谈论到保费，我们很多人都了解，有朋友问汽车出险后第二年保险费用，另外，还有朋友想问车子出险之后第二年保险会涨多少，这到底是咋回事？实际上汽车出过一次险第二年保费呢，下面是小编为你整理的车辆出险一次第二年保费如何变化，快来了解一下吧
车辆出险一次第二年保费如何变化
第一年出险一次：
出险交强险有赔偿，第二年交强险就不能打折，第二年按基础保费收。
出险商业险有赔偿，第二年商业险就要看第一年的赔偿金额来定第二年保费，具体参考折扣表。
备注：第一年没出险时，交强险可以打9折，商业险基本可以7折。
交强险的费率浮动：
上年度没有发生交通事故，提供上年保单复印件----优惠10%.
前两年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过10%）---优惠20%.
前三年没有发生交通事故，提供上年保单复印件（上年度确认优惠过20%）---优惠30%.
首次投保或上年度发生一次交通事故（无死亡）----基准保费。
上年度发生2次及以上交通事故（无死亡），-----加费10%.
上年度发生交通死亡事故----加费30%.
商业险出险折扣：
车辆出险一次第二年保费如何变化
交强险： 5座 6-8座
第一年： 950元， 1100元
第二年： 855元 ， 990 元
第三年： 760元 ， 880元
第四年： 665元 ， 770元
第五年： 665元 ， 770元
以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费会变化。 商业险：连续三年未出险：4.335折，连续两年未出险：5.058折，一年未出险：6.141折，上年出次1次：7.225折，上年出险2次：9.03折，上年出险3次：108.38%上浮，上年出险4次：126.44%上浮，上年出险5次：144.5%上浮
汽车出险一次，第二年保险费上浮多少
续保保险费率的上浮或者优惠，与上一年度的出险次数及报赔金额相关。
交强险费率浮动因素及比率如下：
1、上一个年度未发生有责任道路交通事故-10%
2、上两个年度未发生有责任道路交通事故-20%
3、上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故-30%
4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故0%
5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故10%
6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故30%
交强险最终保险费计算方法是：交强险最终保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率A）
交强险免责不赔范围
根据我国相关法律规定，下列情形保险公司在交强险的保险责任限额内不负赔偿责任：
1、受害人的故意行为导致的交通事故人身损害、财产损失，例如：自杀、自残行为，碰瓷等等；
2、《交通事故责任强制保险条例》第3款中规定的保险车辆本车人员、被保险人；
3、因发生交通事故而导致的仲裁或诉讼费及与之相关的其它费用；
4、间接损失，例如：车辆因碰撞而价值减损。
机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法-中国政府网
车子出险之后第二年保费是否会提高?
一、当年车险理赔后对下年车险总保费一定会有影响的，具体影响多大，这要根据最新的车险费率条款来计算——主要受到出险次数及理赔金额的影响，理赔次数越多、理赔金额越大，次年的保费就会越贵。按照车险的种类，可以分为交强险和商业险两个方面来讲。
二、商业险部分每家保险公司政策是不一样的，衡量的指标有两个，一个是出险次数，一个是理赔金额。不过，各家保险公司的优惠政策每年都会有所调整，车型、险种不同，政策也会有所差异。
一般来说，出现次数仅为一次且理赔总额不超过上一年度的商业险部分的总保费，是可以享受上一年度同样优惠幅度的；但是如果超过出险次数达到或超过两次，不但享受不到优惠，还可能会上调。
三、保险法规规定：汽车一年未出险交强险保费会在标准保费基础上打9折；连续两年未出险会在标准保费基础上打8折；连续三年未出险打7折——7折也是交强险最低的折扣。
如果上年出险一次，保费按照标准保费出单，出险两次或两次以上，保费会以标准保费上浮10%出单；根据出险次数，最多可上浮30%。
主要分类：
一、机动保险
机动车辆保险是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为保险标的的一种保险。机动车辆保险可分交强险和商业险两大类，而商业险又可以具体分为基本险（也称主险）和附加险两个部分。
机动车辆保险产生于19世纪末，世界上最早签发的机动车辆保险单，是1895年由英国“法律意外保险公司”签发的、保险费为10英镑到100英镑的汽车第三者责任保险单，但汽车火险可以在增加保险费的条件下加保。
二、机动险种
机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险
附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）、玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。
玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。
车险理赔后第二年保费怎么算
1、交强险：只要当年出险达到或超过两次，折扣就会变小
按照最新的保险法规规定：
（1）汽车一年未出险交强险保费会在标准保费基础上打9折；
（2）连续两年未出险会在标准保费基础上打8折；
（3）连续三年未出险打7折——7折也是交强险最低的折扣。
如果上年出险一次，保费按照标准保费出单，出险两次或两次以上，保费会以标准保费上浮10%出单，根据出险次数，最多可上浮30%。
2、商业险：每家保险公司政策不一，出险次数和理赔金额是关键.
商业险部分每家保险公司政策是不一样的，衡量的指标有两个，一个是出险次数，一个是理赔金额。不过，各家保险公司的优惠政策每年都会有所调整，车型、险种不同，政策也会有所差异。
一般来说，出现次数仅为一次且理赔总额不超过上一年度的商业险部分的总保费，是可以享受上一年度同样优惠幅度的。但是如果超过出险次数达到或超过两次，不但享受不到优惠，还可能会上调。
（1）比如太平洋车险就规定：上一年度如果出险不超过两次，理赔金额不超过商业险总保费，第二年商业险是不涨价的；
（2）而平安车险如果只出险一次的话，也不会影响到次年的保费，如果出险两次且理赔金额不超过上一年度商业险保费，那么第二年仍可享受到同样的优惠，如果超出了则要上调保费；
（3）而人保车险如果上一年度如果只出了一次险，保费在标准保费的基础上可以打7折，电销车险还能再享受约8.5折，如果出险达到两次，那么电销车险的8.5折优惠就没有了。
新规变化
新交规的实施并不会影响保险合同的原有效力，只要事故不是人为故意造成的，保险公司都会给予理赔，但在责任认定方面则有所变化。在新交规实施前，闯黄灯并未被具体纳入违规范围内，但新交通法实施后，一旦闯黄灯车辆撞上了闯红灯的行人，双方都将视为违规，在事故责任中各承担50%责任。
保险责任认定变化后，导致险企承担的理赔责任随之增加。从2013年开始，车险保费的高低不仅跟出险次数相关，而且还和车主在交通事故中理赔责任大小挂钩。也就是说，新交规实施后，如果车主不小心闯黄灯发生交通事故，不但会在责任划分上不同，还可能会间接影响下一年的保费。
如车辆在上一年度出险一次，那么第二年的交强险则上浮10%；上一年度出险两次，第二年的交强险上浮20%；上一年度出险三次，第二年的交强险上浮30%；出险次数过多还可能被拒保。
汽车出过一次险，第二年保费会上涨吗
汽车出过一次险，第二年保费不会上浮。
汽车当年只出过一次险，第二年保费会维持头年的标准。而如果不出险的话则会优惠10%，其实也相当于变相涨了。
汽车保险分为交强险和商业险两种。
一、交强险：只要当年出险达到或超过两次，折扣就会变小。
按照最新的保险法规规定：汽车一年未出险交强险保费会在标准保费基础上打9折；连续两年未出险会在标准保费基础上打8折；连续三年未出险打7折——7折也是交强险最低的折扣。
如果上年出险一次，保费按照标准保费出单，出险两次或两次以上，保费会以标准保费上浮10%出单；根据出险次数，最多可上浮30%。
二、商业险：每家保险公司政策不一，出险次数和理赔金额是关键。
商业险部分每家保险公司政策是不一样的，衡量的指标有两个，一个是出险次数，一个是理赔金额。不过，各家保险公司的优惠政策每年都会有所调整，车型、险种不同，政策也会有所差异。
一般来说，出现次数仅为一次且理赔总额不超过上一年度的商业险部分的总保费，是可以享受上一年度同样优惠幅度的；但是如果超过出险次数达到或超过两次，不但享受不到优惠，还可能会上调。
车险的十项不赔：
一、拖着没保险的车出事故的不赔。
二、撞到自家人的不赔。
三、私自加装的设备不赔。
四、车灯或者倒车镜单独破损的不赔。
五、被车上物品撞坏不赔。
六、把负全责的肇事人放跑的不赔。
七、没经过定损直接修理的不赔。
八、水深处强行打火导致发动机损坏的不赔。
九、车辆零部件被盗的不赔。
十、车辆修理期间造成的损失不赔
百度百科-保费
百度百科-机动车辆保险
汽车出过一次险，第二年保费会上涨吗
在此之前，我们先来了解一下汽车保险的组成。汽车保险由商业险和交强险组成，商业险的计算公式为：汽车商业保险费=基准保费*费率调整系数。其中基准保费由车辆价格、零整比系数等多种因素决定，一般十多万的家用车基准保费在5000元左右，所以这篇文章中我们会将5000元作为基准保费。
费率调整系数=无赔款优待系数（NCD系数）*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数。
其中无赔款优待系数：又称NCD系数，根据近三年出险情况从0.6到2浮动。
自主核保系数：保险公司在一定范围内自主设置的一些商业车险核保系数，上海的汽车商业险自主核保系数从0.85到1.15浮动，本文统一采用0.85。
自主渠道系数：各家保险公司对汽车商业险的不同销售渠道制定的系数，上海的汽车商业险自主渠道系数从0.75到1.15浮动，本文统一采用0.75。
交通违法系数：部分省市会将汽车商业险与该车辆或该车主的交通违法记录挂钩，本文统一采用系数1。
通过这张表格我们可以直观得看出，每年的商业险费用和汽车近三年的出险情况息息相关。基准保费5000元的汽车，在连续三年未出险时，商业险费用仅为1913元，而在上一年出险5次的时候，商业险费用达到了6375元。
除了商业险之外，交强险也与最近三年的出险情况息息相关。只不过交强险与汽车的基准保费无关，6座以下的家用车交强险基准费用都为950元。通过表格可以看出，交强险最多和最少之间也相差了近一倍。
相信很多人都听过这样的说法：一年出险两次以内，第二年的保费不会上涨。其实这种说法偷换了概念，这里说的不会上涨是指相比较第一年新车的保险费用不会上涨，并不是相比较优惠后的保险费用不会上涨。
从上面的两张表格中可以看出，如果连续不出险的话，每年的保险费用是会有优惠的。而如果上一年有出险情况，那么优惠幅度就会缩水。也就是说如果你今年的保险费用已经相比新车的保险费用优惠了，那么报了保险之后，你明年的保险费用就会变得和新车一样，无形中等于上涨了。
如果你驾驶技术高超，从新车买回来开始就一直没有报过保险，那么你的保险费用走势应该如上表所示。从第四年开始，你的保费会一直稳定在2578元的最低价位。但是如果你报了保险，那么就要从4138元开始重新进行轮回，直到减到2578元。
但是如果你报了保险，那么就要从4138元开始重新进行轮回，再慢慢积累未出险年限。假设你今年报了保险，并且在这之后的三年都没有报保险，那么你这三年一共需要在保险上支出10693元。
很明显，由于保险费用的折扣是往前看三年的，所以何时出险对于最后保险费用的上涨有很大影响。
如果你还是新车当年就报了保险，并且之后的三年都未出险，那么你之后三年的总保险费用上涨的金额最小，为1560元。
但是如果很不巧，你好不容易坚持了两年没报保险，而在第三年的时候报了保险，那么从第四年到第六年你的总保险费用就要增加2959元。对于一个新车保险才4138元的家用车来说，三年保费一共上涨2959元可不是一笔小数目。
我的汽车出险一次，理赔金额3000。那么第二年保费会怎么变化？到底是赔还是不陪划算？请高人指点迷津
交强险如果赔一次，那么下年交强险标费不打折，和你第一年一样，商业险如果赔一次，第二年商业险是7.2折左右，没赔是6.1折左右，理赔金额3000，肯定是要走保险划算。
我的汽车出险一次，理赔金额3000。那么第二年保费会怎么变化？到底是赔还是不陪划算？
交强险如果赔一次，那么下年交强险标费不打折，和你第一年一样，商业险如果赔一次，第二年商业险是7.2折左右，没赔是6.1折左右，理赔金额3000，肯定是要走保险划算。
