谈到大众，大家应该都了解，有朋友问大众车lamando什么车，还有人问lamandc是大众什么车，这到底怎么回事呢？实际上大众lamando凌渡呢，下面就由小编为大家介绍一下lamando是大众什么车，一起来了解下吧。
lamando是大众什么车
lamando280tsi是大众凌渡。
凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。
上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。
主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
大众发展历史：
希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”，他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。
希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由工程师保时捷（波尔舍）主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车，就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责。
随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年在今沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，是当时世界最大的汽车厂。计划年产150万辆，用以生产由斐迪南保时捷设计的新款车型，产量超过美国最大的福特汽车公司。
大众车lamando中文名字为凌渡，它是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车，属于大众在中国的特供车型之一。
外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。
前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。
大众汽车的主要车型：
1、大众高尔夫
大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。
2、大众“黎明女神”——EOS跑车
EOS外观的前脸与新高尔夫相似，标配的双氙气大灯融入了14颗LED日间行车灯，流畅的车身线条设计更加凸显时尚动感。
3、朗逸
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
4、速腾
由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。
5、大众CC
大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。
请问LAMANDO是大众哪款车？
大众车lamando中文名字为凌渡，它是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车，属于大众在中国的特供车型之一。
lamando是大众那一车系的车，属于什么级别？价格多少？
首先，就价格方面的话，lamando有两款热销车：
Lamando 280 TSI DSG SE AT ，价格为1569000。
Lamando 280 TSI DSG SEL AT， 价格为1703000。
不可否认，大众Lamando绝对算得上是一个紧凑型的轿车，属于上汽大众汽车类型，并且现在属于中等级别的车款了。它最开始于2014年8月在成都车展首次亮相，然后于2014年11月在中国汽车市场推出。
它的中文名称为Ling Du（凌渡），与中国的帕萨特或迈腾的CC版本一样，Lamando也是捷达和速腾的CC版本。更重要的是，Lamando的级别名副其实，具有引人注目的视觉吸引力。还有极地白色油漆工作采用干净的外观，而黑色的质感完美定位，引领您的眼睛注意汽车的微妙运动性。我个人认为，黑色前车顶线将是一种非常好的触感。
值得一提的是，Lamando买家将可以选择大众汽车的涡轮增压1.4升和2.0升汽油发动机。前轮驱动将是标准配置，该公司的七速双离合变速器（DSG）将可用。
还有，作为直线和角度的高级内饰的补充，Lamando拥有三件我绝对喜爱的东西：带LED 日间行车灯的 LED前大灯，顺序LED尾灯和17英寸运动轮圈。这些东西一起使这款中型轿车看起来很棒。
当然，作为一款行政轿车，Lamando当然充满了内饰的优质触感，尽管大众喜欢在其中放置一点运动性。功率可调的穿孔真皮座椅是运动型，而白色配饰则可以减轻心情。直线仍然是所有大众汽车的王者，但它对Lamando来说效果很好，因为它在坐在里面时补充了豪华的感觉。
由上海大众合资企业生产的新款Lamando于11月在中国上市销售，价格从18万元（31,500美元）起。
生产方面的话，Lamando也已经从2016年左右开始在大众汽车的墨西哥工厂生产。
除此之外，它还有着运动型的GTS装饰，并获得了运动型升级的Golf GTI发动机，当然还配备2.0升TSI涡轮增压发动机，可产生220 PS和350 NM的扭矩，与7速湿式离合器DSG变速箱相匹配。
而且，Lamando被用于中国版的Top Gear，还用来作为第二季合理价格汽车细分市场的一部分推荐车型，取代了福特福克斯等款式。
虽然它在美学上与捷达轿车相似，但新款Lamando“轿跑车”采用了更现代，更灵活的MQB架构，这意味着新车与最新一代高尔夫相比更为常见。不仅如此，至于尺寸方面，从前到后测量为4.59米，屋顶高度为1.42米，宽度为1.83米。
除了合金轮毂的尺寸，以及尾灯，排气尖头，前大灯和前后保险杠下部周围的细节外，Lamando的生产与之前推出的新型中型轿跑车（NMC）概念没有变化
当然，作为新的东盟 ，还是中国自由贸易协定（ACFTA）的一部分，Lamando以及Tiguan，Lavida和Santana已经在菲律宾启动营销。
并且，在安全方面，有着前排驾驶员，乘客和侧面三个方位的安全气囊 ，当然了，头帘安全气囊和前排安全带也是必不可少的了，不仅如此，还有着高度调节装备和预紧器，除此之外，还有着高效舒适的后排安全带，前安全带和警告信号灯。除了这些，更是配备有ISOFIX锚固点和自动保持功能的电动驻车制动器（EPB）。
lamandc是大众的什么车
应该是lamando凌渡，凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。
上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。
主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
据介绍，“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。
外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。
上汽大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有3.5英寸彩屏。另外，新车的中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。
动力方面，凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，其最大功率为220马力，0-100km/h的加速时间在6.5秒左右。
和大众其他车型一样，凌渡GTS也有着一张“大众脸”。你分不清它的前脸有什么鲜明的特征，但它还是有特点的，当年“宽体奢适”的广告词并非空穴来风，视觉效果确实比一般的车要宽，而GTS版本车型，还拥有性能外观套件，所以轿跑的风格更加鲜明。
蜂窝状的前格栅、贯穿车头的红色饰条、GTS字眼以及下包围上的鲨鱼腮，都是大众家族性能产品的经典元素，在凌渡GTS上都能看到。而动态大灯和随动转向的辅助灯也突出了灯光的配置。
车身尺寸长宽高分别为4610、1826、1425毫米，轴距2656毫米，在车长方面甚至不及速腾，但车宽方面却要大了将近50毫米，GTS版本车型还配备了双色18寸铝合金破风轮圈，轮胎选用马牌品牌，规格为225/45 R18。
尾部最有气势的要数分离式的尾翼，相比那种和后尾门相连的鸭尾式尾翼，除了视觉效果更好，也能起到更强的实际作用。后杠两侧还有黑色的通风孔进行装饰，扁平的多边形双边尾排也带来了很好的运动性。
进入车内，与外观一样，整体依然保持了原车的风格，但是在很多细节上，也能感受到车辆的战斗气息。比如那永远经典的红色缝线，以及全新的D型多功能方向盘。
在中控和门板的部分，车辆还拥有仿碳纤维材质的饰板。与大部分大众旗下的产品一样，凌渡GTS的做工令人称道，各材质间的接缝均匀，拼接细密，符合大众汽车的一贯水准。
与常见的大众旗下性能产品不同的是，凌渡GTS的科技以及娱乐配置特别丰富。除了自动驻车、泊车辅助、发动机启停等如今已经很常见了的配置外，ACC自适应巡航系统、车道保持辅助、盲区监控、倒车影像辅助、等辅助驾驶模式也都一应俱全。
娱乐配置也算丰富，蓝牙、导航、USB/AUX全部具备。中控台彩色大屏的尺寸为8英寸，带有Mirrorlink手机互联系统，支持安卓手机的映射，不过对苹果的手机就相对差了很多，用自己的手机连接后，只能进行几个程序的映射。虽然能够控制手机，但是播放音乐却不能实现在车内播放，于是搞笑的一幕出现了，当我们听见音乐时总觉得音量不够，不断调节旋钮却毫无作用，最终发现原来只有手机在发声。
其他配置上，普通版本的新款车型就有无钥匙进入/启动、氙气大灯、倒车影像、后视镜折叠，GTS版本则在此基础上，又增加了大灯随动转向、大灯清洗，前后12驻车雷达、自动泊车、座椅电动调节和座椅加热等功能。另外值得一提的是，双区空调还拥有净化功能，保证车内空气质量。
参考资料来源：百度百科-凌渡
参考资料来源：人民网-面面俱到 人民网试驾上汽大众凌渡GTS
Lamando 凌渡是大众最失败的车型，有意见吗
其实还可以吧，最失败的车型可能大家都不知道，其实是已经停产的一汽大众caddy开迪，全国销量仅仅5000台，卖了2年就停产了，其实挺好一个车，就是不符合中国消费者的购车欲望，再加上昂贵的售价，所以早早的退下了神坛，其次最失败的是cc，颜值挺高无奈却无人问津，销量惨淡啊，凌度相对它们来说强多了，不至于太惨
大众lamando凌渡280
凌渡（Lamando）是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。
上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。
主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
直击消费能力在15-30万的年轻消费群体
轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上海大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。[2]
凌渡外观图片 (6张)
那么问题来了，凌渡对自己的受众群体定位清晰吗？在大多数人的眼里，轿跑只是有钱人的大玩具，因为以往的轿跑动辄几十万，贵则上百万，不是普通年轻人能够享受得起的车型。凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑体验。对于这一点，上海大众研发凌渡之初，就已经将自己的受众定位的很精准清晰。[2]
纵观现如今的主流轿跑市场，20万-40万的价格段，已成为各品牌轿跑的核心竞争区间。谁能在这个价位里做出更帅气、更强大的轿跑，谁就能在残酷的市场中获得一席之地。而此次上海大众推出的首款奢适宽体轿跑凌渡，通过不同动力配置间的分配，在实力丝毫不逊色于主流轿跑车型的同时，更大的满足了广大轿跑爱好者的不同需求。[2]
lamando凌渡是上汽大众的车么？怎么感觉定位很高档的感觉。
你好，楼主。凌渡的确是上汽大众旗下开发的一款系列车，因为刚推出的时候就定位在高档车的位置，而且还是大力宣传的，所以就会给人高档的感觉。当然这款车的确是上汽大众定位的高端车，比如最新出来的凌渡GTS就是这样一款车。轿跑的车型，同时在车内配有6.5英寸的屏幕，还有手机映射的功能，这些都是比较高端的车才有的标志。而且车的内饰方面还有定制版的米色和棕色以及本款的黑色可以供选择。所以说楼主你感觉高档是没有错的，凌渡本身的定位就是在高端车这一行列。
大众LAMANDO二手车多少钱
大众LAMANDO二手车的价钱主要看需求，影响大众LAMANDO二手车的价钱的价格主要有两方面。一方面是大众LAMANDO二手车的价钱是否有正规的手续也就是是否能正常过户，有手续的价格自然要高些；另一方面就是大众LAMANDO二手车的价钱的车况及年限，车况好的价格自然要高，一分钱一分货的道理谁都明白。因此，主要看需求。
大众ph开头的是啥车
大众ph开头的是辉昂。
大众推出这款全新中大型车PHIDEON的初衷，或许是看好了这一细分市场的市场潜力，并且对自身的品牌号召力很有信心。距离它在国内的正式发布不远了，关于它更多的产品细节需要等到北京车展才能揭晓。
作为大众品牌旗下首款C级豪华轿车，PHIDEON首次与中国消费者见面。在本次北京车展上，上汽大众将其命名为“辉昂”。PHIDEON与辉腾为“同门师兄”。
TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，全工况实现均质燃烧。燃油充分燃烧，也就充分发挥了每一滴燃油所储存的能量，使发动机产生高动力输出，并且发动机动态响应好，同时，燃油消耗也保持在较低水平。
DSG的核心部件“双离合器”分别与单数和双数档位齿轮相联。在一个档位运行的同时，下一个档位则预选下一档位的齿轮，并处于待命状态。达到换档点时，在转瞬间完成2个档位之间“离”与“合”的切换，快速完成换档。DSG的换挡过程极为迅速，因此不产生动力间断，其换档速度快过手动档变速箱。
