2017油电混动汽车排名
No.1 Polo 劲情
推荐理由：Polo从一面世就套上了女性车的光环，特别是时尚靓丽的外观和多种颜色，当然也有源自德国的踏实。而Polo劲情作为上海大众新一代改款车型，以其圆圆的大眼睛、腼腆小酒窝以及突破传统的绚丽色彩，上市以来一直受到时尚女性的青睐。
参考价格：9.38-12.28万元
No.2 标致206
推荐理由：最大的卖点就是亮丽、时尚的外观和明显的女性车气质。对于身高1.7米以下的女性来说，空间则不是大问题。
参考价格：7.78-10.88万元
No.3 雨燕
推荐理由：这款貌似“MI-NI”的车型给女性留下不浅的印象。内饰方面雨燕走的简约路线，空调音响按钮与整个中控台集成了在一起，多功能方向盘在这个价位的车型中也是比较罕见的。
参考价格：6.98-9.44万元
No.4 骐达
推荐理由：作为中级车，骐达百公里的等速油耗仅为6升左右。这正是精打细算的女性们格外宠爱该车的原因。骐达外观是典型的欧洲风格，内饰精致，方向盘转向灵活，非常适合女性。
参考价格：11.98-16.98万元
No.5 奇瑞QQ
推荐理由：据说QQ的消费人群有超过一半是女性专用，且该趋势还在增加。女性同胞撑
起QQ销售的半边天，该车主要受到刚刚参加工作的女性的欢迎。
参考价格：2.98-5.18万元
No.6 Spark 乐驰
推荐理由：Spark受女性欢迎的原因也与QQ相似,只是Spark的售价要比QQ高出20%以上,故其市场地位曾大受影响。对于家境比较富裕的女学生来说，SPARK是一款很不错的代步车型。
参考价格：4.58-6.28万元
No.7 哈飞路宝
推荐理由：路宝整车都蕴含着三角型的设计特点，这种时尚设计是激活车体形象的风格所在。强壮的轮眉以及简洁的整车表面设计凸显了坚固和运动性的特征。
参考价格：3.75-4.97万元
No.8 东风日产阳光
推荐理由：阳光是一款非常成熟的车型，外表大方得体，内心动力澎湃，搭载的是日产公司久经考验的第四代SR20发动机，性能良好。买阳光，就像和一个成熟、稳重、安全的男人在一起。
No.9 东风雪铁龙C2
推荐理由：C2 整体造型线条饱满、动感、时尚，体现雪铁龙品牌最新造型风格。炯炯有神的前大灯，水晶后尾灯协调搭配，和饱满、协调的车身造型，整车活力四射。
参考价格：7.78-10.68万元
No.10 甲壳虫
推荐理由：新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车，外观充满更多神采和灵气，优雅的车身比例，圆润而流畅的线条，充满神采灵气的外观，炯炯有神的前后椭圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，成为新时代新的经典之作。
参考价格：35.8-40万元
当人们谈到甲壳虫的时候，会想到很多在当时无与伦比的优点，廉价、结实、实用、操控性好……但是能让甲壳虫成为经典的最重要原因仍在于它那通行于世界各国文化之间的，可爱的外型设计。在这一点上我们看到了德国大众最顽固的一面。一句“全世界都喜欢德国的这个”就已经为甲壳虫把话说满了，在20世纪60年代，曾经有人提出过这样的问题，甲壳虫为什么不变化一下外型，而大众汽车的回应则是广告中一个画着甲壳虫车尾图案的蛋，并且说：“有的外形不可能再改进了。”整整15年后的1978年，当甲壳虫已经在德国停产，高尔夫已经接替了它的时代之时，大众汽车再次用了一种顽固不化的口气在仍是蛋主题的广告中写道“我们将保持这个外型，直至最后。”
2003年7月甲壳虫在墨西哥停产的最后一刻，大众公司履行了自己的诺言，这个波尔舍在1931年设计出的家伙在这么长的时间里没有改变过它的外型。在墨西哥这块最后的市场上，当政府要求今后出租车只能用四车门的车型时，甲壳虫选择的是放弃而不是改变。那么波尔舍的设计真的完美无缺到可以永葆时尚吗？大众在不断推出一代代变化着造型的高尔夫和帕萨特的时候却为什么坚守着甲壳虫的老式设计呢?
甲壳虫的诞生与希特勒有关
在二次大战之前，希特勒希望能够生产一种德国普通老百姓都能买得起的民用车，并对这款车所能达到的性能做了明确规定：汽车的最高速度要达到62英里/小时，每加仑汽油要能够行驶42英里，必须是风冷发动机，而且车内还要能够乘坐2个成年人和3个儿童。而这款车的设计工作就交给了当时赫赫有名的波尔舍博士（Ferdinand Porsche）。波尔舍先生不仅是老甲壳虫车型的技术之父，同时也是世界著名的豪华跑车保时捷公司的创立者。甲壳虫的原名即是现今大众车的名字－－Volkswangen。
1934年6月22日，德国汽车制造联合会委托著名的汽车设计师费迪南·波尔舍设计一款“大众汽车”。1935年，样车下线，搭载了改进型空冷700毫升直列4缸发动机，功率达到22马力。这款车可以说是日后甲壳虫车型的原型，其极具个性的元素在后来的甲壳虫车型上都得到了体现。不过这种车外型实在太像甲壳虫了，于是它被冠以了这个绰号－－甲壳虫（Beetle）。
典型声音
驾乘过甲壳虫的那一代人无论在何时听到这个声音，都会感慨万千，唤起记忆中长久的思念。
这种声音，就像甲壳虫的外型一样清晰易辨。 从上世纪40年代末直至80年代初，不可混淆的甲壳虫声音在德国的大街小巷不绝于耳。在世界其他地方，甲壳虫的风冷汽油发动机，是嘈杂的马路交响乐的主导乐器。在那些年代里，甲壳虫的声音始终是不断提高的小康生活的背景音乐。
因此，大众汽车的广告公司在60年代末打出了堪称经典的广告“全世界都喜欢德国的这个”。甲壳虫早已成为了德国在世界各地的“使节”：清晰可辨，难以混淆，并且永远可爱。它连续十几年是美国最受欢迎的进口车。1967年它甚至在南太平洋的小岛国——瑙鲁纵横驰骋。
典型幽默
虽然每个人都知道，甲壳虫用的是风冷发动机，但大众汽车公司仍然在60年代中期的初冬时节打出了整版的广告：“请您别忘了给您的大众汽车添加防冻液”。它说的可不是后面的四缸发动机，而是指前面放在备用轮胎下的风挡玻璃水。“因为我们知道，如何使用空气冷却发动机，但我们还不知道，如何用空气刷洗挡风玻璃”。沃尔夫斯堡是不是研究过用空气刷洗挡风玻璃，广告文案中没说。但就算真的研究过，甲壳虫的同代人也不会惊奇。因为那时甲壳虫早就在德语宝库里找到了绝妙的警句“空气不会冻结，空气不会开锅”。
大众汽车采用水冷发动机时就像要更改甲壳虫的设计一样，不可想象。尽管甲壳虫的设计早就被视为保守，甚至过时。大众汽车在广告中开起了诙谐的玩笑，而且确实得到了那些“死不改悔”的甲壳虫车迷的掌声。“1948年就有很多人认为，我们应该有所改进”，这句话和一辆早期的后车窗带中框的甲壳虫放在了1965年推出的广告上。这个说法也算实事求是，因为大众汽车在十几年里将甲壳虫总共5008个零部件改进到了5002个。
而甲壳虫的经典外形，则永远不变。大众汽车在60年代的另一则广告中称“有的外形不可能再改进了”，画面上是一个画着甲壳虫车尾图案的蛋。整整15年后（已经是高尔夫时代了），大众汽车延用了令人感伤的广告语。1978年在德国生产的最后一辆甲壳虫下线，再次起用了言简意赅的“蛋”主题，这次广告上写的是“我们将保持这个外型，直至最后”。而且更为“顽固”的是，“全世界2100万甲壳虫用户都认为这个外型不错”。
典型味道
用户认为不错的还有甲壳虫的味道：在甲壳虫里深呼吸一下，会闻到机器发热时的味道。所以，甲壳虫的竞争者在宣传他们的优势时提出“没有怪味的暖气”，但是这些竞争者有所不知，正是这股温暖的热气增加了甲壳虫的魅力，产生于热交换器，通过车门下面的小开口徐徐吹拂，这股热气就像好闻的香水一样显示着甲壳虫独一无二的个性。
甲壳虫的同代人都知道，甲壳虫的总是很温和的热风，在甲壳虫开始书写成功史的时候还是一大卖点呢。在当时绝对奢侈，因为其他的汽车没有热风，冬天时开车的人穿着厚大衣和手套在方向盘后紧忙活，而那些甲壳虫的车主们冬天开车时穿一件暖和的毛衣就足够了。
典型感觉
甲壳虫带给车主的是一种舒适的安全感，当然也包括车主的下一代。甲壳虫同代人的孩子们可以悠然无忧地呆在后排座椅之后的行李空间内。发动机慢条斯理的声音和鲁迪·舒立克的歌声伴他们晃晃悠悠地进入梦乡。
甲壳虫那一代人随着甲壳虫长大，也在甲壳虫里长大。从有着椭圆后车窗的1952年款到内部空间更宽敞的1957年款，他们都坐过，等到1960年款推出时，他们已经从后座跑到了副驾驶座上（现在已经严禁孩子坐在这儿了）。
大众汽车公司在1967年的一个广告中曾经提问“为什么每年上千人学车时用的是甲壳虫？”然后他们自问自答“因为甲壳虫很好开，问问您的驾校老师，他的驾校就是这么办的。”
典型操控
驾驶甲壳虫能感觉到轻灵敏捷，不是因为速度，而是它易如反掌的操控性能。
轻便的转向、踏板和换挡杆，对驾驶员指令的直接反应——这就是它在当时，50年代和60年代的表现，而当时能做到这些，绝非在70年代中期、也就是高尔夫时代以后那么容易。甲壳虫在当时为同级别的轿车树立了标准——正如同以后的高尔夫。
这些优点，尤其令习惯与宇宙飞船一般笨重的轿车较劲的美国人倾倒。记者出身、后来当上大众汽车美国公司董事的阿瑟·莱顿曾这样描述甲壳虫“它蹦跳着在车流中穿进钻出，它能一步溜进别人正要拐进的停车位。在雪地上它嗖地一声扬长而去，车尾上的出风口像是在取笑落在后面的车无能为力”。
美国消费者杂志《消费报告》早在1952年11月就对甲壳虫带来的影响一语中的：“如符合人机工学的档把手
果您开车感觉太累，那么大众汽车会令您精神一振”。两年后，该杂志的测试顾问劳伦斯·布鲁克斯对甲壳虫大唱赞歌“…为数不多的…令人兴奋的汽车，驾驶它确实乐趣无穷”。
1955年11月，美国杂志《大众机械》的记者莱奥·多诺万就惊讶地瞪起了眼睛“…这辆车，身材和马力都不大。但它总是供不应求，销售情况火爆一时，而且它不打折，不赠送免费游巴黎。到底是什么车如此令人不可思议，这就是像甲壳虫一样的大众汽车”。
10万左右适合女士开的车有哪些？求推荐
适合女生开的车很多，不过看到限制条件需要选几款经济、实用的家庭用车。那就要考虑操作简单、油耗低适合在城市开的低排量轿车或者SUV。
首先价格受限，像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除，考虑的家庭使用，那就要考虑排量和车的空间，女生开的又要考虑操作的简便性。综上所述的种种条件，结合现在市场上的车型，给我们美丽的女性推荐几款适合家用的自动挡车型：
本田飞度
大众Polo
致炫
北京现代瑞纳
奔驰小车型适合女生开的有哪些？
不少妹子买车都会选择一些大品牌旗下车型，因为豪华品牌不仅有面子而且设计也很高大上，不过要说奔驰小车型适合女生开有哪些，那咱们就来聊一聊。
首先要说的第一款小车便是奔驰旗下的一款微型车--smart。这款小车作为城市代步车着实非常不错，小巧灵活的车身行驶在城市当中如鱼得水般潇洒，即便是走一些普通轿车进不去的小巷子，这款小车也能够轻松应对。
再有就是停车时这款小车也是轻松应对，对于很多女生来说停车是最令人头疼的，但是smart由于车身以及轴距短的原因，停车相比传统车型更轻松更方便，不过这款小车的价格可一点都不低，即便是最低配车型也要十几万，如果条件允许，家里还有其它车辆，买一台smate城市代步也是无比惬意。
接下来要说的这款车便是奔驰A级车，现款A级已经上市多年了，虽说这只是一台两厢车，但是由于车身较小即便是在城市当中驾驶也会游刃有余，对于女生来说更是容易上手。
而且全新A级也即将上市，新车不仅在外观上发生了很大的变化，而且在内饰设计上也更为年轻时尚，相信对于一些都市小女生来说这款车是一个不错的选择。
当然了如果你觉得A级车太小空间不够实用，那么奔驰B级也是一个不错的选择，虽说B级车从外观上看起来有些老套，但是在实用性上相比A级要出色不少。
不过对于这款车我个人感觉更适合家庭主妇买菜接孩子，主要还是因为它的设计相比时尚的A级车还是要更稳重成熟一些，不知道年轻的妹子们能否喜欢呢？
当然了，如果你是一个活泼并且喜欢运动的女生，那么奔驰CLA级也是一个不错的选择，虽说这款车是基于A级车平台打造的轿跑，但是不得不说它的设计确实足够运动时尚。
不管是流畅的车身线条，还是运动感十足的车尾设计，对于年轻妹子来说还是很有吸引力的，即便是很多男生对于这款车也是情有独钟。而且这款小车由于车身不算太大，而且其定位又是一台轿跑，在操控性上自然不弱，即便是第一次开这台车也会让你轻松驾驭它。
当然了，如果大家不喜欢轿车那么也没关系，奔驰GLA这台跨界SUV或许是一个不错的选择，GLA虽说是一跨界SUV，但是在设计上却很像是一台拉高底盘的两厢车，不过正因如此这也是这款车吸引人的一点。
再有这款车的车身轴距不是很长，即便是女生驾驶也不会觉得太难以驾驭，不过同样因为车身娇小的原因，在后排空间上并不宽裕而且在后备箱空间上也是有些紧凑，但是带几个朋友一起出游还是轻松加愉快的。
10万左右家用轿车，适合女生开的，什么牌子的好？
适合女生开的车很多，不过看到限制条件需要选几款经济、实用的家庭用车。那就要考虑操作简单、油耗低适合在城市开的低排量轿车或者SUV。
首先价格受限，像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除，考虑的家庭使用，那就要考虑排量和车的空间，女生开的又要考虑操作的简便性。综上所述的种种条件，结合现在市场上的车型，给我们美丽的女性推荐几款适合家用的自动挡车型：
本田飞度
大众Polo
致炫
北京现代瑞纳
适合女生开的车，十五万以内，有什么车型吗？
1、轿车建议考虑马自达昂克赛拉，该车外观非常吸引人，尤其是比较适合年轻人，基本配置也较为丰富，目前投诉问题较少，质量较为稳定。
2、suv建议本田XR-V，质量比较稳定，动力油耗满足日常需求，从配置方面来看，带有ESP与EBD等系统操控配置齐全。安全性方面配有前后防撞钢梁，配有前排侧气囊、气帘与头部气囊。空间比较大，性价比不错。
3、中型车建议现代索纳塔第八代。外形时尚。流线型非常好看。尤其是白色非常适合女生。
轿车：
1、优点：舒适性较好，油耗较低，空间相比SUV要小点，汽车底座底盘离地面也不高，所以开起来速度快的话稳定性也比较好，车子晃动性较小，每年的维修保养也不会很贵。
2、缺点：汽车本身高度不高，坐在驾驶室开车的话视野性较差，个子矮的驾驶员看前方范围也很小，遇到一些泥泞路段轿车通过性差，稍微不注意就会卡到底盘，损伤车子。
SUV：
1、优点：车子高度高，底盘也高，车身比较高大威猛，很受年轻人喜欢，坐在里面开车的话视野开阔，里面空间也比较大，不会显得那么拥挤，开车的时候安全度也比较好，不会那么担心卡底盘的问题。
缺点：价格比轿车稍贵，而且耗油量高，因为汽车本身重量多了，而且由于SUV重心高，车子高速行驶的话稳定性较差。
