聊到车轮，大家应该都不陌生，有朋友问驾驶如何判断左右距离，还有人问汽车怎么判断右轮位置，这到底怎么回事呢？事实上汽车左前轮是4个轮胎中的哪一个呢，接下来小编为大家分享判断4个车轮位置图解，希望你喜欢。
判断4个车轮位置图解
坐在驾驶位置时，前行时方向盘往左打方向，前轮的朝向是向左边的，向左转弯一定要向左边打方向，转向灯是打的是左边箭头的方向，方向盘则是向左旋转，车轮也是顺势向左边弯曲的。
最常见的判断方法是：
1、驾驶员以合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。
2、驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。
3、因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。
如果需要看车轮位置贴边停车，其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路边缘。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路边，以免对轮胎轮毂造成刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。
如果要在没有车道线的狭窄路面上判断车辆能否能通过，首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的靠左。
将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种方法。
理论上的方法只能作为参考，因为在实际驾驶中，不同车型和不同的驾驶者对于标志物的判断都会有所差异。目的是希望大家通过这样的方法结合自己的驾驶习惯来摸索适合自己的“标志点”，能让日常驾驶更加游刃有余。
驾驶车辆时怎样确定四个轮子的位置
开多了自然就有感觉了，熟练了就车-人一体了。就象人走路一样，谁还看脚呢？当然，刚开始找一些窍门也没坏处（容易过双桥、单桥）：
1。你驾车时向前看，机盖上某一点对应的地面就是右前轮要经过的地方——车上车下反复观察就能确定该点。
2。倒车时向后看，根据车后物体（比如墙面）的“逼近感”，再对照车——墙实际距离，车上车下反复观察就能找到比较准确的感觉。
其他举一反三均可办到！
solidworks如何检测4个轮子是否在同一平面
做平面与3轮相切.量测第4轮至平面距离.
0距离就是在同一平面.
汽车怎么判断4个轮子哪个轮子需要换刹车片
从实际来说，，
1）看刹车片厚度2）行车电脑提示更换3）听声音4）刹车的反应和行程
今天开车回来，发现4个车轮都发热，而4个轮圈很烫。以前开车没注意过车轮。问问懂车的朋友。
凉车刚启动怠速高是正常的，水温达到80度以上就会降到正常怠速转数。轮圈烫手应该是刹车蹄片摩擦刹车盘造成的，也许是刹车回位不良所致。
汽车4轮定位要怎么定位那些要注意的
4轮定位的原理和步骤:
1:先要调整转向角
转向角的原理:就是方向向左和向右转动的角度是一样的,这样保证向左和向右的转向角度都是一样的,这样才不会出现向左可以转的角度大,向右的角度小等类似情况
调整方法:调整方向盘在方向管拄上的相对位置,保证向左和向右打方向的圈数和最后半圈的角度是一样的
2:上4轮定位仪,固定方向盘在水平直线(也就是车子向前笔直开的位置)
3:调整外顷角
外顷角原理:保证轮胎和地面正确接触面,防止轮胎单边磨损
调整方法:松掉付车架下#17的调整外顷球头螺丝(左右各2个,是锁紧螺丝,松掉后最好更换),根据定位仪数据调整(一般是把轮胎向里调节,原理大家自己想)
4:调整前束
原理:保证汽车具有一定的自动方向回正和保持直线向前的功能
方法:根据定位仪调节方向机横拉杆的左右总长度(有调节螺杆的#15
好拉,外面试试,是不是好多了?
有一点向右跑偏是正常的,路面是向右倾斜的,向左是肯定不对的
汽车左前轮是4个轮胎中哪一个
轮胎尺寸四轮都一样么？首先不知道你是什么车哈，不行做下四轮定位找下前束，也许轮胎上下和前后倾角有偏差。左前轮羊角轴是否因撞击有轻微扭曲，拿个新羊角轴对比测量下试试！干脆你把轮毂换了在试试！！总之上四轮定位看数据是否有偏差，让你这么说四轮定位不应该还正常，不然这车就出鬼了！
总之先上四轮定位看数据吧！
汽车四个车轮各自的作用是什么？
四个轮子是支撑车体的重要组成部分，车辆行驶中不可缺少的组成部分。
两个前轮除了上面的作用还起到转向的作用。
小车前轮还起到驱动作用，大车基本都是后轮驱动的，就是发动机的动力经 过离合器、变速器、差速器传到车轮使汽车可以前进或是后退。
汽车的刹车都是在车轮上，想让汽车停下来也需要靠它。
轮胎起到增加摩擦力和减震的作用。
汽车四个车轮各自的作用是什么？
有意思，首先告诉你四个轮子没有单个放那就有什么作用，只能放到一起才能发挥他们的作用。
1、四个轮子是支撑车体的重要组成部分，车辆行驶中不可缺少的组成部分。
2、两个前轮除了上面的作用还起到转向的作用。
3、小车前轮还起到驱动作用，大车基本都是后轮驱动的；就是发动机的动力经 过离合器、变速器、差速器传到车轮使汽车可以前进或是后退。
4、汽车的刹车都是在车轮上，想让汽车停下来也需要靠他。
5、轮胎起到增加摩擦力和减震的作用。
我也就知道这些了，我觉得他们没有各自的作用，什么事都一样只有团队协作才可以发挥出各自的优势。
也许洗澡时用一个内胎就可以漂浮在水面了，呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
