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2018款瑞虎8质量很垃圾

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  • 2021-09-23

2018款瑞虎8质量很垃圾

人生第二辆车——2018款瑞虎8用车感受

人总是会在选择和纠结中渡过。

在写这句话的时候,我已经摆脱纠结,选择了瑞虎8,并且已经行驶了4600公里。

一直想写写自己用车的感受,给后来者一个真实的体验评述,因为我在选车的时候不断的在网上寻找测评,寻找车主用车的真实感受。却发现网上众说纷纭,让人莫衷一是。所以,我在这里郑重的说一句——我是用车主的感受去写,没有专业性的语言,但绝对真实。

为什么会选择2018款瑞虎8?

其一是它的便宜,我选的是手动豪华5座,官方指导价104800元,最初去4S店报价大约优惠5000-8000元,不过,我一直坚信可以优惠2万元,并且一直坚持等了下去,结果真让我等到了,优惠2万+(因为不是购自4S店,详细说渠道有广告之嫌,价格也不能说太透明,反正比4S店便宜太多。)全车办下来不超过10万,在我的心理预期之内。

其二是它的外观,这一点见仁见智。只能说我喜欢。至于其他人的观点,各有所爱吧。最终我选择的颜色是钛金灰,在市,省4S店我都没有看到这个颜色的实车,店内白色居多,不过看网上这个颜色挺漂亮,网友评价也好,家属后来说她还是比较喜欢白色。不过第一辆车是白色,我想换换。遇到不懂车的人常说——这颜色真好看!这车这么大,得几十万吧?这时候我总是笑笑说——不到十万,便宜,国产车!

其三是它的空间,前后排空间巨大,后备箱能装,后排座椅能放倒,但5座的有一点不平,供参考。

为什么会纠结?

说到底就一条,国产车和合资车的比较,到底国产车是不是质量提高到足够使用的地步,对国产车不够信任。如果不是价格的优惠让我动心,我是不会轻易下决心的。

说说用车的优点吧,这是大多数购车者关注的问题。

1、油耗并不高。高速油耗在7个左右,这是在4个成年人,后备箱拉行李,开空调的情况下。县城油耗在8个多。车显综合油耗现在是7.2。最近三次加油我用手机APP统计了一下,第一次6.34,第二次8.88,第三次6.33,记录的不是太准确,平均下来应该在7个左右。感觉表显还是真实的。

2、外观大多数朋友喜欢。别人的感受还是挺重要的,大多朋友对这个车的感觉是——惊艳!没想到国产车这么漂亮,这么大气,并且内饰稳重好看。

3、动力一般,足够家用。我是平原地区,动力足够,只要及时升降档位,保证能有澎湃的动力。但仅够家用,跑烂路,走山路还是别想太足够。

4、座椅好。司机位比我的赛欧好太多了,有支撑,足够包容,长途也舒服。后排问过,都说不错,不知道这话真实程度,自已短期试过,和合资20左右的SUV相比并不差,甚至要超过一些。

5、空间大。这一点在前面已经写过,不再赘述。

6、行驶感受还行。包括驾驶感受不错,如果满分10分,我给8分(没开过更好的车),这个价位够满意了。减震不错,烂路能应付。

7、天窗不错,智能系统可以省掉开车时手的操作,现在就想到这么多……

说说用车的缺点吧。

1、走山路感觉动力不足。昨天带孩子去洛阳,在山路上行驶,爬坡时如果不降档,动力太差。一直是2、3档开,如果换到4档爬坡时力不从心。

2、装配细节还是要提高。中控台前面有两个USB插口,现在左边的插口掉到里面去了,毕竟是新车,毕竟才开俩月,感觉心里不是太舒服,打奇瑞客服说的也是不清不楚,让去4S店搞一下,一直没空去。

3、钥匙装了一个真皮包,有些按不动。可能是包的问题吧。

4、大屏不是太灵活,有时候需要按2次才有反应。

5、智能小虎不是太智能,很多时候答非所问。感觉不如百元左右的天猫精灵。

6、有时候1档不好挂。不要说技术问题,我驾龄8年,应该没问题。偶尔会出现1档挂不上的现象,需要踩油门试一下再挂才可以。

浅析2018款奇瑞瑞虎8,非常上档次的一款车,低调大气!

外观年轻时尚,这车的气场还是挺足的,要好看不少,不夸张的说,还挺抢眼的,大气的外观是这一款车的亮点,大气,给人感觉不错,看外形硬朗,沉稳大气中也带有动感。浅析2018款奇瑞瑞虎8,非常上档次的一款车,低调大气!

这款2018款奇瑞瑞虎8在内饰的设计方面,有自己的设计理念,而且没有太多多余的复杂的让人想的太多的设计理念,非常的直观简便,是我喜欢的内饰。

2018款奇瑞瑞虎8外观上的设计非常的熟悉,还是原来的配方,熟悉的味道,只是在一些细节方面有了一些改变,外观阳光、硬朗,造型饱满有力量感。浅析2018款奇瑞瑞虎8,非常上档次的一款车,低调大气!

2018款奇瑞瑞虎8的内饰简单明了,中控感觉不错,没有太多不需要的功能占用空间,设计的很符合人用的习惯,能够轻易的上手,手感也很不错,设计的大方简洁,给人很气派的感觉。

2018款奇瑞瑞虎8的舒适挺不错,物有所值,坐着很安逸,里面很宽敞,空间和座椅舒适度都不错,舒适性已经没什么可以挑剔的了。

2018款奇瑞瑞虎8的乘坐空间满座都还好,除了个别位置头部空间略小,其它都还好,整体来看空间方面还是满意的,座椅舒适性也不错。

2018款奇瑞瑞虎8完全评价报告

定位于中型SUV(参数|图片)的瑞虎8可以看做是奇瑞新模块化平台的开山之作,其基于捷豹路虎技术支持的奇瑞T1X专属SUV平台打造,拥有与此前奇瑞车型截然不同的大气设计与出色质感。在此前瑞虎8的“百名车主评新车”调查中,大部车主对其设计、空间以及性价比表示认可。然而,也有部分车主也认为该车质量水平有待加强。

一、车辆基本信息

1、同款车型配置参数对比:7座版本配置更高

2018款奇瑞瑞虎8全系均搭载了1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的传动系统为6速手动或6速双离合变速箱。在座椅布局方面分为5座与7座两种,其中7座版车型的价格以及配置水平均要高于5座版。配置方面,全系标配了倒车雷达、无钥匙进入/启动、前排座椅高低调节、第二排座椅前后及靠背调节、9英寸多媒体触控屏、LED日间行车灯等,较为全面。

与竞品车型相比,2018款奇瑞瑞虎8(参数|图片)在配置方面表现略高于同级别主流水平,感应式的电动后尾门、远程启动、前排座椅腰部支撑四向调节、车内氛围灯以及车载净化器等功能,都是同价位竞争对手所不具备的,可见瑞虎8在配置方面很有诚意。

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二、质量可靠性

截至2019年4月30日,车质网共收到2018款奇瑞瑞虎8投诉62宗,投诉销量比约为万分之8.5,这个数值要远低于2018年国内乘用车市场万分之20.6的行业平均值。其中,涉及质量类问题的投诉有48宗,共包含72个故障点。在这些投诉中,车身附件及电器问题占比最大,据部分车主反馈,问题主要集中在车身生锈以及电气设备故障。在此前的《百名车主评新车》调查中,,有近6成车主对于瑞虎8 的质量可靠性给出“非常满意”和“满意”评价,“不满意”评价仅为7.7%。

三、售后服务满意度

截至2019年4月30日,车质网共收到服务类问题投诉14宗,涉及投诉点15个。其中问题集中在消费者购车后发现车内配置与宣传时不符。

目前,奇瑞厂家对车质网收到关于2018款奇瑞瑞虎8的62宗投诉均给出回复,回复率为100%。从数据上来看,厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题,解决态度比较积极,对消费者提出的问题,厂家会与车主所在地的4S店进行沟通,联系车主进店检测与维修。

四、维护成本

1、油耗:自动挡车型表现出色

车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据,得出奇瑞瑞虎8车型的车主实际油耗略高于工信部油耗。从最终结果来看,手动挡车型的实际油耗水平要高于自动挡车型,百公里油耗平均8.7L,而自动挡车型因为采用了双离合变速箱,传动效率更高,所以油耗表现也更出色,平均油耗为8.5L。在新车调查中,油耗在8-10升的车主占比约为61.5%, 大部分车主对奇瑞瑞虎8的油耗表示表示满意。

2018款奇瑞瑞虎8的整车质保期为三年或10万公里(以先到为准)。全系车型需在5000公里时进行免费首保,之后每5000公里保养一次,空气滤芯和空调滤芯分别需要在每1.5万公里和每2万公里时进行更换。火花塞、变速箱油以及燃油滤芯则均需要每3万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出奇瑞瑞虎8车型6万公里常规保养费用为5690元。以平均每年行驶2万公里来计算,平均保养费为1897元。在“百名车主评新车”调查中,对于奇瑞瑞虎8日常养护成本表示“非常满意”和“满意”的车主占比超七成。

五、路试报告

2018款奇瑞瑞虎8搭载了热效率37.1%的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108kW,最大扭矩为210N·m,动力和油耗两方面都有不错表现。与之匹配的传动系统是来自格特拉克的6速双离合变速器。

这台小排量涡轮增压发动机没有明显的发力点,动力输出线性。转速超过2000转后开始进入最大扭矩平台,此时能够提供更为灵敏的油门响应以及加速力。6速双离合变速器箱对于顿挫的抑制不错,换挡逻辑清晰,表现值得肯定。

瑞虎8的前麦弗逊+后多连杆悬架组合并没有一味追求舒适,在一些长波路面,明显能感觉到悬架有力的支撑,对于路面上的小颠簸过滤得并不是那么完全,总会让你感知到路面信息。而面对减速带这样的大障碍物,底盘就会略显生硬,甚至会出现小幅弹跳。

六、用户口碑

在用户口碑中,多数消费者对奇瑞瑞虎8的乘坐空间、外观设计和车内配置表示满意。对于自主品牌中型SUV市场,除了在性价比上做文章以外,近几年消费者也越来越关注外观设计与车内质感。奇瑞瑞虎8有着硬朗的外观,高颜值使人过目不忘,同时内饰中加入了诸多科技化配置,无论是便捷性还是科技感,都有着出色表现。而对于车辆的调校可能还有不太成熟的地方,希望在日后产品升级时,可以规避这些缺点,将瑞虎8车型更完美的呈现给消费者。

七、加分项

1、碰撞安全性

由于目前2018款奇瑞瑞虎8上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试,因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

2、召回历史

从目前掌握的数据来看,2018款奇瑞瑞虎8在中国大陆地区未进行过召回,虽然无召回并不代表车辆质量达到完美,但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。

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