的掌控能力：方向盘是控制车辆前进、后退的，把控好方向盘才能更好的把控车辆，有时大家经常忘记打了几圈方向盘，什么时候回正等等，并且不按规定握方向盘，这些都容易扣分，记住，方向盘的正确姿势是左手九点钟方向，右手三点钟方向，这样才能更好的控制方向盘。
三、离合的使用：离合的使用时科目二的一个难点，松的快车子会熄火，松的慢动力又跟不上，所以说离合的使用没有那么简单，在使用离合之前要先学会离合和刹车之间的联动点才行。
科三考的是心态。所以，尽量多的练车，保持好心态，必过！
科目二难还是科目三难呢？
科目三主要是考安全文明驾驶习惯和心理素质应变能力。需要注意的细节非常多，因此容易挂科，但并不代表比科二难，科目二无论是训练强度和时间远远超过科三，我们这边科目二基本上要练半个月或者以上，天天磨倒库。科三最多一个星期，一般4-5天就去考试了。
可以这样说，大部分驾校都把时间花在科二上，基础不行，科二基本上过不了。
科目三和科目二哪个难？
科目二和科目三都是实际操作，不少小伙伴在学车时都会问科二和科三到底哪个更难呢？每个学员都有不同的看法，总结出来就这两种观点：
1、科目二难一点。科二是刚接触车，是从零开始，科三了基本已经有了基础，学的新的东西不多，可能会好过一些。
2、科目三难一点：科目二的考试项目是固定的，没啥变数，科目三是在路上行驶，很容易遇到突发情况。其实，科目二科目三各有其难点。
科目二考试难点：
科目二考试难点
1、坡道定点停车和起步 考试中因熄火、溜坡被扣分的很多。停车、起步时应防止车辆后滑，正确使用半联动起步法起步：慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬脚刹，踩油门。停车、起步时间不能超过30秒。
2、倒车入库 要求一次性入库。应使用半联动控制车速，心中想清楚车轮行动的轨迹，并参照地上边缘线控制车距。
3、曲线行驶 任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意保持匀速低速行驶，适当修正方向。
4、直角转弯 任一车轮压道路边缘线都将被扣分。注意在进弯前控制车辆紧贴外边线慢速行驶。
5、侧方停车 要求一次性倒入停车。倒车车尾出线、压线是被扣分最多的细节。倒车未开右转向灯也会被扣分。
科目三考试难点：
1、靠边停车超过30cm 据最新驾考数据显示，靠边停车距离右侧道路边缘线超过30cm是科目三考试中考生挂科最多的项目。
2、速度与档位不匹配 换档贯穿科目三考试的始终，档位与速度要匹配，达到一定的时速后才可切换档位。考生在考试过程中可以用眼睛瞄下转速表，速度够的时候，就立即换挡。
3、直线行驶跑偏 直线行驶是科目三的考试难点，通过率低的原因在于的考生发现车子有偏移时，却不知应如何修正，或者修正幅度过大。
4、模拟夜间驾驶 模拟夜间驾驶主要是考察车灯的正确使用。记住会车时要按规定使用近光灯，通过人行横道或无交通信号灯控制的路口时要交替使用远近光灯示意。
其实，只要你认真训练、努力备考，考试时多注意细节，又有良好的心态，科目二、科目三考试都不难！
科目二难和还是科目三难吗？
科目二难一点，因为科目三比较灵活，易于掌握，同时科三更具有驾驶感受，科目二就是重复的练习那几个项目，时间长了容易枯燥，同时角度把握不好容易出错，但不管科二科三都是需要不断练习的，驾驶过程中多想多练还是很容易通过的。祝你成功！
科目三和科目二哪个难
我认为科目二更难！科目一只是理论考试，只要记忆力好就可以通过了！科目二是实际操作场地驾驶！对以前没有来过车的人来说，是一个全新的挑战！要从检查车辆、系好安全带、启动车辆、挂档起步开始一步一步学习开车技术！等到科目三的时候，基本上已经掌握了80%的开车技术了！科目三就是道路驾驶技习惯的养成而已！
科目三路考，一挡直挂二挡不经过空挡，是可以的！
科目二简单还是科目三难
其实如果是还没经历过科目二和科目三的人，应该来说这俩都比较难，但从个人经历出发我觉得科目二更难，不过也需要提及下面这几点。
观点一：科目二操作细节比较复杂，所以相比单纯路试的科目三来说科目二可能更难。
观点二：驾考规则不断变化，在一些细节上确实让科目二的难度有所下降，同时法规对道路行车安全的规定逐渐增多，让科目三的注意事项有所增加，对没有摸过车的人来说可能科目三看上去比较难。
观点三：其实不管我们怎么看待科目二和科目三，驾考这种实际操作的考试，不仅对考生心理有较大的考验，考场上运气的成分也很大，所以这个难度无法准确判定。
科目二考试难点
1、压线
科目二考试只要压线就全盘皆输，压线应该是每个学车学员都会遇到的问题。只是有的人是训练时，有的人是考试时，其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中，而原因多半是因为打方向的时机不对造成的。
2、看点不准
基本上每一位科目二教练员在教学中都会教学员通过看点的方式来顺利完成操作。但是由于每个人的身高、坐姿都不一样，教练讲的有些点位可能并不适合于你，如果在训练中过于在意教练说的点位的具体位置，那么很有可能考试就会失败，因为每个人看的点位都会有些不同，一定要在平时训练出错中，找到适合自己的点，这样才不会因为场地变化而失败。
3、车速控制
科目二考试我们教练一直告诫我们的一个字就是“慢”，一定要慢下来。这样就算你找到点不准，也能够及时补救。控制车速对新手学员来说是个难点，尤其是手动挡车辆，油离配合不好的话，很容易就熄火，而且车速不是过快就是太慢，很容易导致考试失败。
科目三容易出错
科目三很多学员说相对科目二容易，但是也有很多容易犯的错误造成科目三的失分，科目三难在哪里呢？
1、速度和档位不匹配
科目三考试有里程要求，而换挡是必考项目之一，但是在实际行车时，学员经常会出现高档低速和高速低档的问题，在考试时一旦出现就会考试失败，而速度与档位的匹配对很多学员都是难点。
2、直线行驶方向跑偏
科目二考试时教练也会教学员开直线，但是在科目三考试时，因为是在实际道路驾驶，而且距离较长，很多学员开着开着方向就偏了，而自己却不知道也不调整，导致考试失败。
3、靠边停车超过30cm
科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。
考驾照科目三比起科目二哪个难度更高一些
现在驾考的人员很多，但是能够一次性通过所有科目的学员却很少，能够阻碍学员拿证速度就是实操的两个科目；驾考一共有四个科目，理论和实操各占两门，科目一、科目四是理论科目，科目二、科目三是实操科目。
根据规定，理论考试因为通过率特别高，考试没有滞留压力，所以预约次数没有限制；但是实操科目是实实在在的摸车考试，难度是特别的高，只要稍微有点不注意，那么就会出现挂科；为了保证驾校教学质量，缓解考场压力，实操科目只能预约五次，如果五次考试全挂科，那么就要重头再来。
实操科目是很难，那么科目二和科目三到底哪个难度更高呢？考过驾驶证的学员应该能够体会，科目二的难度要比科目三高，科目二虽然只有5个项目，但是倒车入库和坡道定点停车与起步难度非常高，科目二挂科的学员多数栽在了这两个项目上；科目三有16个项目，项目比较多，但是难度比较均衡，没有特别高难度的操作，挂科的学员多数是没注意细节上的问题。
拿到驾驶证的人回想驾考，多数人认为科目二难度要高于科目三，因为自己在考驾驶证的过程中，挂科次数最多的还是科目二；科目二主要考试的是技术，科目三则是安全意识，难度操作而言，肯定是科目二难一些，科目三对于不注重细节的学员，那么难度会更高一些。
