讲到美版，大家应该都了解，有人问次世代马自达3昂克赛拉，还有人想问次世代马自达3昂克赛拉，这到底怎么回事呢？其实2020款马自达昂克赛拉图片呢，下面是小编分享的马自达3axela昂克赛拉 2020款 1.5l 手动质美版，让我们来看看吧。
马自达3axela昂克赛拉 2020款 1.5l 手动质美版
二0一漆款马自达三 Axela昂克赛拉作款期改款车型基本消费者整昂克赛拉车系期待做极致外观改进保持风格前提轻消费者张扬性点燃淋漓尽致配置面加速度矢量控制技术加入提高驾驶者驾乘乐趣安全系数排风口匙启加入让整车性价比提高 根据二0一漆款安马自达三昂克赛拉配置清单两厢版顶配车型二.0L自运型例售价相同情况外观进行微调升级其醒目便全车光源采用LED光源包括远近光体LED灯、LED雾灯、LED外视镜转向灯及让车主魂牵梦绕LED尾灯特别LED尾灯其式前灯照相呼应马自达魂设计精髓款车型并没采用至于车主迫中国购本原厂昂克塞拉尾灯价格简直酸爽曾经马云家套尾灯总要买吧000软妹币内著名龙鼎灯厂借机推款式副厂尾灯说升级产昂克赛拉魂设计真补全 另外二0一漆款昂克赛拉除保留原配置并单色HUD升级彩色HUD外增加马自达全新GVC（G-Vectoring Control加速度矢量控制）技术自灯、应雨刷、钥匙进入、四门车窗键升降、电手刹、电座椅、排风口、遥控钥匙四门车窗升降内视镜自防炫目等配置些曾经缺失配置度消费者所诟病升级谓响应消费者呼
柔韧度只是一方面，这两款车的底盘韧性差不多，福克斯会更硬一点，路感更强。
但是底盘还有一个重要指标，就是悬挂回弹速度。比如说过坑之后，有的车会回弹多次才停止，之前通用平台的别克系列就特别明显，坐最后一排能颠吐。
昂克赛拉的悬挂回弹特别快，特别的干脆，车身姿态瞬间回正。福克斯这一点就稍差一些（美系底盘回弹设定一般都慢一些）。
马自达3昂克赛拉2020款和大众凌渡2019款哪个好？
昂克赛拉属于日系车，1.5排量，比较省油，外观可以，红色的较多，适合女司机来开。凌度是德系车，1.6排量，也不费油，适合男司机，这两个车的价格都差不多，都行。根据自己的情况而定。
实拍2020款昂克赛拉，1.5L/2.0L+6AT加持，标配胎压监测+8扬声器
说到日系品牌，很多人第一印象就想到了“日系三剑客”——本田、丰田和日产，实际上，还有一个日系品牌同样拥有强劲的实力，它就是马自达了。近两年，马自达给国内汽车市场不断输出爆款车型，从昂克赛拉到阿特兹，再从CX-4到CX-5，在细分领域都有着不错的表现。其实马自达在汽车市场算是一股清流了，在各大品牌为了新车动力更有噱头，纷纷用上了涡轮增压，马自达仍旧是守着“自吸”的一亩三分地，并没有屈服于现实，从转子发动机到压燃发动机，马自达似乎总是由着性子来，不过在经历了各种试驾测评之后，马自达旗下车型竟然都收获了良好的口碑，这也是硬实力的表现。今年9月，马自达全新紧凑型轿车——2020款马自达3昂克赛拉上市，官方售价区间为11.59-16.89万元，正式对标思域，英朗，福克斯，速腾等车，也被称为是马自达的“翻身之作”。
外观方面，2020款昂克赛拉整体设计越发动感，融入了更多的运动元素。前脸部分，新车采用了之前官方发布的“魁”概念车的设计元素，多边形的进气格栅内部辅以熏黑的中网，下方则采用了银色的镀铬装饰条进行勾勒，呈现出极强的质感。车头两侧，新车搭载一款造型狭长的LED大灯组，灯罩线条十分平直，和引擎盖上凌厉的筋线相互搭配，极具攻击性。前脸下方，全新昂克赛拉采用了厚实的保险杠，上方采用了横幅式中网设计，细长的造型很有个性。
车身侧面，新车依旧是采用了很多动感元素，车窗上沿采用了亮银色的镀铬装饰条进行勾勒，显得十分新潮前卫。和同级别的很多新车不同的是，2020款昂克赛拉并没有采用腰线的设计，车身线条进而显得非常的平滑，多幅式轮毂搭配和车身同色的轮眉，很符合现代年轻人的审美观。尺寸方面，长宽高为4662*1797*1445mm，轴距2726mm，让车内的空间表现十分突出。
车尾部分，2020款昂克赛拉和旧款相比变化巨大，两侧造型犀利的尾灯组和车头灯相互映衬，内部尺寸增大的圆形灯环呈现出极强的运动感觉。车牌的位置也进行了下移，将原本的后备箱位置控住来，配上马自达经典logo，也增强了视觉关注度。排气布局方面采用了双边共两处的设计，进一步增加了动感。
内饰方面，2020款昂克赛拉整体简约却不简单，车内采用了双色设计，细节方面非常精致。中控台采用了分层的设计极具个性，搭载一款造型很有设计感的8.8英寸悬浮液晶显示屏，融入了家族最新操作系统，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置，搭配经典的三幅式多功能方向盘，整体设计感官更舒适。配置方面，新车搭载了8扬声器音响，胎压报警，刹车辅助，电子手刹，高配车型还带有真皮座椅、自动空调、真皮挡把、主驾驶座椅10向电动调节等。
?动力方面，2020款昂克赛拉共有1.5L和2.0L两款发动机可选，满足国六排放标准。传动系统方面，新车匹配一款6MT或6AT变速箱，满足日常家用。
总结：其实10——15万级别的紧凑型家轿，国内市场的竞争还是很强的，除了昂克赛拉之外，还有很多热门车型也极具竞争力，例如说思域，轩逸，英朗等，不过2020款马自达昂克赛拉的综合实力还是不容小觑的，不管是颜值还是品控都有极强的竞争力，相信上市后这几个月的表现大家也有目共睹了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
次世代马自达3昂克赛拉和2020款福克斯那个底盘柔韧强啊？两个车都试驾了，因时间关系没体验好。
年轻运动科技感就福克斯，内敛省油就昂克赛拉，俩车底盘一样。最重要的是试驾，要相信自己的感觉。
长安马自达昂克赛拉，起售价11.59万起，常州地区少量现货
最近笔者从常州长安马自达各经销商处了解到2020款马自达3昂克赛拉店内少量现货，想在年前买车的小伙伴，可以抓紧去店里试驾品鉴了。
2020款马自达3昂克赛拉指导价从11.59万到16.89万元，该车系上市时间为2019年9月份，是一款4门5座紧凑型三厢车。
这款汽车采用的是自然吸气的进气方式，发动机排量为1.5L和2.0L，与之匹配的变速箱有两种，分别为6挡手动和6挡手自一体，全系对应的最大功率分别为86KW，116KW，对应的最大扭矩分别为148N?m、202N?m。
2020款马自达3昂克赛拉该车系的长宽高分别为4662mm、1797mm、1445mm，轴距为2726mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还算是宽敞吧，驾驶感也还行。
2020款马自达3昂克赛拉全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，采用的电力助力。2020款马自达3昂克赛拉配备的轮胎规格有R16和R18，轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看，全系车型均配备了前后驻车雷达和倒车影像，这一点还是相当不错的，当然中最高配置的2.0L自动质尊版也是可以选装360度全景影像的。
在外部/防盗配置方面，2020款马自达3昂克赛拉全系除了1.5L手动质美版和1.5L自动质美版没有配备电动天窗，其余的配置车型均配置了电动天窗，全系配备了无钥匙启动系统，部分车型配备了无钥匙进入功能（前排），但是值得一提的是全系车型都配备了主动闭合式进气格栅，这一点还是相当不错的。
2020款马自达3昂克赛拉座椅全系是采用了织物和真皮这两种材质，全系配备了前/后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面，2020款马自达3昂克赛拉全系均配备了普通液晶屏，尺寸为8.8英寸。
目前已临近年底，常州长安马自达各经销商2020款马自达3昂克赛拉店内少量现货，感兴趣的小伙伴赶紧去店里品鉴试驾预约吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款长安马自达昂克赛拉手动档内饰跟自动挡一样嘛
同配置，比如手动自动都是不带天窗最低配的，这个会一样。再往上，自动挡配置会好些。
2020款马自达昂克赛拉前铲撞了一下换一个多少钱？
你问的是昂克赛拉前保险杠撞了一下换需要多少钱？如果保险杠需要更换全新的原厂价格大约在500元，副厂价格在330元左右，另外需要进行喷漆处理，大约在400元，总计在1000元可以更换完成，最后祝用车愉快。
我的昂克赛拉2020款为什么显示续航剩下50公里还不亮灯？
一般情况下，油表灯亮，还可以行驶30到50公里，也许是因为还没有达到标准，所以说没有亮
2020款昂克赛拉后视镜调整后，调整指示灯怎样关闭？
柔韧度只是一方面，这两款车的底盘韧性差不多，福克斯会更硬一点，路感更强。
但是底盘还有一个重要指标，就是悬挂回弹速度。比如说过坑之后，有的车会回弹多次才停止，之前通用平台的别克系列就特别明显，坐最后一排能颠吐。
昂克赛拉的悬挂回弹特别快，特别的干脆，车身姿态瞬间回正。福克斯这一点就稍差一些（美系底盘回弹设定一般都慢一些）。
