十万内性价比高的车

谈论到性价比，我们很多人都知道，有朋友问十万内性价比高的车，事实上十万内性价比高的车，这到底怎么回事呢？实际上十万内性价比高的车呢，接下来，小编就来教教大家十万内性价比高的车，希望能帮到大家。

十万内性价比高的车

十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

1、奇瑞艾瑞泽5

外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有采用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

3、宝骏310W

外观方面，宝骏310w依旧采用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。

动力方面，新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps)，1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

4、吉利远景x3

配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

十万左右的车性价比高的有丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、本田凌派、吉利帝豪。

1、丰田卡罗拉

丰田卡罗拉在不仅在国内销量不错，在全球也属于畅销车型。卡罗拉在质量和油耗方面，都是有口皆碑。不过在去年的广州车展上，丰田发布了第十二代卡罗拉车型。相比现款卡罗拉，颜值更高，并且是基于丰田TNGA架构下打造，并采用了新的动力系统。如果不着急买车的话，不妨再等等。

2、日产轩逸

日产轩逸凭借不错的空间和舒适度以及出色的性价比，在国内相当受消费者的青睐。此外，优秀的燃油经济性和可靠的质量，也积攒下了不错的消费者口碑。月销量4万多台的成绩，就足以证明它过硬的产品力。

3、大众朗逸

朗逸是上汽大众针对中国市场而打造的一款车，在去年上汽大众也发布了全新朗逸。新朗逸基于大众MQB-A1平台打造，颜值相比老款可谓上升了一个档次，动力系统上1.5L发动机取代了旧款的1.6L发动机。朗逸在可靠性和燃油经济性上同样有着不错的口碑。从亮眼的销量成绩上看，也证明了它的硬实力。

4、本田凌派

本田凌派同样也是一款中国特供车型，在去年本田凌派也进行了换代。全新一代本田凌派不仅外观上看起来像“小雅阁”，轴距相比上一代车型也加长了80mm，使其有着更宽敞的乘坐空间。令1.0T三缸发动机，也取代了上一代车型的1.8L发动机。

凌派凭借不错的性价比、省油耐造，获得了相当不错的口碑。每月1万多台的销量，也可以看出消费者对其的青睐。

5、吉利帝豪

吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品，说它是国产轿车的牌面也不过分，每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑，十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。

配置方面，帝豪做到了全系标配胎压显示、无钥匙进入、自动大灯等，中高配车型则搭载定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动天窗、前排座椅电动调节等，比不了豪华车，但是帝豪顶配车型的售价都不超过10万，这样的配置已经是相当丰富的了。

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

买十万以下的小车，哪款性价比高?

10万以下的家用车哪款性价比高?

良心推荐，经济实惠，性价比高

第一款就是吉利帝豪gl，官方的指导价在7.88万到11.38万元，推荐车型1.3tmt精英型，如今的吉利已经成为了国产车的骄傲，曾经的美人豹豪情已经成为往事，但是现在已经是伯字辈的天下了，继博瑞博越之后的吉利也打造了一款高品质的家轿汽车帝豪gl。

帝豪gl弥补了吉利在10万内轿车的空白，也是瞄准了在这个价格区间合资车型的偏小而自主车型没有惊喜的现状，结合吉利精品3.0的策略，用高品质打造吉利到目前为止最大的难题依然是油耗的问题，对于帝豪gl，推荐大家选择手动版本，一来手动的车型价格会低一些，二来吉利1.3t匹配的双离合变速箱的顿挫加上1.3t低扭不足的毛病。会在涡轮增压介入的时候，突破更加的明显。

第二款就是长安CS55，官方指导价在8.39万到13.29万，推荐的车型手动项目型长安CS55，在变速箱上采用日本原装进口爱信变速箱，底盘由海外专业的团购调校，发动机是最新的产物，很多人好奇，为何没有采用与CS751样的直喷技术呢？

并非所有的制片技术都是非常牛的，用得好的才是牛用的不好，积碳的问题能让你心塞了，在配置上面CS55可以说是一款革命性的突破了，没有玩套路全系的标配e sp，倒车雷达，倒车影像，GPS导航系统，让最低配的选择都变得厚道实在，每一个搭配都针对国内消费者的痛点出击，以上这两款就是小编为各位车主们推荐的十万左右的家用轿车，这两个的性价比是最高的，就算你闭着眼睛买也不会买错。

想买一辆十万左右的汽车，什么牌子的车性价比高些，牌子好些呢

车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

十万左右的轿车哪个性价比高一点？

10万左右落地如果是家庭代步使用，个人认为像、本田享域、日产轩逸经典型、斯柯达昕动、本田锋范、雪佛兰科鲁兹经典款、现代朗动等合资品牌小车都是相对不错的选择。

10万左右的轿车有哪些？哪款性价比高？

10万左右的轿车有日产轩逸、本田凌派、思域、现代领动、雪佛兰科鲁兹、吉利远景、新宝来等。性价比比较高的是本田凌派，比较省油适合家用。

本田凌派采用了本田最新的设计语言，外观犹如一台“小号”雅阁。前脸处采用了蜂窝状设计的大面积进气格栅，再从车标上延伸出镀铬饰条连接至两侧的羽翼型前LED大灯组，整体非常饱满，符合当下的主流审美。侧面采用充满活力的上扬双腰线设计，突出了层次感，再配上16英寸银黑双色多辐式轮毂，突显出新车的独特个性。

凌派的尾灯组采用本田家族化的C字型设计，尾部上方的小型尾翼也为凌派增添了一定的运动气息，隐藏式的排气口则稍显低调。在车身颜色方面，凌派选择足够丰富，新增了蓝色，除此之外还提供红、金、灰、白、黑。尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4756/1804/1509mm，轴距较前款车型增长80mm，为2730mm，属于同级别车型中的“大块头”，因此乘驾空间的表现值得期待。

凌派的内饰同样是采用本田家族式的设计风格，整体布局简洁而具有层次感。相比老款凌派，新车在内饰中运用了更多的软性材质，做工更加精细考究，质感有了一定的提升。搭载代号为P10A3的1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率90kW（122PS），最大扭矩173N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱，这套动力总成应付家用绰绰有余。

10万以内有哪些性价比高的两厢车？

现如今，车型越来越多，仅10万以内的车就很多，10万以内价格亲民，同时也是客户群体最大的价格区间，很多人想买车自己拿不定主意，大多数人跟风别人买什么自己就买什么。那今天就来聊聊这三款比较火的合资品牌两厢车。

2018款上海大众POLO（报价7.99-11.79万）

大众POLO相信大家都不陌生，满大街都是，市场保有量非常高，二手保值率也不错。2018款POLO上市之后最大的变化就是采用了新的1.5L自然吸气发动机取代了老款车型上1.4L和1.6L的发动机来增强同级别市场的竞争力，毕竟这一代POLO到了快要换代的时候，肯定不如新代小鲜肉。

安全配置方面全系标配ESP车身稳定系统，也是十万以内合资小车少有的主动安全配置。除此之外还全系配备了自动启停，在10万以内的车型中实属罕见。

驾驶感受：

底盘调校相对老款略微有所改善，更舒适了一点点，开起来还是经典的大众风格。动力方面虽然换了1.5L自然吸气的发动机，但是相较于老款1.6L动力并没有丝毫减弱的感觉，市区代步足够，自动挡想要推背感挂到S挡也能够小小满足一下。

想要更强？可以！1.4T的POLO GTI，但

高达14.69万的价格完全可以买到一辆合资A级车了。

缺点：

最令人吐槽的就是空间，我本人身高184，坐前排几乎顶住了头，座椅还要调到最后，此时后排腿部空间只剩勉强塞下一条腿的宽度，相对比较适合女士自己代步或者接送孩子，大多男士都忍受不了这种小空间。

2016款广汽丰田Yaris L 致炫（报价6.98-10.48）

大多数人看到这辆车时，印象最深的就是那个夸张的小胡子，相对老款外观变化比较大，冠军版还把这一撮小胡子改成了鲜艳的红色，有很多人一时难以接受这样的造型。内饰虽然也是大面积塑料，但不像POLO和飞度那样到处都是塑料感，而是运用了一些钢琴烤漆工艺和缝线装饰提升了一些档次。

除了外观内饰以外，最大的改变就是将模拟8速CVT变速箱取代了老款4AT变速箱，虽说老款4AT变速箱足够平顺，但是4个档位实在太掉价。CVT变速箱表现非常温和，动力方面可以用温文尔雅来形容，软绵绵的没有任何激情可言，发动机噪音丰田控制的还是很好的。

2018款广汽本田飞度（报价7.38-10.28万）

为什么把飞度放在最后说？因为我觉得这辆车想说的太多了，很多人都知道第三代飞度叫GK5（因为这一代底盘代号为GK5，第一代CD3，第二代GE8)，用底盘代号一称呼瞬间就高大上了，关于飞度，很多人把它吹成了神车，什么本田超跑，买发动机送车，VTEC一开GTR都是辣鸡……甚至网上出现了各种表情包。当然这些有点过分，不过不得不承认它确实是一款好车，但也是一款相对极端的车型。

为什么飞度名气这么大，但是销量却远远被POLO甩在后面？主要第一是大众品牌更深得人心，第二飞度配置低、噪音大、底盘舒适性一般、内饰做工不严谨这些都是不争的事实。

那再来说说为什么它被誉为神车，1.5L地球梦自然吸气缸内直喷发动机可以爆发出131马力，加速性能别说同级别，就连POLO GTI和铃木速翼特都不是它对手。并且它还有着出色的经济性，百公里综合5升多的油耗。

空间一定要说，前排头部空间一拳半，前排座椅挪到最后，后排腿部空间还能余出一拳多。他也是同级别中二手车保值率同级别最高的车型。

飞度最迷人的地方就是改装潜质大，可玩性很高，改装件便宜，这就是大部分飞度车主选择飞度的主要原因。

总体来说，致炫这款车各方面表现都不错，没有明显的优点和缺点，中规中矩，不如POLO和飞度那么显眼。选择POLO的车主他们肯定更适合过日子，因为POLO市场优惠力度最大，而且老少皆宜，POLO的车主可能不会对自己的车有那么透彻的了解，也不会疯狂的热爱。飞度更适合喜欢改装，充满热血的年轻人，是充满激情的一款可以买菜可以下赛道的一款家用车，虽然缺点不少，但在爱的人眼里都不是事儿。我选择了飞度，你呢？

十万左右能落地的车，哪款性价比最高

科沃兹自动欣尚版

指导价10.99万，平均优惠2万左右，购置税9393元算上保险落地不超11万；车身尺寸4544*1779*1467，轴距2600mm，紧凑型轿车。空间不算很充足，但是预算内性价比高一些的也仅有A级车，这是退而求其次。

远景互联豪华型

指导价9.79万，优惠力度比较小落地价接近11万；车身尺寸4500*1834*1707，轴距2661mm，紧凑型SUV。乘驾空间和行李箱空间都比较充裕，SUV额实用性还是要强一些的。

大众10万以内的车哪款好？求推荐

大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo

1、捷达

指导价：7．99－13．49万

参数配置：1．4L／1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：新捷达在外观上的改变不少，年轻漂亮了许多，内饰方面没有什么好说的，这个价位大多都是塑料，设计中规中矩。动力方面，起步有点肉，跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5－6L之间，还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也还不错。

2、桑塔纳

指导价：8．49－12．38万

参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的，外观上换成了目前的大众家族式设计，相比老款好看不少，风格相比更年轻时尚。动力方面够用，加速阶段有些反应迟钝，操控还是挺精准，空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。

3、朗逸

指导价：10．99－15．99万

配置参数：1．6L／1．2T／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。

4、宝来

大众10万左右的车排行榜，10万左右性价比高的大众车

指导价：10．78－15．38

参数配置：1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：这款车要说出色的地方并不多，但是胜在平台技术成熟，安全配置和需要的功能这车基本都有了，多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。

5、大众Polo

指导价：7．59－14．69万

参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：这辆车的空间自然是不大，不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用，起步比较轻松，后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧，操控也很灵活，方向盘和精准。油耗也很低，百公里在6升左右，结合价格性价比十足。

选购技巧：

1、发动机排量、功率、最大扭矩（需注意输出最大扭矩的转速范围）

2、悬挂系统（大多数前悬都是独立的、后悬有独立和非独立悬挂，同轴距车型独立悬挂操控性相对较好、非独立悬挂相对后排空间较大）

3、车内空间（前排顶距、后排退距及顶距）

4、是否需要天窗（是的话是否需要全景天窗）

十万左右的车，那几款性价比高

一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：

1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：

1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。

3名：凯越，年均销量约28万。

4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。

6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。

9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低，所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。