聊到十大,大家应该都熟悉,有朋友问10-15w买什么车好点,另外,还有人问新手第一辆车10万以内,这到底怎么回事呢?事实上想买一辆公交车呢,下面小编就为大家说说2019十大建议购买的车10-15w保值率高,一起细细了解。
2019十大建议购买的车10-15w保值率高
这个价位的,不光是楼主纠结,整个大家都在纠结,我自己也是。
我自己从事汽车行业技术活儿多年,在这儿和楼主交流下,个人观点仅供参考哈:
关于日系车,撇开日本的政治因素,总体来说主流车型的确经济实惠,但是缺点也很突出。车漆薄,相比欧美车车身轻,又是吸能钣金,所以油耗低看起来不耐撞,相对来说更偏向家用的舒适性。当然小日本没有把最好的技术投放到中国。
关于大众车,总体来说车是好车,但是性价比不高。可恶的饥饿销售加价提车以及各种减配加上突出的DSG问题,使得整个系列的经典车型几乎失去了欧版的原汁原味,从经典的宝来高尔夫,到中国特色的朗逸,以及斯柯达的明锐。不论你选哪一款,都有让你很不爽的地方。我个人是不推荐买大众车,本身底盘也硬,一家人用舒适度略差,性价比不高。
关于福特,标致,雪铁龙,别克等其他车型,多多少少都有非完美的地方,但总体来说,矛盾不像日系和大众那样突出。
以上三点可以说是大家产生纠结的主要原因,可以说,100W以内的车,没有哪款是全能的完美的。所以,关键还是得根据自己的需求来选车:
a. 如果纯粹在市区里跑,日系车,老款车或者两厢车就能满足需求,例如:轩逸或骐达(分别是三厢和两厢的空间和舒适性的NO.1);新卡罗拉和凯越(车型老,但是经典,性价比高);新福克斯两厢(新车型,操控舒适性俱佳,城市用尤其合适)。
b. 如果城市环路高速等综合路况跑得多,可以考虑新新车型(尤其是有ESP为佳,兼顾安全性),例如:新福克斯三厢(兼具操控和舒适性,外观不错,空间也还中规中矩),标致408(兼具操控和舒适性,空间超大,略废油)
谈谈后期维护和保值:
a. 关于后期维护件:建议买主流车型,不买偏门的个性车。因为大批量销售的车,零部件供应商对于售后件的供货生命周期都比较长,不用担心以后买不到配件要进口。
b. 关于保值:建议买中高配的车型,不要买顶配车。顶配车的舒适性配置的确很诱人,但是很多不一定用得上。真正实用的是ESP,泊车辅助,后视镜加热(雨天好用)。至于天窗(没几个城市的空气灰尘少。。),真皮座椅(大家都会买座椅套,皮的冬天还PP凉),定速巡航这些配置,就看个人喜好了。
最后,也是最需要的一步,就是带上你的女生,一起去试乘试驾吧,实际体验才是最重要的。当然,去之前要做好功课,以免被销售人员左右了自己的判断,如果被忽悠就白纠结了,哈哈。
先说这么多,我自己是在观望新福克斯三厢的1.6L 自动舒适版,落地刚好就15W这样。期待和楼主一起探讨。自己码的字,如果有帮到楼主,还望采纳哈~
1、个人喜好 :如果你非常喜欢SUV,那你就别买轿车,买了也会后悔,我觉得不管什么消费,只要你消费的高兴就好,自己喜欢什么能买的起什么,那就买什么 。
2、价格 :买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。
3、车的功能有两点:“代步工具”和“身份的象征”。在北京,目前,还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班,8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”,如果您所从事的行业确实有需求,您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说:“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言,这句话太正确了。
4、性价比 :所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。
10-15W家用轿车该如何选择?
随着人民生活水平的提高,车子慢慢成为了每家的必需品;因为现在车子确实也很便宜,比如国产车,几万块钱就能买一辆空间很不错的车子;而对于在大城市上班的工薪阶层来说,他们更多会选择合资车,因为国产车在国人的印象中确实质量名声不太好。(说实话:最近几年国产车质量已经上来了)所以一款10-15W的便宜、省油、耐操、皮实的合资小轿车就成为了很多人的选择。下面我就给大家介绍一下这个价位的市场上比较主流的几款家用轿车:
大众速腾
2月销量:1.66万辆;指导价:13.18-21.88万;发动机:1.2T/1.4T/1.6L/2.0T;变速箱:手动/双离合/自动
作为大众销量一直都很不错的速腾,经历了十几年的更新换代,口碑也一直不错;就算是在前几年经历了断轴风波后,也未对其销量有很大的冲击;
对于速腾这辆车,算是A+级别的,比同档次A级车都要高出一个档次;如果不过于追求驾驶乐趣同时又对大众DSG不是那么有信心的,建议购买1.6L的,足够满足日常上下班代步;而对于想追求驾驶乐趣,建议购买1.4T车型,在经历了几年的更新换代大众DSG问题也得到了很好的解决;而1.2T车型,是去年才推出的低排量车型,目的也是为了逐步取代1.6L车型,相较于1.4T和1.6L,1.2T则更加省油,在动力方面也和1.6L差不多。
丰田卡罗拉
2月销量:2.2万辆;指导价:10.78-17.58万;发动机:1.2T/1.6L/1.8L;变速箱:手动/无极
卡罗拉作为丰田旗下的A级车,自上世以来销量就一直遥遥领先,在国外销量更是非常之高;这要和卡罗拉的一些优点分不开,省油、耐操、没有大的毛病;加上一贯的口碑,销量好也就不足为奇了;另外卡罗拉还推出的油混动版本,油耗低至4.2L左右,如果对外观不太介意的话很值得入手;个人感觉卡罗拉外观不太好看
日产轩逸
2月销量:1.73万辆;指导价:9.98-15.90万;发动机:1.6L/1.8L;变速箱:手动/自动/CVT
最近几年轩逸可谓是A级车中的宠儿,之前也一直和大众朗逸在冠军和亚军之间徘徊;轩逸有着日产家族式的外观、不错的后排空间表现、较低的油耗、又加上日产一贯的沙发车口碑使得轩逸也有不错的乘坐感受;价格也是下探到了10万以下,还是很值得入手的
大众朗逸
2月销量:2.66万辆;指导价:10.99-15.99万;发动机:1.2T/1.4T/1.6L;变速箱:手动/自动/双离合
朗逸可谓是一直占领者A级车市场的冠军宝座,宽大的车身,和速腾一样的动力,价格却比速腾便宜,再加上大众在国人心中的地位,销量也就自然的上来了,特别是在农村市场上,朗逸的销量很高
别克英朗
2月销量:1.87万辆;指导价:10.99-15.09万;发动机:1.0T/1.3T/1.4T/1.5T;变速箱:手动/自动/双离合
在A级车市场上,英朗也算很不错的,销量一直保持在前五;这和英朗多年来积攒下来的口碑不无关系,质量无大毛病、省油、保养便宜、样子讨好、ESP、胎压监测、日行灯全系都有;最重要的是价格10万多一点,性价比相当高
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家用代步买什么车最实用,价格10-15W
如果是代步车的话,追求性价比省油,我推荐本田飞度。飞度这个车皮实耐用。而且省油保养也比较便宜,最主要的是保值率特别高,后期卖车比较划算。他的车外观尺寸不大,但是内部空间比较大。很适合家庭代步。
新手第一辆车 10-15W 买哪一款比较好
我跟你讲下一个实际的事吧 我朋友买了辆科鲁兹 是最低配的 他自己是开了多年的司机 所以开的也还可以 他说科鲁兹这个车低配的话 太没动力了 车重 爬坡无力 不好操作 外形 是很不错 但是动力跟不上 因为我们回家都要过一个比较陡的坡 所以感觉很明显 然后他有时候给他老婆开 他老婆新手 上坡老是熄火 本来手动就不好开了 又是科鲁兹这种车重的车 手动又只有1.6的 动力老是不够 所以搞的心情很不好 ~~这是一个现实的例子
所以我个人建议千万别买自动 宁可贵一点 开销大一点 也要买自动 因为买手动 开不习惯的话后悔来不及
有什么女生开的车,要油电混合能上绿牌的,落地10-15W
以前是都是烧油的车,而现在环境破坏比较严重,车也就跟着进行转型,可以预料的是以后一定都是用电的,而你说的油电混合的是烧油到用电的过度车,并不是很实惠的,用不了多久会淘汰的,不是很建议买,不过如果想买可以去一些汽车专卖店,去咨询一下符合要求的,多逛逛找到一个自己喜欢的价位也合适的会比较好的。
问大家一下五十多岁想换一辆新车大家建议什么车?价位在15W左右
五十多岁不建议购买个性化车型,还是要成熟稳重的比较好。大众速腾应该合适,卡罗拉可靠性好也比较省油。
想买一辆10-15W左右的轿车,求推荐
英朗XT红色蛮好看
MG3 看到有人涂改后像mini
高尔夫,比较大众化
福特嘉年华或者福克斯
日产骐达或者SUV逍客
或者如果坐的人不多,可以选择SMART
10-15w价格区间的车有哪些推荐?
丰田卡罗拉,雷凌,马自达昂克赛拉,日产轩逸,本田思域,都是可以的,看个人喜欢了
Suv车哪些车型好10-15w车型
推荐:
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华晨金杯S50 2.4L 自动 舒适型 2011款
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