导读：聊到chinese，大家都了解，有人问宝马 gran coupe是什么，还有朋友想问cts v coupe，这到底是咋回事？事实上chinese coupe4呢，下面小编就为大家说说chinese coupe4，欢迎大家一起来阅读!
chinese coupe4
您好！如果您不是宝马的粉丝，相信对您而言奔驰E级Coupe在科技，外观，内饰和整体感受会比宝马4系更有吸引力（12.3英寸大屏，几何多光束LED大灯等）。在价格和动力方面两车也较接近。然而不可否认的是E级的车载娱乐系统（Comand Online) 在一些...
就是 指 造型 从 COUPE 演变来的 四门车，后座空间可能小点，有 后备箱 。奔驰的 CLS 可以算是最早的
宝马4系是和奔驰C级coupe还是E级
4系是3系的轿跑版，对应奔驰的C级coupe。
奔驰E级对应宝马的5系，E级coupe对应6系。
CTS V COUPE 6.2L3.9秒100KM/H 保时捷911 3.8L 3.4秒100KM/H 是有这么悬殊的差别？
孤会告诉你CTS V COUPE本质只是一辆与BMW 5series一样的豪华车级别车辆吗？而911（991）是一辆具有能达到超跑级别（911 GT2，911 GT3甚么的孤不会告诉你是超跑的）。而且像楼上有位同学说的那样911 Carrera S（991）车重不选装啥滴才只有1415kg，而CTS V COUPE有1946Kg的重量，能比吗？
另外确实CTS V COUPE的6.2L机械增压引擎技术确实有点老旧。孤可以这样说吗？这引擎整个结构 可以类比上世纪六七十年代的美式性能车车。毕竟OHV侧置凸轮轴引擎，两气门，无直喷，大排量V8，机械的先进性确实不眨地。特别相比上911（991）的3.8L高转速自吸水平对置发动机直喷欧IV引擎（一堆头衔对吧，确实）真心不给力，但就是这样的引擎，却继承了美式性能车的高低扭（引擎相对低转速能提供高扭矩)性能，不靠神马爆发起步系统之类的电子系统就能达到3.9秒确实值得肯定！
而楼主所说的Cadillac的广告呢，只能这样说，在同级车里边（别忘了CTS V无论Coupe还是Salan本质上都是豪华轿车）确实是第一个百公里加速进入4S以内的车，从技术上来说确实了不起，当然改变了其他车厂的产品技术提升的程度，譬如新一代E63 AMG后驱0~100km/h的加速时间就是3.4s而已哦！跟Gallado相比也不遑多让！所以说其实Cadillac的广告确实还是有点底蕴的！
最后，我想问问楼主你确定911的3.8L能达到3.4秒0~100km/h吗？就算是最新的911Carrera S （991）0~100km/h也才4.3S哦，4驱的话没记错应该是4.7S。当然若楼主说的是Tubro版本的话，911 Tubro S（991）的加速确实有3.3S的成绩，但这是加装弹射起步系统和PCCM底盘控制系统的成绩，通过电子系统控制的成绩。但换回来说Porsche的3.8T引擎的输出功率确实不低，而且车重也只有1585kg，确实很轻也很强。
最后说一说吧，孤以为：CTS V COUPE只是一辆豪华车性能版，而911系列本来就是一个传奇Sport car品牌，有可比性，但没计较的必要。
希望能帮到你，谢谢
宝马m4与4系coupe的区别是什么？
M4是加装M套件的高性能跑车，Coupe，顾名思义，就是4系的双门轿跑版，两者不是同一级别的
为什么通驯汲跡-coupe而不是C-coupe列为宝马4系和奥迪A5的竞品
这几款车，都是超级漂亮的名车。 我认为4系刚出来，价格上，实在是性价比不高。加上宝马的品牌不够奥迪低调。 相比较奥迪，不管是品牌还是外形。 尤其是A5，外形的回头率，哎，我们办公大楼，上次停了一辆A5，中午吃饭的时候，估计所有人都围观...
sedan and coupe
sedan
n.
A closed automobile having two or four doors and a front and rear seat.
箱式小客车有二扇或四扇门，一个前座和一个后座的封闭小轿车
A portable enclosed chair for one person, having poles in the front and rear and carried by two other people.
轿子供一人坐的可搬运的封闭椅子，前后有杠子，需由另外两个人抬着
Also called:In this sense, also called sedan chair
coupe
n.
[法]带篷双座四轮轿式马车； 供两人坐的小汽车； [英]（客车 末端的）分隔车厢
宝马4和奔驰c coupe哪个好
宝马车辆的整体品牌消息比较好，技术也非常成熟，车辆的各方面性能都比较稳定。
请问哈弗h6coupe四窗一键升降怎么用
你好，这个是很简单得，按开关得时间比平常多一下就可以了，或者按到低。希望能帮到你
宝马4系和奔驰E coupe，选哪个好
您好！如果您不是宝马的粉丝，相信对您而言奔驰E级Coupe在科技，外观，内饰和整体感受会比宝马4系更有吸引力（12.3英寸大屏，几何多光束LED大灯等）。在价格和动力方面两车也较接近。然而不可否认的是E级的车载娱乐系统（Comand Online) 在一些评价上并不高于宝马的 iDrive系统，而且在运动方面宝马4系应更胜一筹。这取决于车主的追求，如果您希望舒适和奢华（选装空气悬架的情况下）E级车是毫无疑问的选择，而如果您更青睐宝马的运动基因4系会更适合。其实如果您的车经常搭载外人并追求豪华，奔驰的外表和内饰的设计必然会令人更有面子，而如果您喜欢“速度与激情”并打算经常参加赛道日的话4系会适合很多。个人建议如果您正在考虑买车的话，就现款而言因奔驰在多领域以较大比分领先，往长远看选择E级可能更好，而如果您不急的话或许等宝马4系出新款后再比较是很好的选择。
