二手电瓶车300一400元
电瓶车插着钥匙，他骑了就走卖得300元，一周内已连骗带偷5辆
近日，家住崇明的张先生发现电动自行车被盗。警方很快抓获嫌疑人任某某，并于5月17日在长兴岛公交枢纽站将其抓获。
到案后，犯罪嫌疑人任某某交代，5月16日上午，其在竖新镇团城公路农商银行附近闲逛时，看到路边停着一辆插着钥匙的电动自行车，见没人，于是迅速骑上这辆车离开，后在路上以300元的价格转手卖出。
另据任某某交代，自5月9日以来，他在城桥镇骗取熟人电动自行车2辆，在城桥镇、新河镇地区盗窃电动自行车各1辆，加上这次竖新镇，累计骗取或偷走电动自行车5辆。这些电动自行车均被其低价转手卖给他人，得赃款共计1900元。
目前，犯罪嫌疑人任某某已被警方刑事拘留，案件正在进一步审理中。
开车撞了违章电动车，车主用一招让电动车吃瘪，还获赔300元
大家都知道电动车和汽车之间一向是水火不容的，互相看不顺眼其实由来已久。一方面是电动车觉得汽车身量太大，并且经常胡乱鸣笛，非常的吓人。并且某些汽车车速太快，避让不及是很容易就被碰到。而汽车车主们同样对电瓶车非常的讨厌，不讲交通规则，各种加塞插缝，可以说汽车车主恨的牙痒痒，但是也无可奈何。
毕竟只要是汽车和电动车发生事故，往往都是汽车需要赔钱给电动车，即便电动车负主要责任也不行。这样的规定让很多汽车车主敢怒不敢言，只能小心的躲避着电动车。不过就在前不久一起事故的处理却让很多汽车车主感到解气。
事情的经过比较简单，以为车主在开车过十字路口的时候是按照交通信号灯正常行驶的，完全不存在违章的现象。就在司机行驶的时候突然有一辆电瓶车从右侧直冲了过来，这时候司机已经来不及反应，电动车上两人直接就摔了出去。
不过万幸的是只是擦伤了一些，正当司机想着如何处理的时候，伤的不重的一人直接就告诉司机赔钱，不然不算完。司机看到这样讹人的电动车主也是气愤异常，没有说话直接就报警了。等到交警来了之后进行现场的勘察，交警们也只能认定是同等责任，希望车主能够进行私了，也就是让汽车车主花点钱。
但是车主却灵机一动，想到了一招，他告诉交警要求对电动车进行鉴定，检查是否超标。同时他也将自己的记录仪证据给交警看，表示自己没有违规，电瓶车闯红灯。经过鉴定之后这辆踏板电瓶车的确属于超标车。
超标的电动车是需要由摩托车驾驶证才能开的，如果没有就是无证驾驶。要拘留和罚款的。当时电动车主直接就懵了，不是说汽车撞人要负责吗?怎么到最后是自己负全责。这一次电瓶车主没有了底气，不但需要承担汽车司机的损失，自己还要面临拘留的事实。最后经过一番商讨，最终电瓶车主给汽车司机赔了300元，这件事也就算是过去了。
在这件事中汽车车主抓住了电瓶车新规这一最新动态，要知道现在全国已经有很多地方开始实行新规定了，不合格的电瓶车可是不能上路的。对于这件事大家是怎么评价的?
为什么电动车电池以旧换新能便宜300元，这是怎么回事?
如果电动车的电池以旧换新，能便宜了300元，说明这个电动车的电池，一般容量都要大于48V20H了。旧电池也是宝，并不是垃圾，当然说的是铅酸电池，一般旧的铅酸电池回收价格大约是买新电池的4成左右，相信只有傻子才会丢掉自己报废掉的电动车电池了。
核心是铅值钱
铅酸电池里边，主要的东西就是极板和电解液，电解液就是稀硫酸，并不值钱，而且是消耗品。而外壳和隔板往往是一些橡塑材料，因为重量少也没有几个钱。极板是以铅为主体的合金，绝大部分都是铅或者一些铅的氧化物。一般一个铅酸电池里边，铅质量占比了50-60%。从这个角度来看，铅酸旧电池，至少有一半以上的可利用价值，商家只花4成成本来回事，是有利可图的。电动车旧电池以旧换新，商家可不是学雷锋，而是一种赚钱的行为。
铅还是算是有点价格含量的金属了，所以废旧铅酸电池，主要用来回收金属铅。铅是有毒的物质，回收后能两全其美，既可以充分利用金属铅的资源，又避免了金属铅污染环境。
根据有关统计，目前铅厂生产的新铅，有超过55%都是来源于回收的铅加工而成，已经超过了一半比例了，证明已经形成了一条良性循环的产业链。
电动车执行依旧换新，让消费者和商家都受益，可以给消费者更换电池带来方便，又让商家和消费者走近一点，当然是不亦乐乎了。
小偷喜欢光顾电池
现在很多小偷不偷车了，主要是车子容易上锁，偷起来困难，而即使偷走了，销赃也成问题，现在电动车开始上牌了，登记了，更加不好出手。
但是电动车电池，一般没有什么锁之类的，偷起来比较容易，而电池体积小，便于携带遮人耳目。关键是电动车的主要价值在电池里边，又没有什么号码可循之类的，容易转手出去变现。
小偷都明白电池价值所在，普通骑车人当然更加理解了。旧电池虽然依旧换新，可以保证消费者一笔收入，但是很多人做一些不光明的生意，把这些废旧电池收集起来，翻新了，然后流入了维修市场，这样的利润当然会比直接使用极板提炼金属铅要高很多，比如电动车电池以旧换新能便宜300，而卖给这些做不明生意的人，可能会直接拿到400元，当然到头来这些翻新电池流入市场后，又回直接损坏了骑车人的利益。
一般电池坏了，往往是形成硫酸铅结晶体，堵住极板的小孔，所谓硫化，无法再次充电还原成氧化铅和戎装的金属铅，活性物质越来越小，翻新修复，不外是清理一下这些硫化物，处理后并不耐用，可能几个月又不行了。因为二手电瓶流入市场，最终倒霉的还是骑电动车的人。
锂电池暂时回收是个问题
虽然锂电池也有一些贵点的金属，但是整体含量不高，不像铅酸电池那么有回收价值，铅酸电池平均回收价格可以做到三四元，完全是市场行为，而锂电池几乎没有人愿意收集了，这种东西如果破开了，有剧毒，而且容易爆炸，普通的回收佬根本就会做这些生意了，当然那些国家补贴的大公司除外。
