说到人买现代，我们很多人都了解，有朋友问现代全国有多少人，当然了，还有朋友想问现代全新胜达车钥匙，这到底怎么回事呢？其实现代胜达为什么很少有人买呢，下面是小编分享的现代胜达为什么很少有人买，一起来看看吧。
现代胜达为什么很少有人买
北京现代-全新胜达
车主一缺点：油耗有点超出我预料的高，我一直以为虽然SUV油耗很高，但是也不会上10吧，没想到这款车不仅上了10还上了11，我朋友还安慰了我半天，说有的车比我的这款车油耗还要高呢，可能是因为车比较大吧，所以油耗相对来说也比较高，不过我还是好心疼我的油啊，感觉出一趟门，就要花很多油费，心痛痛。要是油耗不高，这款车简直就完美了，看哪哪喜欢。
车主二缺点：有几点不满意第一就是悬架偏硬，不知道大家有感觉没有，就是在过减速带的时候车会有摇摆的感觉，就是过减速带车屁股会左右摇晃，不知道大家有没有同感。
车主三缺点：相比全新胜达很多优点来说，我不是特别满意它的内饰，首先车座用料不太行，不够软，坐久了会有点不舒服；储物空间第三排没有放水的地方，座位中间也没有扶手箱；还有就是内饰整体塑料质感有点强。其次就是舒适性不够，还是因为座椅的问题。这些都是小问题，而且我是比较喜欢给车内装饰一些自己喜欢的东西的，所以这些问题可以接受。
车主四缺点：天窗异响有时候有有时候没有，打开没声音关上就响还关不上。不知道换天窗导轨油会不会好点。小三十万的车了副驾驶就只有手动四向调节。车窗玻璃也就只有主驾驶一键升降。
车主五缺点：车灯太烂，一点都不亮，还不如10万左右的车灯，价位浮动太大e69da5e887aa7a6431333365653833，我买的时候裸车24万多，现在才20万出头，太伤心了，现代公司不能这样营销啊，可以学学丰田的营销模式，加配不降价。还有我买车在前，韩国部署萨德在后，我先买他后犯贱，这个真没有办法，不过大家不要骂我，我不买日本的车，是因为他们和我们有不共戴天之仇，现代虽然是韩国品牌，但我买的是北京现代，要骂还是骂它吧，嘻嘻！
车主六缺点：买的2.0T两驱型，和四驱24.98万那辆也就差价一万，却少了驾驶座椅和副驾中间的高逼格空气净化器，还有电动尾门。其次，大灯居然是卤素灯，而且眉灯这么帅的东西居然不会亮，崩溃。当时是完全不知道可以加7000换灯，销售老司机你也不提醒下我。
车主七缺点：正常驾驶中加速偶尔有顿挫感。大灯与前杠之间的缝隙越来越大。四驱传动轴和差速器部分没有护板保护，容易卷进异物（提车4个月已经遭遇一次惨痛教训）。音响不支持DTS。
车主八缺点：最不满意的就是在转向的时候如果方向盘打死会有很大的异响，不知道是什么问题？正常行驶的时候没有什么问题。其它的地方暂时还没有比较明显的感觉。基本掌握了车辆的各种基本功能，还有一些小细节可能不清楚的
车主九缺点：油耗高，平时市区拥堵的时候能达到15个以上，平时正常形式能达到13到15，也可能我新车没过磨合期的原因吧，让人一时间有点接受不了。还有噪音大。
车主十缺点：刹车异响，异响，异响，重要的事讲三遍。每次踩刹车放刹车都会咔咔的响这点很烦。刹车会留下刹车灰，每次洗完车跑一圈，轮子就黑黑的一层灰，很是无语。
车主十一缺点：内饰用料，塑料件太多，新车车内气味很大，车窗升降只有主驾驶是一键式的！但是车无完车，感觉这些都不是大问题，可以接受！
车主十二缺点：悬架好像还硬了一点，再舒适一点也不为过；新车味道不大但也还是明显，我妈说坐着会晕不过自己开就不会，后排敢再小就真的不能接受了而且中间靠背是真硬。
车主十三缺点：最不满意的就是内饰有异响，跑山路很明显。还有就是隔音效果不好，跑高速风噪声很大。我的车才跑了6000公里，中控台空调按钮灯不亮了。
车主十四缺点：开始的时候这个开起来的时候，刹车的时候有点异响，经过磨合之后这这个异响已经没有了，其他档位有点重开始也不太顺手，现在也没有问题了。
胜达怎么样？值得买吗？
胜达作为北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。值得购买。
胜达在外形设计依旧采用现代“流体雕塑”理念，使外观设计达到了一个e69da5e887aae799bee5baa631333433616238全新的高度。其车身尺寸为4690/1880/1680mm，轴距达到2700mm。
配置方面，新款车型标配上车身稳定控制系统、刹车辅助、自动驻车及上坡辅助，导航及DVD功能等配置，进口版本全新胜达后排为隐私玻璃设计，很实用也很显档次。全新胜达的第二排座椅能够一键滑动和折叠，且每个座椅均可单独前后移动，第二排座椅的靠背倾斜角度也可以调节。
全新胜达配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统(FLEX STEER)等为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。
全新胜达的外形和老款现比做了很大的改动，前脸的风格看跟索纳塔nf有几分相似。和老款胜达相比，新款胜达的车身的长、宽、高都有所增加，新款的长度增加了 175mm ，宽度增加了 45mm ，高度增加了 40mm ，轴距为 2700mm ，也加长了 80mm 。
新款胜达采用2.7l 全铝 cvvt 发动机，和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为138kw/6000rpm ，最大扭矩284nm/4500rpm ，跟老款的125kw 的功率和247nm 的扭矩相比，提升了不少。
现代新胜达已经上市很长时间了，但为何在路上却几乎没见过？
即将上市的北京现代第四代胜达，到底值不值得买？编辑在上一篇的《新款胜达隐忧（上） 低劣服务致凄惨销量引配件难题》已经从车企和经销商/服务机构对消费者态度，以及保有量（销量）和配件等层面的问题进行了解读。当然，那些方面在北京现代最近的宣传中，自然是用避重就轻转而言其它的手段避免提及。不过这次我们要介绍的致命故障问题，就是老款胜达无法逃避的品质层面了。如果有更恐怖的，那就是北京现代在下面这些质量问题曝光后，仍旧继续卖车而不加以改善来保护消费者利益甚至是生命。
北京现代胜达系列频频自燃 居然不召回不升级不承认e799bee5baa6e4b893e5b19e31333431363539致命隐患
对于车主而言，汽车最大的隐患莫过于自燃风险了。毕竟任何部件上的问题都可以修修补补继续开，但自燃一旦发生，就是要么车毁，要么人亡的事情了，甚至还要再搭上周边损失的赔偿。所以这也是为什么各家车企宁肯召回也不敢容忍自燃隐患存在的原因，但是北京现代和它家的新胜达呢
我们还在网上搜寻了一个北京现代新胜达自燃事件的时间记录表：2014年1月，广西柳州的苏女士于2011年购买的胜达，在停车位发生自燃。2017年3月，一辆购于2013年的全新胜达发生自燃，车主诉求得不到解决。2018年2月，一辆购买仅一个月的全新胜达在湖北随州自燃。
如此之多的新胜达因自燃被曝光、被投诉。如果您在百度输入“现代胜达 自燃”，可以发现更多的投诉案例，这些案例既有车辆静止时自燃的，也不乏车辆行驶中的自燃的。而且自燃事件的时间几乎贯穿了北京现代新胜达从进口阶段到国产化，直至现在这款全新胜达上市的前夕！有这么长的时间任由产品自燃，为什么现代不在每年的小改款时进行改进和补救？难道北京现代真的只为卖车而罔顾消费者的性命？
现代全新胜达车怎么样！性价比高吗！
现代全新胜达顶级版价位31 万元左右，新胜达作为市场上中高档SUV车型中的开路者，销量一直在领跑SUV市场。外观：时尚，整体线条流畅丰满，特别是车头的设计zd非常成功。大气、威猛的设计，隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感，也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽版致。现代胜达2011年获stratag icvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣。其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡，其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势，在这个价位上面属于性价比较高的车型，现代全新胜达一个属于中档偏高一点的档次。权
北京现代胜达曾经是大7座SUV里的一个狠角色 现在值得购买吗？
作者：王泽
近年来，韩系汽车在车市中的地位可谓是水深火热，在各大榜单中的身影都逐渐消失匿迹，曾经也是风靡一时，而现如今的销量情况属实惨淡。胜达就是特别好的例子，在去年，这款车累积销量仅仅只有1.5万多台。要知道，它在五六年前可是个狠角色，月销量可达到六千多辆，在当时也算是汉兰达的强劲对手。那具体是什么原因导致这款车大不如从前呢，别急，我们接着往下看。
经过小编研究，消费者们最接受不了的还是这款车的外观。胜达的外观显得太过浮躁，理论上来说买6/7座车都是30岁以上的人了，这外观特别是车尾设计太浮夸了，没有一丝稳重！如果说是面向年轻消费人群，那更错，因为多数年轻人可能并不需要这么大6/7座。
而且大体格的SUV必须配一张硬朗霸气的脸才行，看看胜达的外观，单看还凑合，一旦和途昂汉兰达放一块，气场立马被碾压。而且原版车尾设计不错，到中国就改了，导致更多网友们吐槽这款车的车尾。
虽然网友们对胜达的外观争议比较大，但是内饰还是比较简洁大气，大面积的皮革用料非常精致，黑棕的配色很显高级，仪表盘也是7英寸液晶显示，环抱式的中控台非常时尚，中控的屏幕尺寸也是达到10.25英寸，科技感十足。
胜达的车身长宽高分别为4930mm/1910mm/1720mm，轴距为2865mm，尺寸也是足够大了，而且这款车采用的是2+2+2的布局，后排的舒适度也会非常高，还有6年一检，让消费者们更为便利。
胜达在动力方面也是比较用心，全系标配2.0T/240马力发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为176.5kW。相比汉兰达全系搭配的2.0T/220马力发动机和6AT来看，胜达也占有优势。
这款车价格方面20.28万元起，比起上一代车型价格有所降落，对于一款中型SUV来说，这样的价格可以说是非常的划算。胜达指导价比汉兰达低了3.7万左右。（汉兰达指导价格23.98-32.58万）
目前车市下行，不够出色的销量数据和低迷的大环境，导致韩系品牌旗下车型大幅降价，胜达汽车在受到韩系汽车身份的影响，加上消费者们对它的外观不感冒，导致它慢慢的慢慢淡化在人们的视野中。
不过，就小编个人认为：买车其实应该持实用态度，途胜是一辆尺寸和动力都不错的7座SUV，而且指导价格20.28-27.28万元区间，相比汉兰达的23.98-32.58万元其实很划算的。不过，话又要说回来，二手车的保值率汉兰达的确要比胜达高出不少。欢迎下方e69da5e6ba907a686964616f31333433623131留言你的观点。
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不愿加价购买汉兰达，全新现代胜达车主有话说
以下来自粉丝的投稿
2019年11月份，我无意中在喜马拉雅中听到“秋刀娱”节目，被刀哥的幽默和秋晨爽朗的笑声吸引，不出意外的成为了铁粉，当听到北京现代胜达这一期时，我眼前一亮。
恰逢去年添置二宝后，家里变成了6口人，听节目里那么一讲，我立刻就意识到自己家中缺一辆6座车。
第二天，我便和家人一起试乘试驾，然后给刀哥写信，接下来就完成了提车，真的是听了一档节目换了辆车。
从购车到使用，现在已经2个多月了，我就浅谈一下这台车的使用感受。
首先，这台车动力杠杠的，2.0T的发动机在动力体验上完全没问题，轻踩油门就走，超车很轻松，目前经过2500多公里的驾驶后，平均油耗12.1L，平时城市驾驶比较多，没怎么跑过高速，驾驶换挡没有顿挫感，按键式换挡也非常喜欢，因为这种设计可以使空间布局更加合理，目前来看美中不足的，就是油耗有一7a686964616fe4b893e5b19e31333433626432点高。
其次，这台车空间非常不错，主驾驶、副驾驶、二排、三排我都体验过，最舒服的是二排，在之前列入对比名单的车型里，我觉得这个车的空间是最好的，因为常见的7座SUV布局基本都是2+3+2式排列，第三排进入非常不便捷，而6座的SUV车型，虽然在市场上可选择性比较小，但是座椅的排列方式我觉得更加适合。
那时我还看过MPV类车型，首选就是GL8、奥德赛、艾力绅这熟悉的老三样，但这些车总让我感觉是单位用车，一个人开出去就像开车单位公车去办私事一样。
当然，奥德赛、艾力绅的混动版油耗还是很低的，但换个角度去想，买这台胜达省出来的钱，都够加好几年的油了。
外观方面我没什么想法，虽然这台车造型不是那么惊艳，但是绝对算不上丑。
而内饰从我角度来说，我认为还算可以，由于原来一直看别克和凯迪拉克内饰的影响，我刚开始还有些看不习惯这台胜达的内饰，但是现在时间久了，我觉得中控的布局简单大方，而且实用性很强。
这台音响的配置比较一般，如果满分是100分的话，我只能给胜达70分。
有一次我坐在第二排听《百车全说》，有一种只在第一排有音响的感觉，以至于我不停地对媳妇说：“声音大点、声音大点！”。
后来我自己把音响效果调了一下，发现比原来好了很多，但是，对于我这种对音质要求高一些的人，总感觉还差那么一点点意思。
在使用这台车的2个月过程中，我也遇到了一些问题，也趁这个机会和大家分享一下我的解决方法。
1.中控下方的USB不通电，与销售顾问和售后一起，花了一下午时间研究，最后发现是加装全景360时线头未插，现已完美解决。
2.自带百度地图搜索时打拼音不出汉字，典型的互联网产品，不断的修补，让售后小伙查询后果然是出厂bug，目前已有新版本，进行升级后就能解决。
3.好几次在红灯使用启停，绿灯后发现车已经熄火，在汽车之家论坛网友反馈问题是电瓶接口松动，检查发现确实是这个问题，在此提醒车友，买车时记得查看电瓶接口。
4.自带的百度地图会每季度更新一次数据，在进行地图升级的时候，要直接把文件压缩包下载到U盘或者复制到U盘里，然后再解压-点击“数据管理”，否则车机是识别不了的。
开了这两个月的胜达，我也总结了一下我认为这台车的优势和劣势。
车辆优势
1.指纹解锁非常方便，不带钥匙就可以开走，非常轻松，不过在雨雪天气时，灵敏度会降低，需要配合APP或者带上车钥匙。
2.感应开启后备箱比较实用，锁车状态下站在车正后方，车辆感应到钥匙后，车灯会双闪3次，尾箱就会自动打开，免除了搬东西还要再开后备箱的麻烦，而且这个感应开启比踢脚式感应要更灵敏。
3.自带免费的百度地图，灵敏度高，Bluelink和10G流量免费使用3年。
4.生活中我经常出现对方通过微信发送一个位置，在微信中可以将位置发送到车机位置传输到车载的百度地图，但是目前仅能绑定一个微信号，不免有些遗憾。
5.无线充电，虽然很多车都有了，但用起来还是蛮方便的，省去了一堆线材在车内杂乱无章的苦恼。
车辆劣势
1.不支持Carplay，因为车机的底层架构都是百度的，我猜是因为有签署排他协议，所以不支持，但是Carlife跟Carplay根本就不是一个级别的选手，况且现在已经有无线Carplay了，胜达的这套系统还是有些让我不满意。
2.不支持OTA-wifi升级，但是用流量可以，常见的升级内容无非就是车机版本和地图，虽然通过售后服务或者自己U盘安装可以免费解决问题，但现在已经是5G时代了，这样的后期升级服务还需改进。
如果让我总结一下胜达这台车，我认为它应该是同级别里，在6座、7座合资车中比较便宜的，但它却没有通过简配来降低成本和售价，在这个价位里，如果想要品牌、舒适、面子全部兼顾，我觉得不太现实。
这次购车已经是我第四次买车了，以前，我一直觉得自己是个忠诚的客户，但我从雪佛兰换成宝骏，把宝骏换成大众，再到现在把大众换成现代，我发现不是我不够忠诚，只是我买的每一款车，都刚好符合我在人生不同阶段中的需求。
最后唠叨一句，本次购车非常满意，谢谢刀哥和秋晨的推荐，听友们也不要讨厌特约节目，好的产品需要好的推手，有了好的推手，就会有更多好的产品，谢谢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在纠结，是要买最近要上市的柯迪亚克，还是买现代胜达，有谁告诉我现代胜达和柯迪亚克哪个好？给点专业性
现 代 胜 达和 柯迪 亚克哪个好，肯 定 柯迪亚来克啊。 柯 迪 亚 克 是 斯柯 达今年新车， 你 自 己 可 以 去垂 直 里看 看 专自 业 评测。现代 胜 达 和柯 迪 亚 克 这两款车动 力 系 统差 不 多 ，zd 哪个 好 还 是根据 个人需 求 吧 ，老 公 说 柯 迪 亚 克有 智 能 四驱 系统 ， 驾 驶模 式 选 择 系 统 比 较 适合 我 这 样车感差的 。 友 情 提 醒 一句，现在 还是别 买韩国 车 啦 ！
现代全新胜达和日产奇骏买哪个好？
根据上述两款车型选择，百结合各车型技术配置来讲，相对新胜达选择优势更大一些，如缸内直喷技术、车道偏离警告系统、度智能泊车系统、8英寸DVD语音导航、ESS紧急刹车专提醒系统、VSM车身稳定控制系统、TPMS高级胎压监测装置、BAS刹车辅助系统；另外，从保修政策上，新胜达5年10万公里属是同级车型中更好的政策。综合分析，个人更看好现代新胜达。
现代新出来的第四代胜达定价不是很高，配置还蛮高的，值得购买吗？
比什么途观L 昂科威大太多了
