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千万不要买凯迪拉克xt5

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  • 2021-09-23

千万不要买凯迪拉克xt5

凯迪拉克这个品牌,虽然不比BBA那么深入人心,但是它的定位就是豪华品牌,路上别人看到了不会说这是辆低端车,给人的自信心就爆棚。其次车型设计是满意之处,竖条状的前后灯,简洁明了的设计,无论是白天还是晚上,都具有相当强的辨识度。还有一个就是流媒体的使用,角度很广,对于女司机很不错,防止碰擦、事故、碰瓷等等。细节处理的很好,比如倒车时放光镜会根据你的调节自动向下,让你有更明显的轮部视角。

空间和舒适性方面,驾驶位舒适宽大,后排空间表现良好,车内储物空间比较多,后备箱也很大。后排座椅的空间和布局,后排座椅中间是平整的,中间乘坐的人会舒服些。后排座椅放倒后,后备箱的空间很大,而且是整个平整的。给出的容积是584-1634,已经很大了,对于一个SUV来说。档位下面有一个较大的储物空间,点烟器位置也在那里,如果是装什么行车记录仪的话,不会在视线内出现杂乱的情况。座椅的舒适性就不用多说了,现在中低端车型的座椅做的都相当可了,更何况这豪华车型,舒适性和包裹性都很强,再加上座椅调节和座椅记忆,方便快捷的让你体验到凯迪拉克的舒适性。

动力和操控性方面,25T+8AT,动力表现优秀,加速完美不卡顿,400Nm的数据应该是很不错了吧,一般的都只有350Nm吧。前麦弗逊,后五连杆,独立悬架的驾驶感受应该是不错的吧,在加上良好的调校,可以用几近完美了吧。

油耗表现有点难以接受,不过毕竟我才开没多久,多磨合磨合应该会好些。不过其实不光是XT5,似乎所有车型的油耗普遍比其他车型的略高一点,也许这也是美系车的一个特点吧。

外观和内饰方面,外观的话,凯迪拉克的标志性前脸,辨识度很大,宽大厚重的设计,让人第一眼给人的印象就是用料十足,豪华感。前后大灯,不管是灯光的穿透力还是亮度都是相当可以的。整体中控台层次感很强,中央多媒体偏向驾驶位,以便调节;用料比较满意,大部分手能接触到的地方都是用的软性材质。中控台,无论是多媒体还是空调,调节选择都是触控的,满满的科技感。

总之,凯迪拉克XT5的整体配置还是很丰富的,对于我来说已是绰绰有余,我敢说同价位豪华品牌,买不到这么多配置的车,我觉得我凯迪拉克XT5物超所值,也响应了我上文说的话,早买早享受吧。总而言之,凯迪拉克有几个亮点,第一点是品牌,定位豪华车,开起来有面儿;第二点是价格上的巨大优惠,上汽为响应国家政策,国5车型优惠,我能以中端车的价格获得豪华车的享受,因此凯迪拉克XT5算是一款十分不错豪华SUV。

买SUV哪需左挑右选,老车主:看了凯迪拉克XT5,其他SUV不用看了

看SUV哪需要左挑右选,老车主:看了凯迪拉克XT5后,其他SUV都不用看了!各位,久违了。在这里祝愿各位每天都有好心情。今天为您带来的是凯迪拉克XT5。据悉,凯迪拉克XT5为通用凯迪拉克贡献了0.60万辆的业绩,销量大增5.93%,并站在了销量榜第48名,一下子进入了业内热议的车系阵营中。

凯迪拉克XT5可以说是势如破竹,更是直逼风光S560的0.64万辆。倘若凯迪拉克XT5在接下来的时间保持优势的话,会受到越来越多消费者的青睐。那么凯迪拉克XT5究竟有怎样的能耐,相信很多朋友都会对凯迪拉克XT5很好奇。还等什么,让我们一起出发吧!

凯迪拉克XT5的颜值可是顶呱呱的,前脸处采用了超大尺寸的黑色进气格栅,前包围两侧的雾灯均为卤素光源,十分独特。来到侧面,镀铬条装饰的门把手,再与两块延伸至车身处硕大的矩阵式尾灯搭配在一起,表明了其科技化、运动化的车型属性。

一款车开起来爽不爽,动力是关键,而凯迪拉克XT5的动力性能上虽说不是世界上最强大的,但也是可圈可点的。据悉凯迪拉克XT5的厂商就很有心思地为你准备了1种排量供你挑选,为2.0T。由此可见,凯迪拉克XT5的综合油耗并不会太多,用来家用也是绰绰有余的。

可以说体现一款车的动力够不够强大,关键在于它的发动机的马力(或者说功率),而这款凯迪拉克XT5的发动机整体表现十分不错,所以还是很值得各位关注的,根据资料显示,它的匹数从241匹~269匹,范围跨度还是不小的,可以说是应有尽有,任君选择了。

传动部分,凯迪拉克XT5厂商可以说是诚意十足,比方说它在变速箱方面,就为广大准车主提供了2种选择。这款车更出彩的地方在于其拥有的9挡手自一体变速箱。

奥迪Q5L与凯迪拉克XT5谁的技术更强、谁更值得购买、千万不能选错

如果预算在35万左右购买一辆SUV目前有几款车值得考虑购买呢?最好是中型的SUV,目前有这样的两款汽车在考虑中,一款是奥迪Q5L和凯迪拉克XT5两款车型,目前这个奥迪优惠的力度还是比较大的,我们使用过大众双离合的变速箱是不推荐购买的,但是这个优惠力度确实很诱人,我们换一个角度看看,如果一个汽车价格是20几万一下子卖到30几万,可能你会觉得这个车真的很划算。

目前的奥迪Q5我认为是简配,不是增配因为上一代使用的是8AT变速箱,全时四驱这些都是硬配置,就是我们说一桌菜里面的硬菜,请人吃饭要有硬菜才能叫请人吃饭,我们看看大众双离合的成本和8AT的成本要低很多的,所以综合算上去虽然车大了配置也丰富了,感觉是换代从参数上说没有问题,但是实际上这个生产成本要比上一代要低的,所以这个车本身就是卖那么多的钱。

奥迪厂家心里非常清楚人家不会做亏本的买卖,这个我们的车友完全可以放心,只不过刚开始高开,这个车价格30几万现在是往低走感觉心里得到便宜了,比较的实惠也是比较的划算,那么也不是说这个车不能买,如果你所在的城市不堵也是可以开的,这个双离合跑高速还是有一定的优势的,那么在市区看看就要出现舒适度会下降的现象。

如果经常走市区我个人感觉这个车可买度还是差一点的,那么就有网友会问这个凯迪拉克怎么样尤其是这个XT5怎么样,这个是和奥迪是相反的,这个凯迪拉克做的是不错的,为什么这样说卡迪拉克做的比较好呢?你看目前的凯迪拉克还是在增长的状态,确实能够看到这个厂家倒入新产品还是比较快的,然后在做工细节方面,有几个指标是奥迪Q5比不上的。

第一是变速箱,还有里面的内饰,这个XT5坐在里面是有高档车的感觉,这个奥迪Q5已经没有这个感觉了,只不过奥迪的保有量大,但是要从车的实际成本来对比,可能在XT5上成本要比奥迪高很多的,我是从汽车的成本来分析和技术参数来对比,XT5的性价比要比奥迪Q5高是因为XT5制造成本要高的,还有一个静音程度这个卡迪拉克要好一点的。

虽然油耗比奥迪Q5要多一些的,在市区开反而能够显示AT变速箱的平顺性的优势,这个是双离合不具备的,如果我们买车也是可以选择在车展上购买因为这个毕竟车展上有一定的厂家优惠政策,但是我还是建议想要购买汽车的朋友,在没有成交之前不要交钱,确定要买然后看到货之后付钱提车,也有人担心这个凯迪拉克XT5买完之后会不会掉价,从目前的市场行情来看这个是不是掉价很厉害的一款车。

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