谈到锦标赛，大多数人都知道，有人问世界超级摩托车锦标赛，当然了，还有人问世界超级电摩，这到底怎么回事呢？事实上世界超级摩托车锦标赛呢，下面小编就为大家介绍世界超级摩托车锦标赛09，希望对你有所帮助!
世界超级摩托车锦标赛09
这个游戏安装方法很奇怪步骤如下：
1:你要安装Microsoft AppLocale Utility 1.0 中文版安装到你的电脑上
2：然后解压你所下载的itw-sbk9.rar 把光盘镜像搞出来 在用虚拟光驱载入
3：然后进入到开始菜单打开Microsoft AppLocale 点下一步 浏览 找到虚拟光驱里面的setup.exe打开 下一步 选择应用程序的语言，这里你一定要Turkce那一个，并且这个单词是有点儿奇怪的，你仔细看，有点儿少数民族字母的感觉。 然后下一步 点完成 然后就可以顺利安装了。
4：安装好后没有快捷方式 到安装文件夹里双击Launcher.exe就可以进入游戏玩了 ，而且注意，每次你要玩的话必须用光驱载入，否则会提示你插入光盘。
我也是一哥们儿讲的才知道，有点儿烦。祝你顺利！
中文名称：世界超级摩托车锦标赛09
英文名称：SBK 09 Superbike World Championship
发行时间：2009年05月08日
游戏类型：竞速
游戏语言：英文
开发厂商：Milestone
发行厂商：Black Bean Games
官方网站：
游戏介绍：
相较于上一代，本作游戏品质大幅度提升。
全新的3D环境，新的团队，新的道路，新的游戏结构，新的游戏模式以及改进的用户界面将带给玩家全新的游戏体验。
维修站已被重新设计使其更贴近现实，看起来就像照片一样。
本作摩托车的性能均基于现实数据设定，并且玩家可以像现实中的比赛工程师那样对摩托车性能进行微调。
看来大家已经迫不及待了，领奖台已经在那里等待胜利者了。
本作有五种为单机玩家设定的游戏模式：快速赛，训练赛，周末赛，锦标赛以及挑战赛；以及三种多人游戏模式：快速赛，锦标赛以及团队锦标赛。
最后不能被忽视的是，通过可下载的在线时间挑战赛模式，比赛将变得更惊心动魄。
SBK09超级摩托车世界锦标赛是历史上第一个使用可视损伤系统以及赛手皮装精细纹理的摩托车游戏。
SBK09超级摩托车世界锦标赛有大量可自定义的真实度设定，使新手及至模拟游戏爱好者都能得到乐趣。
这不仅仅是一个游戏。
它是一次完美的驾车体验。
配置需求：
Minimum:
Processor: Pentium IV 3,0 Ghz
Microsoft Windwos XP/Vista
Free hard disk space: 2.5 GB
RAM Memory: 2 GB
Graphics card: 128 MB NVidia GeForce 66xx or similar ATI
Recommended for a very good framerate in the HIGH version:
Dual Core or similar AMD Processor
Microsoft Windwos XP/Vista
Free hard disk space: 2.5 GB
RAM Memory: 2 GB
Graphics card: NVidia GeForce 8600 or similar ATI
操作
作为一款专业的赛车游戏，本作操作上手难度并不低，以往喜欢一路狂奔到底的朋友可能初次接触这款游戏会有少许的不适应，尤其是在弯道的处理上，不太熟悉赛车游戏的玩家可能会感到无所适从，屡次冲出赛道也严重打击了初学者的自信心。不过没办法，在制作方看来，完全还原比赛的技术与进程更为重要，这也正是很多熟悉或者擅长赛车游戏的玩家痴迷于本作的原因。不过相比于系列的前作，本作在默认操作上几乎没有什么新的变化，这让系列的老玩家可以较为迅速的进入游戏状态，当然，不同的玩家也可以选择更适合自己操作风格的其他键位进行游戏。以下为本作的默认操作按键：
叉：加速
方块：前刹车
方向键/摇杆:控制赛车方向
三角:后刹车
R/L:换档
圈:后视
Select:换视角
Start:暂停
游戏系统
欧版游戏一般都是多国语言，此游戏也不例外，不过对我们来说一般都是用英语的吧。
在出发前还可以对车子进行一些调整，不过也只能进行一点点微调，不能彻底的改装一两车子还真是一大遗憾了。
游戏中的几个模式也是竞速游戏一般都有的，如果加入一个“撞车模式”可能会很不错。
快速游戏：选择好赛道、车手等就可以直接开始比赛。
时间挑战：挑战最快圈速。
比赛周：有成绩表的比赛。
冠军模式：要成为冠军就从这里开始。
之后就是鉴赏模、对战模式、游戏系统设置了。
在快速比赛时可以选择赛道，这队的车以及这个车队的车手，然后就可以开始比赛了。
在转弯时会有弯道提示，根据它提示的弯道大小，然后做出适当的减速和转向就能顺利过弯了。
不要以为跑在沙地里就没事，如果一直跑下去的话也会翻车
过弯步骤
1.看到前方有转弯提示了推算一下距离和弯道的大小，然后减速。
2.减到一定的速度后就可以入弯了，如果超速的话是入不了弯的请注意。过了弯道中心后就可以加速了。
世界超级摩托车锦标赛和世界摩托车锦标赛有什么区别
－ 世界超级摩托车锦标赛 就是 WSBK - World SuperBike
是市售量产型摩托车经过有限改装的比赛 比如公升级别的市售车型：本田CBR1000RR、山叶R1、川崎ZX-10R、铃木GSX-R1000、艾普利亚RSV4-1000R、宝马S1000RR和杜卡迪1098R等 这些车都可以在市面上可以买得到 而且在市售超过1000辆就有资格按照排量参加该赛事
赛事按照排量、改装限度一共分为以下几个级别：
1）SUPERSPORT 600 - 600cc排量世界杯赛事（可以理解为WSBK的入门组别）
2）SUPERSTOCK 600 - 600cc排量欧洲杯赛事
3）SUPERSTOCK 1000 - 1000cc排量公升级别的FIM杯
4）SUPERBIKE - 即公升级别最高级赛事
－ 世界摩托车锦标赛 就是MotoGP（2002年及之前称为GP500或称为摩托车大奖赛）
是两轮公路赛事的最高级别 赛车都是车厂自己独立研发 是市售车型特别是公升级别的技术研发前瞻 没有市售版本
赛事按照排量一共分为以下几个级别：
1）GP125 － 125cc两冲程单缸赛车（2012将会被取替为Moto3级别 该级别将统一使用特供250cc四冲程引擎和电子系统 车架可以由车厂自行设计）
2）Moto2 － 由2010开始取替之前的250cc两冲程双缸引擎 统一采用本田特供CB600R直列4气缸4冲程引擎和赛会指定的电子系统 车架由车厂自行设计
3）MotoGP － 最高级别赛事 现时排量为800cc 2012将改制为1000cc 4冲程不超过4气缸
两者区别就是量产车和原型车
世界超级摩托车锦标赛09怎么玩比赛
发动机 ECU种类繁多，准确地识别是正确更换的前提。许多发动机 ECU表面上看去完全一样，但其内部的电路和标定却可能不同。对于更换发动机 ECU而言，十分接近是不够的，必须完全符合所修车辆的需要。正确地识别发动机 ECU不仅需要知道车辆的年份、厂家、型号和发动机排量，还要知道发动机 ECU上写的 OEM零件号。大多数供货商都有这两种分类表。因此，如果不能确定，可以找出 ECU上的 OEM号，然后通过这个零件号在供货商的交叉索引中查找所需的 ECU。 （2）掌握更换的技巧 更换发动机 ECU实际上就是换一个盒子。对于有些车型，发动机 ECU可能不容易更换，因为它通常被埋在仪表板、杂物箱或控制台中其他零部件的下面或后面。无论发动机 ECU在哪个位置，在拆卸旧发动机 ECU和安装新发动机 ECU之前都应断开蓄电池。在装好发动机 ECU并重新连接好后，再重新接上蓄电池。此时，工作并没有结束。许多发动机 ECU在安装后或断开电源后必须要经过“再学习”过程。对于某些车型，可能要经过特定程序才能建立基本怠速，而有些车型可能需要经过短时间的驾驶让调整自己。 3．电源电路检修的注意事项 一般汽车的电源电路向发动机 ECU提供的电压在 12～14V之间，如果提供的电压过大，将可能烧毁 ECU;而如果提供的电压过小（如小于 l0V），又会影响 ECU正常工作甚至不工作。此外，如果 EFI主继电器失灵，也会造成发动机 ECU不工作或工作不正常。所以当怀疑发动机 ECU有故障时，首先要检查 ECU电源电路是否正常。 对电源电路进行诊断维修时，必须首先弄清楚电路中哪几条线是接蓄电池正极（+BATT），哪几条线是接点火开关控制的电源，哪些是由 ECU提供的电源，哪条是接地线，然后再利用万用表等仪器根据电路图进行检查。 4．利用万用表检测发动机 ECU ECU 及其控制线路的故障可用专用的检测仪，或通用的 ECU 解码器来检测，这些仪器可准确地查出故障的所在之处。如果没有这些仪器，则可利用万用表来测量 ECU 一侧插座上各引脚的电压或工作电阻，据此判断 ECU 及其控制线路有无故障。这时必须以被检车型的详细维修技术资料作为依据，包括 ECU一侧插座
psp《世界超级摩托车锦标赛 09》下载地址
http://www.gougou.com/search?search=PSP%20%E4%B8%96%E7%95%8C%E8%B6%85%E7%BA%A7%E6%91%A9%E6%89%98%E8%BD%A6%E9%94%A6%E6%A0%87%E8%B5%9B%2009&restype=-1&id=10000000&ty=0&pattern=0
世界超级摩托车锦标赛10如何操作
加速 A
方向 方向键
刹车 Z
往后看 S
复位 （跑出赛道时） R
求世界超级摩托车锦标赛10 全部按键操作
解读如下： 前三位 LVS 代表长安福特 第四位 指安全约束系统 这里的可以分为B H F三种 代表不同的安全系统 第五位 车型 A嘉年华B蒙迪欧C福克斯 第六位 车身类型 A 5门 B 3门 F 4 门 T 运动双人 第七位 变速箱类型 A自动 M手动 第八位 发动机类型 A1.3L B1.6L C2.0L D2.5L E1.8L 第九位 校验位 第十位 制造年份 2 2002年 3 2003年 ……9 2009年 如果是A的话就代表为2010年 第十一位 制造公司和组装厂 F 长安福特 第12至17位 生产序列号
世界超级摩托车锦标赛10怎么拐弯啊
准备进弯 外湾进 内弯出 准备到弯的时候按Z+方向键下 速度慢下来后稍微按下A加油+方向 就OK了 多跑跑就可以了。psp玩的，基本都是进弯钱减速+刹车，然后再加速，如果弯道很大的话，确实有点难，减速多了还不一定过得去摩托车有前后两个刹车，前刹车主要用来降低车速，后刹车主要是用来在控制车的走线的、保持平稳的。这与自行车类似。
Brakes 刹车
Front + Rear - Balance the brake power, depending on whether you prefer braking distance or taking on the curve. A powerful front brake slows the bike down earlier but can generate understeering on bends. A powerful rear brake helps the rider to keep a tighter drive path, but can cause locking which leads to falls.
前后刹车 – 刹车力度的平衡，根据你喜欢直线刹车还是弯中刹车。大力前轮刹车能更快地将车子的速度慢下来，但在弯中会转向不足。大力后轮刹车能帮助车手走更紧密地路线，但会造成导致摔车的后轮锁死。
在实际过弯中，先要降低车速，主要是靠前刹车和降档，但很多时候赛道由很多连续弯角，所以有时只能一边过弯一边减速，但在这个过程中，车子所承受的力矩会不平衡，就会导致摔车，所以还需借助后刹车来控制车子；
在过弯的前，还需要提前压把，让车的重心偏向过弯的方向，但这个过程是个很难掌握的过程，键盘和手柄都有些力不从心，国外就有用方向盘来开SBK的，这也需要长时间去摸索的；
过弯中，需要根据弯道的情况来判断，是应该加速过弯（用小油门），还是减速过弯（一般用后刹车，有时配有前刹车）；
出弯时，一般给半油门，否则也容易摔车，同时要提把，让车子走在你要走的路线上。
至于用多少速度，这个根据不同的弯的性质来决定，同样的回头弯，有的只有60，有的可高达120。
世界超级摩托车锦标赛10不能玩
你好，电脑玩游戏出现，应用程序：“该内存不能为read或written”！偶然出现点【取消】！
先下：【read修复工具】，修复一下，试试！
这是你下载的“游戏软件”与电脑“内存”有冲突！（答案原创，原作者：力王历史）
1。游戏带木马或病毒！（杀毒软件，全盘扫描与自定义扫描，重启后，隔离区，彻底删除）
2。游戏与其它游戏有冲突！（同类软件，互不兼容！开始菜单，程序，卸载，只留一个游戏）
3。游戏与其它软件冲突！（如：冲突播放器或某些杀毒软件过于敏感，卸载播放器或杀毒，重装游戏）
4。游戏版本电脑显卡不支持！（下载：驱动人生或驱动精灵，更新显卡驱动）
5。游戏缺少必要的dll文件或游戏补丁！（dll文件，360系统急救箱，dll文件恢复，添加恢复！游戏补丁建议去：官网下载！）
6。游戏带恶评插件！（可以用360安全卫士或金山卫士，或可牛免费杀毒，扫描插件，立即清理）
7。游戏版本，不适合当前系统运行！（开启“兼容模式”或更换游戏版本试试，建议去下载：正规官网游戏！）
8。游戏有bug或错误或带可疑启动木马！（试试：360系统急救箱，系统修复，全选，立即修复！网络修复，开始修复！
再点：开始急救！重启后，点开“文件恢复区”，全选，彻底删除文件）！
9。再不行，开始菜单，运行 ，输入cmd， 回车，在命令提示符下输入(复制即可) ：
for %1 in (%windir%\system32\*.ocx) do regsvr32 /s %1
粘贴，回车，再输入：
for %1 in (%windir%\system32\*.dll) do regsvr32.exe /s %1
回车！直到屏幕滚动停止为止，重启电脑！
10。实在不行，还原系统，重装游戏试试！
WSBK( 世界超级摩托车锦标赛)的比赛中哪一个组别的最精彩？？？？？？
WSBK( 世界超级摩托车锦标赛)的比赛中哪一个组别的最精彩？？？？？？
