讲到glaamg，大家应该都不陌生，有朋友问奔驰gla amg，另外，还有人问如何区分amg和普通奔驰外观，这到底是咋回事？事实上奔驰gla amg呢，今天小编就与大家分享奔驰glaamg，希望对你有所帮助!
奔驰glaamg
gla,奔驰的品质摆在这里，二手车价格也高 楼兰是新款车型，认可度没有那么高
奔驰GLA AMG是奔驰旗下的一款主打性能的紧凑型轿跑SUV，这款车在国内的销量其实并不高，因为奔驰GLA AMG的售价是比较高的，并且这个性能轿跑SUV在国内似乎并不受欢迎，因此奔驰GLA AMG的知名度也不如奔驰A级 AMG那么高，大部分的性能车都是以轿车为主，我从外观和内饰的造型方面给你介绍下这款车，值不值得看你自己的需求了。
从外观来看，奔驰GLA AMG的造型是与普通版本的奔驰GLA比较接近的，并且车型的大小和轮廓也是基本保持一致，但是奔驰GLA AMG在很多细节部分加入了一些全新的设计，从而彰显这款车的身份，这款车的前脸采用了奔驰的家族式设计风格，前脸部分由一根贯穿中网的镀铬装饰和大尺寸的奔驰车标组成，奔驰GLA AMG的尾部造型很有辨识度。
来到奔驰GLA AMG的侧面，会发现这款车的侧面要比普通版本的GLA霸气很多，特别是轮毂和尾翼的造型显得非常具有运动感，并且奔驰GLA原本就是一款轿跑SUV，所以奔驰GLA AMG的侧面也是富有轿跑的感觉。
坐进奔驰GLA AMG的车内，同样会发现这款车的内饰采用了和奔驰GLA一样的造型，但是在做工和用料方面，奔驰GLA AMG和普通版本的奔驰GLA有着很大的差别，特别是方向盘部分和中控部分的用料都更加高级，另外这款车的出风口也进行了全新的点缀。
总的来说，奔驰GLA AMG的外观和内饰都是非常符合这款车的定位的，既个性又运动。
AMG A级和奔驰GLA级汽车哪个好
AMG A级和奔驰GLA级相比，考虑城市代步或者运动风格的话AMG A级适合，考虑车子行驶路况条件差或者自驾游的话奔驰GLA级好一些。
奔驰gla amg后面的这个东西是啥玩意儿
尾翼，在高速时可以增加下压力
A级AMG和奔驰GLA哪个好
比较而言的话，都不是很推荐，都是很小众的车子，实用性都是比较差
奔驰GLA AMG和速腾哪个好
奔驰GLA AMG和速腾一款SUV车型，一款紧凑型轿车，价位相差较大，可比性不大不大，预算足够，考虑行驶路况条件差奔驰GLA AMG适合，日常代步使用速腾适合。
奔驰GLA45AMG2016款这款车总体来说好吗
朋友买的是2015款A45AMG，本来也打算买这个车，我问他的几个问题因为GLA45和A45是同一款发动机所以这些问题是通用的，15款A45的几个问题，首先是变速箱换挡逻辑不是特别好 ，换挡有延迟 GLA45是后出的比A45要好，16款所有车型的换挡逻辑款据说都有一定改进，
GLA45 悬架比A45高，车重也相对重，所以风阻也稍微大些，这个发动机，车标配是要加98号汽油，如果加低级别的比如说95号汽油，积碳就会比较快，还有就是发动机盖温度特别高，有一小部分车车主 高温开车前引擎盖上的标都有化掉的。
另外：
16款GLA45 升级了很多东西比15款性价比要高，1：更高级的音响 2：可变排气阀门 3：车内导航系统的屏幕大了 4：多了AMG动态操控选择驾驶模式5：后倒车影像升级到了180度的范围
如果你考虑买这款车 以上缺点是你要能接受的，还有对于高增压发动机来说保养勤快是必要的，
有不懂的可以继续提问
奔驰GLA AMG和奔驰C级（进口）哪个好
两车，同门，一个是越野型，一个是轿车型，没法比较，不过个人喜欢C系，但奔驰如果开，至少要E级。C级真的太小气了。
奔驰gla45amg跟奔驰A45AMG有什么差别?
A45 AMG 是两厢小钢炮，
GLA 是小型SUV。
虽然都是4MATIC, 同平台开发的车型，但GLA的车身悬挂比较高。
这就类似宝马 X1 与 1系列的区别。
奔驰glamg，amg什么意思
今日提到AMG，我们都知道它是专业改装奔驰的翘楚公司，当然，也已经归于奔驰麾下。但是回溯到60年代，AMG只是一个简单得不能再简单的手工作坊。跟你讲个小插曲：当时有个顾客从德国基尔慕名开着自己的奔驰车来到AMG所在的城市，到处找AMG公司，想改装自己的奔驰。但是寻了一轮之后竟然发现AMG鲜为人知。后来他在一两间小小的车房门口询问“哪里可以找到AMG”的时候，车库里的人告诉他，嘿，兄弟，你眼前的就是AMG！那个顾客有点不敢相信自己的眼睛。最后当他的奔驰车很艰难地塞进AMG的车库里进行改装时，他还是在怀疑，这真的就是AMG吗？
那时候是1968年。
显然到了今天，故事的主角已经完全脱胎换骨，不变的依旧是AMG精神中矢志不渝追求的性能、质量和安全，这些AMG的经营哲学已经被世世代代流传下来，统领着这家改装界中的翘楚级企业不断创新前进。自从1978年AMG在德国Affalterbach建立自己的总部之后，它靠近斯图加特的改装车间面积已经慢慢地扩张到4万平方米，职工数目也增加到了600人，每年的产量为12,000辆。在2002年AMG庆祝自己35年诞辰的时候，新的引擎工厂、新的展览厅和两座新的技术研发中心也同时落成。引擎工厂只有一条生产线，工人们仔细小心地打造着刻着AMG工程师名字的超级引擎，每天100台的产量自然也宣告了它们的珍贵。而在AMG的展厅里，你可以至少看到出自AMG的8款不同的超级奔驰，并且AMG的展厅往往除了展示销售新车，更具备举办高档次的会议展览功能。
