谈到废了，大家应该都不陌生，有朋友问车子撞报废保险怎么赔偿，事实上汽车给人家撞尾了，这到底是咋回事？实际上自己开车把车撞报废了怎么处理呢，今天给大家说说车撞报废了保险怎么赔，希望大家有所收获。
车撞报废了保险怎么赔
人保和中华联合的保险条款是一致的，因此赔偿标准也是一致的，不存在谁赔得多谁赔得少的问题。
根据你的案例，估计的赔偿计算公式应该是：
5万×（1-0.6%×使用月份）-你的车辆残值（由双方协商，若你认为高了，可以不要残值，直接给保险公司）
以上计算公式是在保险公司认定你为足额投保，不比例分摊的情况下的。
0.6%是6座以下非营业车的月折旧标准，若为营运或座位数目较高，折旧标准更高。
对计算的基础金额:车辆损失险的承保金额如果和当前市场的新车购置价格一样的话，就是按照保险金额计算，如果新车购置价格低于5万，就按照新车购置价格计算。
车险理赔
一、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家，许多保险公司的保险小卡已不在作为理赔凭证。
二、出险及时报案非常重要，尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。
三、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。
四、车辆异地出险时，及时报保险公司，由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。
五、被保险人如果要委托修理厂办理赔，或将事故赔偿费直接划给修理厂的，应亲自签订授权委托书，并报保险公司备案。每次修理时，与修理厂签订质量合同，这样才能维护自己的合法权益。
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你的商业险有车损一项，上面的保额便是你车现在的价格，按照这个赔付，如果汽车残骸你还要的话，那保险公司会扣一定的残值费用，如果残骸你不要的话，那你车报废保险公司就赔你当年保险车损的价格。
车撞报废保险怎么赔
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得保险公司定损为报废可以算报废。
就算定损是报废，保险公司的赔偿也不可能超过10万。
如果保险公司定损不是报废，按照保险公司定损的价格来赔偿，然后如何处理由你自己来决定。
而且，你是贷款买的车，很可能定损的情况也要问下银行，会比较妥当。
车被撞报废了保险公司给报吗？
报销比例：月折旧率千分之六
算算初次登记日期到出险时过了多少个月，这两相乘就是需要扣除的折旧费用，保险公司定损金额最高不会超过该车目前的实际价值，实际价值等于当时买车的新车购置价减折旧费用。
0.6%是6座以下非营业车的月折旧标准，若为营运或座位数目较高，折旧标准更高。
对计算的基础金额:你车辆损失险的承保金额如果和当前市场的新车购置价格一样的话，就是按照保险金额计算，如果新车购置价格低于5万，就按照新车购置价格计算。
不同的保险公司可能赔偿会有出入，这个需要具体的根据保险公司进行计算。
车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
车险理赔工作具有显著的特点：被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。
车险理赔-百度百科
汽车被人家撞报废 保险公司怎么赔偿
出车祸了，车报废了，保险公司赔偿情况如下：
对于发生交通事故的车辆造成了损伤，保险公司会主张“以修为主”的标准。
1、如果没有达到车辆报废的标准，就会按照合同上面签订的条款进行赔偿，赔偿金额用来修理车辆。
2、如果当车辆损伤已经达到了报废的标准，即评价车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。
所以，如果车主自己认为爱车报废了，是不能申请报废索赔的，还要看评估部门的评估结果。对于新手，由于缺乏经验，十分容易发生交通事故，很多车辆的一两个配件的维修费用就达上千元了。
因此，很多车主合理购买车损险，轻则车身部分变形，重则车辆报废，均可获得一些补偿。
自己全责，开了两年的车撞报废了保险公司怎么赔
如题主是新车开了一年半的话报废是按照新车投保价格的94.6%进行赔偿的。但要注意以下几点。
第一，报废与否是需要与保险公司进行协商，确认没有维修价值才进行报废处理，保险公司按照车辆出险时的实际价值赔偿，并回收车辆残骸。
第二，投保价格并不等于新车购买时的实际价格，而是保险公司根据同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税)确定，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。即可能一辆新车买来时实际付款是25万，但投保价格是26万或24万。
第三，车辆的折旧为月折旧0.6%，不足一个月的不算折旧。基本公式=投保金额-（投保金额*车辆登记起至报废时的使用年限（月份数）*0.6%）
《保险法》第 22 、 23 条规定，保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保保险理赔险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
索赔时应提供的单证主要包括:保险单或保险凭证的正本、已缴纳保险费的凭证、有关能证明保险标的或当事人身份的原始文本、索赔清单、出险检验证明、其他根据保险合同规定应当提供的文件。
新买的车，单方事故撞报废了，保险公司能赔多少？
你指的报废到了什么程度？你是凭借哪 一方面的证据来说明车辆已报废？是你自己不想要了想报废呢？还是保险公司给你推定全损？
自己开车把车撞报废了，，保险公司赔的钱太少了，怎么状告保险公司？
对保险公司破产倒闭这个问题，阿宝叔开门见山说三个点：
1.保险公司设立门槛高，运营监管严格，安全系数高
2.保险公司破产也是可能的
3.即便破产，我们的保单也基本不受影响 一
保险公司破产？难！
有人来问保险公司破产的问题，我一般都会先抬出一个事实：中国大陆自1980年恢复保险业务以来，还没有保险公司破产的记录。
为什么？因为保险公司的设立、运营、破产退出，后面都有一套严格的监管机制。
先说设立。
《保险法》第六十八条规定：
大白话：成立一家保险公司，股东得够牛逼，得有信誉靠得住，然后要够有钱。
看一下中国现有的保险公司。像中国平安、中国人保、泰康，实力雄厚，背景能深到马里亚纳海沟去。
再看这几年新设立的复星联合、众安保险这样，相对而言的，“小”保险公司，人家背靠的大佬，照样让人咋舌。
复星联合背后有复星集团和郭广昌。众安保险后面是“三马”，阿里马云，腾讯马化腾，中国平安马明哲。拉出来都是大佬啊！
总之，想到保险行业分蛋糕，入场券真不是谁都能拿到的。
再看运营监管。
保险公司的日常经营，同样面临着严格监管。
1.钱不能乱花——资金运用监管
我们上交的保险费，是一笔巨大的现金流，保险公司可以拿这笔钱去投资，以获取收益。但这笔钱不能乱用，须“稳”字当头。
《保险法》第一百零六条明确限定了保险公司的资金运用形式：
像3月份爆雷的某P2P公司，给老板自己买辆飞机，在保险公司这样的骚操作不能玩。
2.保险公司要保证有足够的钱赔——偿付能力监管
偿付能力指的是偿还债务的能力。公司资产要大于负债。
按照2016年保监会的规定。保险公司需要每季度公布《偿付能力充足率》，偿付能力必须大于100%。
如果达不到，银保监会就会对保险公司做出种种限制：暂停开设新的分支机构、暂停发行新保单、暂停销售占用资本金过大的产品等。
更严重的，保险监管单位可以直接接管。
3.风险太大的业务得找再保险公司分担——再保险机制监管
再保险，通俗地讲，就是给保险公司提供保险，保险公司后面还有保险公司。
《保险法》对保险公司再保险是这样规定的：
保险公司有了个业务，不是想上就能上。风险大了，就得找其他保险公司来共担，也就是办理再保险。
这其实就是一种风险共担，把风险分散的措施。
二
保险公司有没有可能破产倒闭？
准入不易，经营管制严格。这两点决定了保险公司的安全系数是较高的，沦落到要破产的可能性极小。
但要是有人告诉你保险公司不会破产，那他要么是无知，要么是忽悠。
看《保险法》第九十条的规定：
做的太差，资不抵债，该破产时还是会破产。
在国外，保险公司破产早就不稀奇。
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美国每年都有保险公司倒闭，1991年最惨，一年破产51家。
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日本在上世纪末新世纪初，曾有过一段的破产风潮，一批成立七八十年的老牌保险公司都未能幸免。
各国对保险行业都有严格的监管措施，但奈何天有不测风云。
举个栗子：造成3000多人死亡和失踪的911事件，事后统计，保险公司赔偿了196亿美元。作为一家企业，保险遇到这种难以应付的巨额损失，不破产也得破产。
三
保险公司真要破产了，我的保单怎么办？
保险公司还是可能破产的。那有些朋友就紧张了：我们的保单怎么办？会有多大的损失？
其实不用紧张，真的面临破产，可能发生以下几种情况。
1.国家出手，用保险保障基金救助保险公司
保险保障基金的设立，依据的是《保险法》第一百条。
根据媒体报道，截止2018年9月30日。这只保险保障基金的规模，已达1252亿。
这么一大笔钱，有两个明确的用处：一是救济投保人、被保险人；二是救济保险公司。
救助用户的案例暂时还没有出现过，但它非常重要，我们在下文还会提及。救助保险公司的情况，则已经有过3次。
一是接管新华人寿。2006年，新华人寿被爆出董事长挪用公司巨额资金，一时陷入风雨飘摇。2007年，当时保险保障基金先后购买新华人寿股权，成为了第一大股东。2009年11月，保险保障基金将股权转让给中央汇金公司，这笔交易中保险保障基金盈利12.5亿元。新华人寿保险在这之后起死回生，2011年在A股和港股同步上市。
二是2011年控股中华联合保险公司。2007年，中华联合保险公司巨额亏损64亿元，偿付能力严重不足。2009年，保监会开始介入，2011年持股达到57.43%，到2012年已经持股91.49%。2016年，保监会批复同意保险保障基金将股份转让给辽宁成大、中国中车、富邦人寿保险等公司。在此次交易中，保险保障基金盈利84亿元。中华联合重获新生。现已成为偿付能力最好的保险公司之一。
三是接管安邦保险。2017年，安邦保险公司董事长吴小晖涉嫌经济犯罪被带走调查，保险保障基金最终介入接管。根据今年2月媒体的报道，安邦集团的保管期限将延长一年，持续到2020年2月22日。
这种国家出手救助保险公司的情况，保险公司最后的结果可能就是换了大股东，保险公司还是那家保险公司，我们的保单效力也不受影响。
2.破产后其他公司接盘，保单发生转移 《保险法》第九十二条规定：
这条法规其实涉及两种情况。
一是其他愿意来接盘，进行兼并重组的公司，把这家保险公司的人寿保险合同和责任准备金都接收过去，保单转移到重组后的新公司。
二是实在太惨，根本没其他保险公司来接盘的，则由政府（国务院保险监督管理机构）指定某家有实力的保险公司，强制性接手，保单转移到新公司。
同时，如果发生上面的两种情况，保险保障基金又会来出手了：
《保险保障基金管理办法》第二十一条：
这个条款的意思是：承接了一堆烂债的新公司，这只基金会给它补偿，补偿额度即以上面的90%、80%为限。
有了保险保障基金的帮助，承接了破产保险公司合同的公司，就不会受拖累，影响经营。
在这整个过程中，我们的人寿保险合同只是直接发生了转让。只要是保险合同规定的，不管到了哪家公司，都不会更改。
Ps:虽然保单在转移之后效力不变，但是有些合同的投资收益还是会有变化，比如分红型的分红，本身就是波动的，它来自于保险公司自身的收益分配。这家保险公司都破产了，自然谈不上分红。
四
小结
写到这里，阿宝叔可以直接说结论了：
保险公司不仅很难破产，概率太低，而且即便太作死破产了，我们的保单也基本不受影响。
车被撞报废，购买了车损险和不计免赔应该怎样理赔？
打电话找保险公司，如果你能找到现场，就带查勘人员去看，现场复原。可以全赔。如果不能就直接去保险公司，跟他说明，可以赔到50%—70%。 当然最好是跟帮你投保的人联系一下。毕竟他是保险公司人员，由他跟理赔人员说明，更有助你赔钱。
车子撞报废了保险怎么赔偿
人保和中华联合的保险条款是一致的，因此赔偿标准也是一致的，不存在谁赔得多谁赔得少的问题。 好像中华联合也是全国排名在前三个公司。 根据你的案例，估计的赔偿计算公式应该是： 5万×（1-0.6%×使用月份）-你的车辆残值（由双方协商，若你认为高了，可以不要残值，直接给保险公司） 以上计算公式是在保险公司认定你为足额投保，不比例分摊的情况下的。 0.6%是6座以下非营业车的月折旧标准，若为营运或座位数目较高，折旧标准更高。你回答我补充一点就可以了，对计算的基础金额:你车辆损失险的承保金额如果和当前市场的新车购置价格一样的话，就是按照保险金额计算，如果新车购置价格低于5万，就按照新车购置价格计算。
