2018款奔驰v260多少钱
2019款奔驰v260L改装商务车，前后车舱去隔断设计，前后舱生活娱乐设施也是共享的，总体上后舱前排乘员所处的位置会更为优越。高清液晶的吸顶电视机、车载音响、冰箱以及扶手箱后部的后舱空调控制面板、电源接口、USB接口等，正副驾驶座椅背部的隐藏式升降桌板，这些配置组合都能为乘客舱前排乘员提供到许多实质性的帮助。
座椅选配方面，奔驰v260L商务车乘客舱前排豪华单人按摩座椅，可前后滑动、背靠俯仰，带通风加热和气动按摩功能;座椅底部升降脚托，整体都是严谨依据人体生物工程学设计，日常休息使用更加舒适;后排三人连座，宽松舒适的乘坐基础，中部隐藏功能扶手，座椅还可电动调节平放当床。
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奔驰V260L商务车后部乘客舱，，前后2+3的航空舱真皮座椅搭配。前排单人长席座椅，独立固定式扶手设计，内侧物理功能按板调节座椅仰卧背靠和底部脚托升降，还有通风、加热和气动按摩等功能可随时根据需求调用;后排三人连座依旧是宽大舒适的设定，必将还需要保留住平放当床使用时，能够为乘客提供到舒适的休息基础。
2019奔驰v260L商务车国六加长版价格，奔驰v级房车，前后舱去隔断设计，内部车舱内饰豪华，甄选高级皮革包覆、豪华游艇级柚木地板，车舱四周隔热玻璃窗户，内置调节遮阳帘;麂皮绒车顶棚，后舱奢华级LED氛围灯饰组，还有全景天窗设计，全车头等舱按摩真皮座椅。整个房车环境氛围非常自然融洽，恬静舒适具有时尚感的格局下，突显的是工艺、设备和理念之间的融会贯通。
乘客舱前排单人真皮座椅，独立固定式扶手设计、配置舒适安全头枕和电动升降脚托;座椅可前后滑动、背靠调节、脚托升降、通风、加热和气动按摩。后排三人连排真皮座椅，中部设置了隐藏式升降功能扶手，触摸液晶显示和储物盒功能，既能够方便乘员放置物品，也可调节车内设备功能，座椅电动调节，可前后滑动、背靠倾倒以及平放成床。
奔驰V级最新价格变化表
车型厂商指导价
(万元)优惠金额
(万元)裸车价
(万元)
2018款 V 260 领航版48.5444.5
询底价
2018款 V 260 L 尊贵加长版61.8457.8
询底价
丽江奔驰2018款v260l改装杭州商务房车
18款奔驰V260L红木总裁盛世祥云古香古韵，2018款福建奔驰V260L盛世祥云红木版商务车、奔驰V260L尊贵加长版改装商务MPV躲藏六座红木祥云版，全车红木雕刻，加装高顶改装，整车长宽高5370*1928*2050，蓝牌C照国五排放标准，全国4S店联保，7*24小时上门售后修补。奔驰威霆、V260L改装高顶平顶、距离半距离无距离，4座6座7座，躲藏6座躲藏7座等多种内饰风格供您挑选，宜家宜商的商务保姆车非奔驰V260L莫属。奔驰V260改装车，奔驰V级V-CLASSSV260改装六座七座商务车价格图片改装内饰效果图展示，新款奔驰V260L红木总裁版的高端，大气，匠心之作显的酣畅淋漓。以下为奔驰V260L红木祥云版改装躲藏六座高顶距离商务MPV整车实拍。咨询热线见文章尾部一直以来奔驰品牌给人的感觉就是很好的扮演了
在“木秀于林”与“深邃高雅”二者间的角色定位，操控性、颜值优秀且身份显赫，又不像玛莎拉蒂那种车 居庙堂之高，在大众视界中具有超高的曝光度。奔驰V260L改装商务车放下全新家族式的高水准外观风格不谈，奔驰V260L改装带给我们的震撼才刚刚开始，在其灵动诙谐的外在体现之下，内饰配备的改动才称得上是全新V级的魂灵地址，很好的融合了奔驰新式轿跑的规划元素和豪华商务车的日子化功用配备。
全新三幅式规划方向盘，集成许多有用性功用按键，中控台规划亦是可圈可点，极具现代美学享受，取消了独立液晶显示屏以及全新COMAND系统，取而代之的是大标准液晶显示屏和杯托，更加主打有用特性。功用区按键分门别类，规制有序，却也一点点不显庞 杂，操作起来称心如意。
毫不夸大的讲，自打进入奔驰V260L驾驶舱那一瞬，沿用自奔驰S级豪华中控规划，想必格外撩拨驾驶者跃动追逐的心。多功用方向盘支撑前后及凹凸角度调度，更集成了多项有用性功用操控，便当随心。协作全新奔驰V级装载的代表国际顶尖水准的柏林之声音响系统，为车内营建有如感同身受一般的环绕立体声，给驾乘者带来更高音质的听觉领会。
原装进口2018款奔驰V260两大变化解读
高端MPV市场由丰田埃尔法一家独揽;虽然中间偶尔掺杂着进口的塞纳和贵士，但国内中高端民用MPV市场却是由合资的别克GL8牢牢占据(GL8 Avenir主打中高端);中低端民用MPV由广本的奥德赛和东本艾力绅平分秋色，剩下一些边边角角的传祺GM8、比亚迪宋MAX等自主MPV则是雷声大雨点小，在市场上的销量几乎可以忽略不计。
这样的MPV市场，5年前就这样，5年后还这样，甚至未来10年可能都是这种状态，所以正因如此，不论是消费者还是厂商，对MPV都不太感兴趣，竞争不激烈，产品更新不快，不论是销量还是口碑，永远是节奏特别慢的那种。
这里，其实忘了提到一个品牌，就是奔驰。
早期奔驰在国内的MPV，共有三款车型，奔驰R、奔驰唯雅诺和奔驰威霆，现在奔驰R已经全球停产，奔驰唯雅诺改款成为新V级，威霆继续它的改装商用，今天我们就来聊聊2018款奔驰V260L。
刚才提到的国内MPV细分市场，奔驰V Class也是中高端，但它不主攻民用，而是商务车市场，不过，GL8早期进入国内时的定位也是商务身份，别忘了当年的广告语：陆地公务舱。所以，它的定位跟GL8可以说有些接，尤其是改款的V Class相比早期的唯雅诺在舒适性、配置等方面的调整也能看出来奔驰想赋予V级更多的家用身份;
2018款V级有两个变化：
1，车型增加了L加长版
2，车辆的尾窗变得可以手动开启
没了 没了，就这两个改变，甚至整个不足一天的小型的试驾体验活动就算2018款V级的全国试驾会了(听着有点可怜)
好了，言归正传，本次体验的车型是V260L，L是加长版，说几个优点和缺点，然后依次详解：
优点：
1，商务属性
2，逼格
3，品牌加值
4，配置
缺点：
1，舒适性
2，操控性
3，可靠性
4，保值率
关于优点：
严格来说，奔驰进入平民化是从C级开始的，我们知道，国内的汽车市场最大的肯定是民用，其次才是商用;也正因如此，最早进入国内的奥迪占了很大的便宜，从A6开始打入市场后，顺势就带起来了A4L，那个时候，人们对于奔驰的认知绝大多数还停留在S阶段，宝马开始也好不到哪去，后来在戴雷执掌期间以大美之悦的营销策略带动了5系的爆款(第五代 E60)，随后迎来了3系的春天;奔驰则是大器晚成，E级一直卖的不温不火，甚至同期A6L销量是其两倍，从C级销量提升后，改款的E级销量才开始回暖，然后到后来的GLC以及现在的遍地开花(今年奔驰销量独占鳌头)。
有点扯远了，我要说的是，即便这样，目前人们对奔驰V级的认知和兴趣相比以往并没有多大的提高，ssss卖出去10台V级车，90%是商用购买，这就很明显的可以将V级定义为商用。可以说，在商务方面，因为奔驰这个品牌的附加值和溢价，V级还是看起来逼格满满，不论是车头大大的三叉星标志还是四四方方的车身造型，都给人一种庄严严肃的商务车感觉，唯雅诺升级到V Class后，配置得到了很大的提升，基本上中控面板部分直接同步奔驰目前最新的设计语言，液晶屏、怀挡设计。。。。
以上也是购买者的所有需求，如果你对配置没要求，也不需要什么面子和逼格，就是用来当普通MPV一样坐人开开，你这辈子跟V级也不会有交集和缘分，也许有人说，具备以上优点当需求的购买者很多啊，为什么V销量起不来 这就是要涉及到另一个关键：缺点!
舒适性：奔驰V级车身很大，要知道姊妹车威霆可以轻度改装后直接拉货的，所以这种大型厢型车的结构就注定了舒适性不会太好，即便我体验的这款V260L加长了，座椅也变舒适了，但整体乘坐感受仍然跟以轿车底盘打造的MPV不具可比性。不信，你坐下埃尔法，心中自然有数。
操控性：按说到了5米的MPV级别，操控都不可能有多好，只能看谁灵活，客观的说，按照V260L这样5.3米的长度和2米的高度，奔驰已经把它调教的算操控灵活的了。但还是经常有一种开公交车的感觉，试驾活动前，教练也一再的说虽然操控很出色很安全，但不建议我们进行“激烈驾驶”。
可靠性：这点不是夸阿尔法，德系车的可靠性不能跟日系车相比是不争的事实，从某种程度上来说这也是用车理念的问题，欧洲人不认为一些小毛病属于可靠性范畴，就像你想V级开坏很难，但异响和震动还是不可避免的，一般来说，新车没问题，但这么大的车身和车中，开2年后，小毛病就开始多了
保值率：综上整合后，就影响到了保值率，目前市面上的MPV，保值率最高的是埃尔法，因为它有着40万的加价;其次GL8，保有量实在巨大，不论是一线城市还是18线小县城，都有GL8的身影，然后是第二代的奥德赛(第一代国产奥德赛不算)，最后才是奔驰V级。
讲完这些，我想你应该对奔驰V有了一个大概的了解，最后说下本次2018款的改变：
1，奔驰V级只有一个排量型号V260(2.0T)，四款配置车型，一个L加长版，一个AMG运动套件版，加长版车身长度达到了5370mm，普通版为5140mm，相当于多了20多厘米的长度，车内空间上表现就是三排座椅舒服乘坐后，后备箱仍有不小的可观的空间。
尾窗增加了手动打开，以前是固定样式不能开闭，由于尾门很长，打开时需要很大的车身后部空间，经常会出现把车停到车尾后发现开不开尾门，而车内取行李有很麻烦，因为V级为了舒适，车内的座椅没有中央通道。。。。，所以就会出现，先停车拿行李，然后再倒车入库的情况。2018款改变后，就变得简单很多，停好车打开尾窗就可以拿去小件行李了。
理想和现实是两码事，要说奔驰，不论是车型产品力、技术还是品牌附加值都没的说，但在国内，奔驰的MPV车型就是一直不温不火，刚开始奔驰可能不服气，经过这么多年的撕斗，在奔驰R惨遭停产厄运后，或许也不得不妥协了，因此，2018款V级并不像大家想象的那样有多么大的升级和改变。
所谓大器出，天下惊。这是梅赛德斯-奔驰对中国商务市场的灵敏反应。全新个性化订制的奔驰V-260在外观、空间、配置、动力、安全等方面无不闪烁突破以往的智慧光芒，映射着上升期中国顶级消费群体典雅、大气的审美风尚。
购车方面：用户关心的奔驰V级平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前奔驰V级现车丰富，颜色齐全。
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