分手后的男友微信运动点赞的意思
1. 发高价值动态
怎么让男人越来越爱你?展示自我高价值就是很好的一种方法。去旅游，健身，和朋友吃饭都可以快速让他重新对你产生兴趣，明白和你分手后是他的损失，你过的越来越精彩了，而他就会反思自己身上存在的问题。
2. 不给他点赞
挽回是一场无硝烟的战争，谁先主动开口就输了一半，不管他发什么动态，你都不要给他点赞，也不要主动跟他聊天，让他觉得你是真的放下他了，为了之后的挽回过程做准备。
3. 不要秒回消息
喜欢一个人的表现是什么?是恨不得天天跟他在一起，他发一条消息过来你都能傻乐半天。热恋期你们怎么聊都没事，可挽回的时候就不同了，你回复消息回复的越快就越能暴露你对他的需求感，让他下意识的对你建立起防范意识，增加挽回的难度。
分手后，前男友的微信要不要删?这几位女人实话实说
01.李小姐：感谢你，让我变成现在的自己
我刚跟前任分手的时候，非常不甘心，那个被我爱了四年的男人竟然简简单单一句不爱了，就否定了我之前所有的付出。我后悔当时怎么会跟这样不负责任的人在一起，但慢慢的，时间久了也就发现跟没什么，这样的人不值得。
我并没有删他的微信，自从分手后我努力让自己变优秀，我健身、做瑜伽、学习花艺，他从我朋友圈看着这一切。这段时间我每发一条朋友圈他都会默默的点赞，我知道他后悔了，点赞吸引我注意，但是现在我他配不上。
02.陈小姐：分手就是删除，没有再联系的必要
我认为爱的时候就拼劲全力的去爱，分手的时候就果断各走各的，没必要纠缠不清。因为今后这个人已经走出我的生活了，倒不如我自己痛快的先放下。我并不认为这是绝情，而是理性，既然以后他不属于我了，那就没什么可留恋了。
我和前男友谈了五年，刚开始时候浓情蜜意的，离开一小会都不行。后来，所谓的新鲜感过去后，我们的感情每况愈下，但我觉得彼此能遇到很不容易。所以即使这样，我也非常努力地维持这段感情。
后来前男友提过几次分手，但我死缠烂打的也没同意。我以前认为，爱情出现裂痕也要坚持下去，我把爱情当成必经的难关，相信只要不放弃就会有结果。可时间证明我错了，不爱自己的人，对自己的真心都是视而不见。在我明白之后，就跟他提出分手并删除了他所有的联系方式，忘记就是重新开始的第一步。
03.程小姐：忘不掉，还想有联系
我觉得这或许是种魔力，刚分手的时候念念不忘，但到后来即使已经没有爱了，还是没办法做到不联系，爱情似乎变成了亲情。
我跟前男友就是微信认识的，网恋奔现，恋爱期间会吵架，但相互陪伴的时光也充满了爱和甜蜜。即使现在分手，我也没办法忘了他。他曾经对我的好都深刻在脑海里，我也想着删掉他微信，让过去就这么过去。但我做不到，我一想到微信一删自己年少的爱情也挥着而去就会哭。
我从朋友那里知道前男友也没舍得删我，我们俩就约定互不删除，开始尝试着做好朋友。我认为这种分手也冲不散的感情已经胜过了爱情，我觉得保持现在的关系挺好。
不管微信运动点赞的人是什么心态 但我们卖车是真心的
任何人打心眼儿里都知道身体是第一位的，当然苏老湿也不例外。
可是春节过后，可怜的苏老湿却从没有休息过，每天只睡2-3个小时，撸稿到深夜的我身体已经严重透支，即使再多的“车模”靓影，也不能填满苏老湿已经被掏空的肉体。
今天的文章可能会很短，对不起，因为我在医院排队挂号，只能简写了。
对于一个文字工作者来说，苏老湿每天除了爬格子，24小时对着键盘啪~啪~啪~以外，貌似运动好像已经远离了我，卧室到厕所应该是我移动最长的距离。可就是这样每天不足1000步的运动量，姑且也把这少的可怜的步数称作运动吧。每天竟然还有人在微信运动中给我点赞。
苏老湿就想问问，费那么大劲，你从排行榜找到我不上不下的甚至更靠后的排名，点个象征意义的赞，是找运动上的优越感吗?鄙视你们。
或者，你们在默默关心我的生活?从心底里喜欢我，真的是这样吗?你们的心态到底是什么呢?好费解呀!
给你点赞的这些人，有些在记忆中已经模糊，有的也不是运动达人，心里明白更不是爱你爱到骨头里的仇人，那费那么大劲，特意找到你的排名，点一下字能代表什么呢?苏老湿的脑细胞已经死了无数了。。。
是不是筒子们和苏老湿有一样的微信运动点赞经历呢?这些点赞的动机是什么呢?求关注、或者是一股脑的不管是谁都点呢?亦或是，你像中了500万一样，被他翻牌子了呢?头皮已经抓出血了。
筒子们可能会有各种答案，但苏老湿分析，在如今的网络时代，也是人人大声说话的时代，“做什么”比“说什么”更能反映内心真实需求。别看一个微信运动小小的赞，他可以成为一个你“识人关注标准”，至少你去关注他了，如果你把这份“识人关注标准”分享给点赞的朋友，他们可能会告诉你“讨厌，人家才不是这样的呢”之类的话…
这就好比，苏老湿所处的汽车圈，虽然貌似汽车销量一年比一年高，但真正过得好的没几家。太多的尔虞我诈、太多的假大空。说的漂亮话一个比一个666，但实际做的又有几个呢???质量上去了、还是价格下来了?宁肯大把的钱花在高大上的宣传上，却不愿意踏踏实实让利于民，这不就是“说的太多，做的太少”。
今天，苏老湿给大家说的这个汽车品牌一向低调，从来“只会做，说的不怎么好”的车企，这就是上汽大众斯柯达，一个实在，不简单的车企。车型务实，品牌过硬，价格呢?
别忙，又到了斯柯达做的时候了，4月起“Yeti野帝现金优惠3.1-5.5万元，刚刚上市的柯珞克综合优惠2万元，柯迪亚克综合优惠3万元。”
撒~~~漂亮~~~~上汽斯柯达SUV家族领航“心”动力，是不是做的更比说的好呢?
斯柯达Yeti野帝由古惑仔兄弟们代言，以桀骜不驯的设计以及个性，在紧凑型SUV中也算是特立独行的一员，新款Yeti的价格全系下调3.1-5.5万元，入门车型售价已经低至10万元以下，苏老湿觉得这个价格值得购买。
在讲究家族化脸谱的时代，Yeti的外形是独树一帜的，它是目前大众集团里少有的还保持着“个性”的车型。大灯在配置上依然出色，双氙气灯加LED日间行车灯，带随动转向及大灯清洗，配置上非常让人满意。车身尺寸方面长宽高：4459*1793*1682。
动力方面，包括1.6L自然进气、1.4T涡轮增压和1.8T涡轮增压共三种动力。最大功率分别为81kW、110kW、118kW，最大扭矩分别为155N·m、250N·m和250N·m。而与发动机匹配的是5挡手动变速器以及7速双离合变速器。
这个月刚刚上市不久的柯珞克车型，以13.99万元-18.59万元的售价区间受到不少网友的好评，并且现在据悉有2万元的综合优惠，可谓是诚意十足。柯珞克长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距2688mm;这样的尺寸在同级别车型中还算中上水平，有着不错的表现。而柯珞克新车搭载TSI230、TSI280两款涡轮直喷发动机，匹配7挡双离合变速器，共推出4款车型。这款新车的推出进一步完善了斯柯达品牌SUV的产品序列，成为推动品牌发展的新生力量。
“大棕熊”科迪亚克采用斯柯达最新的“VisionC”设计语言，直瀑式进气格栅搭配分体式大灯。作为斯柯达首款A+级SUV，柯迪亚克的车身尺寸为4698*1883*1676mm，轴距为2791mm。新车装配全LED大灯(带随动转向)、19英寸轮毂等外观配置。搭载1.8T和2.0T两款发动机最大功率分别为132kW、162kW，峰值扭矩依次为300Nm、350Nm，与之匹配7挡DSG双离合手自一体变速箱。同时2.0T顶配车型上标配四驱系统，在1.8T和2.0T的顶配车型上装配第三排座椅。综合优惠3万元的力度也是不小的。
