圆通快递一天500件利润多少
圆通快递乡镇转让费25万，每天派件五百到六百左右。值得接手吗?
兄弟，我是过来人，在这里我就把话全廖了!这里面的潜规则我都能给他翻出来!实话跟你说吧，快递这行业，其实也是分等级制:总公司-总部-分部(各省分拨中心)-市分拨-乡镇代理-在往下就是一些代收点不需要什么证件!所有的快递基本都是这样，我之前代理的只有一个百世汇通!从一开始的每天七八个件一直养到七八百个件，这几年的酸苦好过这一行的都深有体会!我是做的乡镇代理，全镇七八万人口，各种各样快递啥快递都有!言归正传，这里面有啥猫腻呢，从我做的乡镇这里说吧，我，从我上级(市分拨)买快递面单单号一个号要我2.8元，上级每个号赚我0.8元，每个件中转费扣0.3元，扫描费每个件扣0.5元，包车费(就是他给你从省分拨中心给你拉来的件，你给他出油钱)每个月基本2000元必须给!自己的油钱四五十块钱!在这里，如果我每个月能发出一万件，上级每个件能赚我1.5元，这就稳稳当当的能赚我一万七!我能赚多少钱?能每天发四五百件的并不是散户，都是做淘宝的大客户，每个件最低只收人家5六块钱发全国!来的七八百派件也是要扣除包车费，按比例扣除!自己算计一下每天是能挣七八百块钱!但是，基本每天挣得七八百块钱还要给上级四五百!说白了都是让上级吃走了!你不干了，转让了，上级还要你转让费一万，还要接手人的保证金一万元，押金五千元，保险5千元!合同必须三年，三年内转让一切不退!就是这么霸道!他每年吃我这一个乡镇就能吃十五万，还有别的乡镇的，每个市级分拨下级起码最少十多个，一个吃十五万，十个就是吃一百五十万!太黑暗了!基本上我们这里的快递都是私下多代理几个小快递(比如优速，宅急送之类的小快递)，他们起码不要乱七八糟的费用!给的派件费也很高，只有一点，来的件太少，四五个最多十多个!干了这些年，总算总结出经验来了，如果做快递想挣钱，市级以下的乡镇代理不要做!市级以上的才能赚钱!还有，快递有很大的一处就是投诉!上级公司根本不管你，有投诉件不管你是谁的原因，只要有投诉类的问题，直接扣你200元，如果你附议，就算你有一点过错，上级直接加倍罚500元，很不讲理!很多时候快递员明明已经给顾客送到指定地方，等下班客户自己粗心大意找不到，就乱投诉，总部可不管谁的原因，还恨不得罚你它捞油水!服务行业本身就很难做，每天面对一切各式各样脾气的人，面陪笑脸，很无奈!圆通可以说在全国快递业已经臭名昭著最难做的快递，就是像我所说的这样乱七八糟的霸王规定才导致行内人做不下去，外表上看每天来的件挺多的，一个件一块钱哇，行外人看着挺赚钱啦，其实不然，现在圆通顶多给8毛一个件，自己雇送件的，还有车辆烧油啥的乱七八糟费用甚至很多时候你赔钱，等你不想干了，想转让了，你肯定不能说不赚钱呀，太难做之类的话，不然你根本转让不出去，肯定找借口说家中有事急需要钱痛心转让这样的借口卖出去!一般做其他快递的行内人肯定不会买圆通，买圆通的大部分都是没有做过的新人，就这样无限循环的转让，上级肯定乐开了花，因为上级不光赚转让费，还收取接手人接手费!两边都要钱!花十五六万买圆通，干不了了再卖十五六万，甚至赔钱卖，就像无限循环圆通永远都会有人干!你想告上级?呵呵，省级运转中心就答复你不能越级反应情况!让你乡镇代理点自己和市级分拨自行协商处理!这么肥的肉，市级能撒口吗?早就说：干不了你可以转让啊!如果你不转让，停止派送件闹事，他才不担心呢，每天延误的大量派送件的罚单都记在你头上，一个件200，想想七八百个件你得罚多少!所以，乡镇的代理点还是不要做了!一年剩不过四五万块钱，比上班还要累，一年到头就过年休息那么几天，家里有事你还不能脱身，就算亲人病故你都没空去哭!卖出去真的解脱了，一身轻松!
我就是乡镇干快递的。我们镇大约4万人，四通一达，包括顺丰都有。我干的是申通，每天派件大约在200左右。我们不派送，打电话，发信息，叫顾客自取。我给你们算下。
1.每天200元左右一天一趟，市里拉件大约30公里，油费来回30块钱。
2.招聘工人一个月1800，家里人还要每天去帮忙。
3.电话费，短信费。一天大概10块左右。
4.每月平均罚款300左右。
5.收件几乎收不到多少，因为竞争太厉害。
6.水电费每月大概300。
7.全年就过年有假期。
挣不挣钱你们自己算下吧。。还有房子是自己的房租我没算，算上房租一年大概1万。
我一个过来人，来告诉你，别说25万，2万5都不要，首先你每天600票肯定不是直营，每票一元，每天600元，600票还要看是不是二班车，早上一班，下午一班，大概要请5个快递员派还是老手，每票0.8元，收件你每天只有120元利润，一个月3600，包括店面，水电，货车的费用，不知道收件多少，按比例来说，每天有60件收，每件平均10元，一天600，一个月18000，利润应该在14000左右，每天600票的罚款应该在10000-12000，也就是说，你干的还行，每个月挣2000元，快递挣钱，要直营，每天一万票，总公司给直营价格在1.6-1.8左右，然后把这一万票分十个像你这样的小店，一票一元，剩下0.6元，租个仓库，买辆货车，每天去物流中心把一万票拉回来仓库，然后通知下面十个小承包商来拖货，掉包，延误的罚款都是你们的，直营坐那收钱，每天6000元一个月18万，就只要一个破仓库，一辆破卡车，苦的还是小承包商
太坑了。
我老表的老表，前年在镇上弄的中通快递点，后来不干了转让出去三万块。
转让给一对夫妻，经常去哪里取东西，混熟了，有一次问他们跟之前干中通的什么关系，还以为他们是亲朋好友之类的才接手的，没想到他们不认识，只是看到转让牌子才接手的。
我说三万块也不贵，生意不错吧。老板娘给我说，其实被坑了，转让费三万块，公司不知道啥情况还压了两万块，说前面干中通的没给他们说，其实算下来五万块。
我说生意还可以，多压点钱没什么的吧，现在比夫妻两个在外面打工强吧。老板娘说肯定强，但她说光一个中通不行，所以又接手了一个圆通，算是中通加圆通，才比夫妻两个人出去打工强。
现在你明白了吧?
我就是乡镇快递点的，乡镇都是自提的，就是你得租个场地做几个货架，请几个人，算算成本吧，我们这三通一达派费是有区别的，圆通固定1元一件，申通有阶梯派费，平均算下来1.2元吧，一天大概1000-1200件，双11翻倍。1天平均算1500件吧，15001.2一天1800元收入，一个月54000，这是收入。支出部分分为人员工资、场地租金、水电、软件和话费、罚款。这些加起来大概40000左右吧，一年能赚个小二十万，而且到时候不想做了可以转手，还能赚一笔。我是2010年陆续接手的这些快递，当年不到10w接的，如果按你说的一个快递25w转手，那我是不是能转小100w?我只要60w，谁来接手?小镇5w多人口，不用送货上门，但是要用心去做，不然罚款会让你哭，我现在主要的工作就是处理投诉，基本每天都会有5-10个投诉，处理好了投诉就少，一个罚款200，一个月平均罚款都是1.5-2w。这个行业明明是别人有问题，但是为了钱还是要装孙子，很多很多奇葩的人，要能受气，心理不行的人迟早崩溃，如果有人60w转我想都不想直接转，赚这个钱我觉得我会少活20年。
我是这行的资深人士了，25万不值这个价。这几年快递的兑片费一直在涨。但这里面真正能赚到钱的不多，一个月赚7 8千不叫赚钱。快递员干的好的都能赚这些，何况你操的心比快递员多好多倍。我们乡镇以前除了派费，每件还能跟收件人要2块钱。去年开始，投诉的多了。不敢收了，一下一个月少了一万多的收入。都不想干了。不管你的乡镇是自提还是送派，都不要25万兑，最多5万，而且现在三通一达马上要全网考核二派及时率。乡镇也得跑二派，更不好干了。快递这行我只能说，就跟围城一样!外边的想进来，里面的想出去!!慎入!!
整一个快递代理点一年能挣多少钱?
一个快递代理点到底能挣多少钱，还真不好说，也不敢妄说。单凭我的亲身“经历”这挣多挣少取绝于此多因素:快递的种类、上一级快递公司老板的“行规”、地域的大小及经济状况，至于快递员的工资、房费等等都不是事!
我家2011年11.8万接手了一县级申通快递公司，其全部家产便是一台电脑，两个货架，四五个制度框及一个几手报废的电动三轮车。上家是7万元接手的，算起来我家是“三手货”了。人家靠转让净赚近5万，而我家一年后转让赔进去七八万都不止。其快递行业的“潜规则”让你叫人卖了还会帮人家数钱哩!
入行难，待一切都明白的时候，后悔已经晚了。不用说，接手的归市级公司管辖。人家法子多着呢!
【1】分摊费用。“过户费”接收就得把户过过来，成为自己的“公司”吧!一口价交了5000元。原来是一个派件0.50元，要挣1元，又给交了2万“管理费”。市级申通老板开了个胶袋厂，胶袋是快递发件必用品，让各县分公司各“入股”1万元。每天由市往各县送快件，根据货量路程收“送货费”，我每天有货400件以上，至少一趟收150元。
【2】包装材料等单向订购。本来诸如面单，文件袋、塑料包装袋、胶袋是完全可以在网上订购的，但市级申通不行，十头八天都给你整来了，月底从你“利润”中扣除。私自网上买的材料包装发件给你不发，你不得不从。
【3】“霸王”条款。快件一到，即到扫描，超过12小时，一次罚100元。每天快件送完不扫描传输，一次罚100元。一个快件24小时送不出，罚100元。顾客投诉一次罚200元，丢一快件除照价赔偿外，一次罚2-300元。每天早晨8点必须打开电脑，否则一次罚50元。春节期间要保证座机畅通，不然一次罚50元，上发件写错地址被退回一次200元，有破损一次50元。所有“罚款”必须次月3号前结清，否则逾期一天扣20%的滞纳金。要转让，还要收取20%的管理费。如此等等。
我家雇佣了一快递员，月工资1000元，收一快件加2元，是当地人吃住不管。每天派送至少收入400元，收货每天至少300元，其实快递公司主要靠收货挣钱。一月除过房租、电费等等能挣5-6000元，可被市级申通公司杂七杂八的摊派、所谓的罚款扣除后，每月挣2000元还是保底价。
一般来说，转让都是经营不住才不得已而为之。可再让你交个转让费的20%的“管理费”，再来个“新规”，转手过户费1万，上下家平摊，否则不办过户手续，你能咋的?
找过工商、邮政等部门，人家都说属于行业规则。没办法，每一次蒙“冤”被罚，都直拨过申通总部电话，几乎每一次的答复都是“自主经营，我们无法插手...”!
快递业怎么挣钱?靠派送件挣“意想不到的各路罚款”，靠收发货挣快递员工资，房租、电费、电话费及包装材料费等，两者能抵过就抵，抵不过就亏，这还不算自家的一个人做“老板”免费，还有一个做快递员的义务服务，还搭进里儿子在企业上班大半年的工资。
快递业能挣到钱吗?反正我想起都出冷汗。
快递代理网点一年能挣多少钱这个问题主要取决于以下几个方面：首先是代理的品牌，大家心里都清楚现在这个社会想赚钱品牌效应很重要，一个好的品牌不是靠烧钱打广告砸出来的，主要是靠原始百姓的口碑一点点的积累出来的，俗话说的好金杯银杯不如百姓的口碑.
在同等的条件下一个口碑好百姓认可的快递网点肯定要比普通的快递网点更加容易经营，收货或者回货的数量也肯定要比普通网点的多很多，挣钱肯定就是水到渠成了。国内比较知名的货运当属顺丰速运，为什么大家对顺丰都比较认可，首先顺丰时效性比较好，国内任何地方只要符合空运条件的，基本上在第二天的上午都能到达客户手中。也可能有人会说顺丰运费多贵啊，但是时效性是我们年轻一代所追求的，而不是为了省这点运费。
马上到了吃樱桃的季节了，比方说你如果想寄箱樱桃给远在云南的朋友亲戚，我想你肯定会选择顺丰，因为你如果选择其它快递有可能不止会白搭运费，樱桃到了地方以后也都坏完了.由此可以看出实效性是一个快递的根基. 第二个问题就是货物的安全和服务的态度，所有发过顺丰的朋友都可能知道，在发货过程中如果遇到问题，只要是拨打了顺丰客服，他们当时解决不了的问题保证会在半个小时内给客户一个答复，积极响应客户所提出的任何合理的问题，保障货物的安全，出现损坏积极和客户协商理赔，不要拿客户当冤大头!
剩下的一个问题就是你自己的问题了，只要勤劳能干，任劳任怨，再加上一个好的快递品牌，一年挣个十几万应该很轻松。
我不是干这一行的，但是喜欢网购，所以因为好奇也对快递这方面会了解一下，那做一个快递代理到底能不能赚钱呢?一年又能挣多少钱呢?
对于很多的快递员来说，他们都想自己成立一个网店，自己当老板，毕竟谁也不想一辈子给别人送快递啊。目前来说，做的较多的就是四通一达，顺丰是没有代理点的。
其实成立一个快递代理点相当于是在创业，就是说你加盟到这个快递公司了，加盟必然就要加盟费，对于四通一达这些大公司，加盟费一般都超过10万元。除此之外你还要有设备，譬如车辆和电脑。
那加盟了怎样盈利呢?对于快递行业，收件和送件无疑是最主要的盈利点，快件量达了自然收入就多，除了这样，如果是代理点业绩突出，那总部还会有相应的奖励，一般来说，经营得当两到三年能回本，一年四五万的净利润一定是有的，只有不是在偏远乡镇!
不过凡事总有弊端，做代理点一定要及时揽件和派件，在规定时间不扫完快件是要被罚款的，而且如果顾客投诉也是会被罚款，所以服务态度一定要好!
2013年我代理过申通快递，应该算城市的第三级代理，给你算算账吧。
首先算收入，送一个快递是0.8元，每个月大概是一万个左右，算收入8千吧。收一个快递一般是10元和12元，有一半是淘宝和公司的合作客户价格会低些，还有一些是寄省内的，一般收5元或者8元，就算平均是10元吧，平均每天100单左右，一个月就是30000。加起来是38000，这是理想状态，一般一个月的收入是在32000到35000之间。
在来算成本吧，门面、水电、电话费大慨在1500到2000之间，门面是多少我记不清了，水电不多，主要是电动车充电，一个月一两百，电话费要大几百，每天短信都要发一两百条。不过现在送快递好些了，有许多代收点和快递柜，具体费用不是很清楚。另外伙食费也是不小的开销，自己做饭一个月至少也要2000吧，如果请人做饭又要1500到2000的工资。上面这些杂费就一起算4000吧。
人员工资是一大头，我当时请了3个人，平均工资是2500左右，又去了7500。
接下来算算寄快递的成本，一张面单当时是1.5一张，后来涨到了2.5一张，一个快递袋大的0.5元，小的0.3元，这些成本每个月少不了5000。这个费用如果上级不强制你购买，可以自己到淘宝上去买，要便宜一半。另外还要准备一些纸箱，可以去废品站收购。
上面收入说收一个快递平均10元，这些钱不都是你的，上级是要收成本的，省内的是1元，省外的是2到3元，按上面每天100件算，一个月差不多又是6000。
接下来是最坑的，就是上级每个月要额外收你的费用，至于是什么费用，我到现在都没搞清楚，就把他算做代理费吧，反正七七八八加起来有五六千。你还不能被投诉，罚起款来又白做了。
基本上就是这些钱吧，有些细节记不清了，反正每天起早贪黑，赚不了几千块，还不如去给别人打工，现在送快递的工资也不低。
当然这些东西仅供参考，现在是什么情况我也不清楚，每个地方的工资也不一样，如果你要做的话，可以几个建议吧。
第一，首先要选好区域，学校和小区的件比较好送，一般都会有代收点，写字楼商场会比较麻烦，可能要一个个送上门，但是寄快递的会比学校和小区多，看你怎么去平衡了。
第二，和你的上级一定要谈好费用，签合同!把所有的费用都搞清楚，比如面单快递袋这些耗材可不可以自己去淘宝买。最重要的是要额外收取的费用有没有，这个是最坑人的。做好成本核算是最重要的，实际成本总会比核算的成本要多，毕竟是做生意，有些算不到的隐形成本不可避免。
第三，淘宝的菜鸟驿站我觉得不错，就是快递代收点，我住的小区，就是租一个车库，一个月也就三四百块。每天代收的快递至少有一两百，又不要送上门。还可以代收寄快递的，不知道怎么具体分成，可以去了解下。我觉得这个会比快递点容易很多，也不用请什么人。
暂时想到的只有这么多，有问题可以私信我吧，其实以现在的快递量赚钱不是什么问题，你一定要切记的就是问清楚上级所有要交的费用，这个再提醒你一遍。还有就是做快递真的很辛苦，我当年双十一平均每天只睡三小时。
我家表姐在我们这边一个镇上经营的韵达快递，我们这的坐标是江苏苏南三线城市下的县级市。一年赚多少据说有很大的弹性，十万左右是没问题。但现在面临很多问题，也想赶紧转手。
他们在那个镇上干了有两年了，当初转让费加押金，加房租等一系列开支大致五万多。每天的收入当然就是收件和派件。开始每天大致三四百票，一个件派费就几毛钱。现在随着网购越来越发达，量越来越大，现在能有五六百票一天，双十一能有千把票。然后收件是赚钱的，但是必须要有量，不然光指望那丁点的派费饭都吃不上。再说收件，就那个镇大大小小的快递公司都齐备，要拉拢顾客，竞争也激烈，慢慢的寄快递收费也越发透明。尤其是江浙沪的小件，收一个也就是顺带带而已。同时要有客户，也得自己下去跑业务，类似厂家，淘宝店家都是平常量比较多的，可以“薄利多销”，收件关键也要量，量大是王道。但是据说公司罚款也厉害，客户一个投诉最低罚两百，有时忙忘了，单子没有按规定时间及时录入系统，一千就没了。所以干快递不只是体力活，也是一个考验人耐力，执行力，服务质量的费神活。一不留神，辛辛苦苦赚的钱都不够公司罚的。
再说一个关键问题，开快递点的人力成本。开始他们是夫妻两个，加一个亲戚负责送快递。因为是亲戚，工资就开两千多一月。做了不多久就不想干了，期间兼职全职招了好几个，工资也慢慢涨到四千。来来去去，总结下来，都是因为工资低，工作时间长，没有休息时间，问题件处理不好，招的人都做不长久。夫妻两人忙的时候一天要干15个小时，全年就过年休息一周。除去请人的开支，油费，餐费，算下来收入也不是那么可观的。用老板的话说，都嫌开的工资低，但是老板才赚多少钱，却比伙计还辛苦。所以说代理一个快递网店，地域也很关键，我在我们这边地级市打听一下，快递员起步都五千。可想老板收入也不低了，毕竟这都是成正比的。
总结下来，干快递确实赚钱，但你得有得力助手，整个组织内部分工合作要明确而且必须保证高效率。不然作为一个代理商，一天辛辛苦苦那么久，一个罚款都白忙，最后还是为那公司做嫁衣裳。
一年能挣多少钱，这个根当地经济、消费能力及人群有关，没有一个定数。但是能肯定的是，只代理一家快递，肯定不如多代理几家来的赚钱。
就拿小R所在乡镇的代理点来举个例子，本乡镇总人口数3万左右，常住人口大概2万，以农业为主，做网商的少，但是基本上的快递都有。就拿几家稍微做的大的来说:申通150件/天左右，韵达200件/天，汇通+中通+圆通共500+件/天，邮政130件/天，派费一件1元，也就是说只代理一家快递的情况下，单单送快递一天至少也有100+元收入，一个月就是4000左右。
既然做了代理，肯定也包括收件。据了解，除去快递中转费揽收散件一件利润至少达一半以上，甚至有2/3利润。举个例子:小R在福建省，有一客户要寄浙江，首重8元起，而中转费才3元不到，纯利润5元。这只是拿小件的来说，要是大件的还有续重，利润是很可观的，总得来说寄一件至少赚一半以上。小R所在乡镇基本没有什么淘宝客，出口量少，每种快递一天出口量一般在50件上下(邮政除外)，光靠收寄散件一个月平均也能赚4500元。这样保守算下来，收寄+派件一个月也能净赚8000以上。如果能够多代理几家，竞争少了，再请个人送件都划算。
当然，这需要有家里人帮忙，毕竟自己还要送件，还是需要有个人要整天在店里收件才可以，就是时间上不自由，每天都要忙活，有事请个假都难，你走了货谁送是吧!(^O^)就说到这了，赚多赚少主要是看当地的情况跟肯吃苦的自己。
我做过中通的代理点，做了2年，没有挣到钱，一个月自己转的还没有快递员多，才2000左右。每天派单量4,500件，每件快递的派送费市级代理给片区代理1元，我给快递员每件派送费是0.9元，自己赚1毛，一天就是50元左右，一个月这上面差不多有1500元左右，给的再低比如0.8元，就没人干了。然后呢还有收件上面可以赚钱，收散件每个转5～10元不等，每天能收10个，8个不多，其他的都是淘宝件，不赚钱或者赔钱也要收，为什么赔钱收?因为市级代理给每个片区都有收件任务，要完成一定的量，达不到，每个派件费减1角，所以收淘宝件赔钱也要收，为了完成任务。还有更可恶的是，派件延迟，丢失，破损，无所谓是不是你的责任，各种情况处理不好，都是市级公司罚款的名目，基本上每个月各种扣款都在2～3000，干了2年，一天都没有休息过，身心俱疲，也没赚到钱，这个钱指的是生活费，说白了干片区承包的老板还不如做个简单的快递员。总算不干了，脱离苦海了，现在回头想想只是听说干快递赚钱就去做了，没有调查研究过，真的太冒失了。我的经历供大家借鉴。
这个要具体情况具体分析了。重点是要从区域和品牌来看。
如果你是在市里面，而且是属于申通中通圆通韵达等第二梯队的，按照10人的规模网点算，每天派件应该在2000票左右，收件假如有200件左右(散件在50左右)，你的主要收入是收件，派件一般就是用于人员工资。服务质量不被投诉，上级罚款少，一年算下来，保底搞个二三十万还是比较容易的。如果经营的比较好，货量比较多，七八十万也不是问题。如果是天天优速全峰国通等，那就只能自求多福，保证好赚个辛苦钱就不错了。
如果在县城，一个二梯队的品牌，一年下来十来万也没问题，搞得好二三十甚至四五十万也没问题。三梯队的品牌就没没那样好，大概只能勉强维持或者赚个自己工资啰。
影响快递网点收入的主要因素有这几个：一是安全，保证不出事，特别是违禁物品不收，如果出了事，估计被关门或者处罚;二是品牌，要选择比较稳定的牌子，比如四通一达，一些没有听过的，千万不要相信，有些纯属忽悠人的。三是地区，在东部和中部，完全不一样，在县城和市区也不一样，如果没有较强出口能力，靠派件是不好赚钱的。四是公司制度，这主要是公司的政策，特别是关于客户投诉处理，很多网点一年被上级公司罚款的钱就数十万。如果做到少罚款，那都是很乐观的数字啦。
另外提醒一点，现在快递看起来风光，但是实际经营真的很费心费力，经营压力比较大，全年无休。而且现在投资转让网点经营，也面临很多风险，水也很深，要慎重哦!
这个问题是弄一个快递代理点，而不是快递网点，它两个有着很大的区别，两者投资本钱也不同，运营的模式也不一样。下面我说一下弄一个快递代理点，一年究竟能挣多少钱。
快递代理点说明白点就是跟所有快递公司合作，有些客户上班不在家，或者客户外出无法取快递，暂时代理客户保管寄存，根据包裹的大小向客户收取一定的寄存费。一般大包裹收取每件两元，而小的是一元。如果你的代理点快递量多，每天一般要存放一百件左右，少的也在四五十件不等，合作的快递公司主要是：韵达、中通、圆通、申通、百世快递等等。另外就是收件拿提成，这个收入每一单比拿寄存费要高出很多，具体还要看跟你合作的快递公司的收费高低，一般一单转取五元是不成问题。比如：有人要发货找你，你收取的快递费(主要四通一达)起步价一般是12元，而快递公司只收取合作价7元，如果你收件量大还能降到5元，这样的差价你的收入相当可观。每个月寄存费加收件差价好的快递代理点至少在八千元左右，一年下来挣个七八万是不成问题，比一线快递员的收入还要高。
另外就要看你的服务态度，你的态度也决定你的收入。而快递网点就不一样了，代理点没有加盟费，快递网点要加盟费，经营的模式也很复杂，收入差别也很大，具体说加盟网点一年收入在四五十万不等，但有一定的风
险，如果经营不善直接倒闭，而快递代理点没风险，没有投诉罚款，不会亏损，我深入快递行业多年，这就是我的观点，请大家见谅。
目前国内快递公司不少，除顺丰快递，京东快递外基本都可以代理。要开代理点的先去要代理的快递官网上去查，看你要代理的区域是否已经有人在做了。如果有人做了就得通过转让或者打电话问当地的快递公司是否可以加盟。
至于能挣多少钱，这个还真不好说。有一级公司，二级代理点，甚至还有三级以上的。一级公司是最有优势的，直接对接总部。
你说的情况应该是二级代理点，国内主流快递大部分都是挣钱的。挣钱多少要看所在区域好不好，上级公司老板黑不黑，毕竟你的钱都卡在上级老板手里啊。快递要想赚钱，服务要好，不要丢件，不要被投诉(重要的事情说三遍)
快递是很辛苦的，刮风下雨，酷暑严寒，除了春节假期，其他都在工作。所以请善待每个快递员。快递做的不好，也就挣个打工的辛苦钱，做好了10w-30w以上。
