长安cs55真实油耗口碑
给大家介绍的车型是长安CS55，一款紧凑型SUV。买车就是为了上下班，为我的出行提供便利。很多人都会觉得买辆合资车才是最好的选择，开出去也比较有面子，可我不知么想我看的全部都是国产车，因为我觉得现在的国产车做得也是相当不错一点都不比合资车差，反而比合资车还要实惠很多。就比如我选的这款长安CS55，军工企业，国产品牌里也是数一数二的大品牌，质量值得信任，性价比也很高。现在开了半年多了，这款车外观，空间，舒适性都很不错让人满意，接下来就给大家简单的说说长安CS55各方面的表现，希望能帮到大家。
车型是长安CS55 2018款 1.5T 手动炫色型，提车价格8.3万，全款落地9.6万。这样的价格能买到一款城市SUV，外观漂亮，动力强劲，内饰精致，质量可靠我觉得性价比非常的高，完全对得起这个价位。
CS55的外观稳重霸气，买车的时候第一眼看上去还有点像路虎的样子。比较吸引我车头的设计，中网的造型简约，带一些镀铬的点缀比较有质感，C形的日行灯也是非常漂亮。侧身的腰线笔直硬朗，铝合金轮毂的造型时尚很有档次的感觉。内饰看上去不是那么传统，也不是很时尚，应该说是中规中矩吧。整个内饰做工还是比较精致，但是用料用了太多的塑料件，夏天味道比较大，有点拉低整车的档次。中控屏幕尺寸感觉适中，外观也很简约，操作简单，导航也不错用起来很方便。
这款车的空间很大，不管是前排，后排还是后备箱都能达到我的满意。我身高176cm主驾驶调整好头部空间还很多空余，后排家里人坐起来也很宽松都夸这车买得值了。储物空间很丰富，中控台和门的两侧有很多储物格，中间扶手箱也很深平常放些杂物很方便。后备箱也很大，不太好的就是有点高了。舒适性方面：座椅的包裹性很好，坐起来感觉挺舒服;减震效果也不错，过颠簸路面的时候车子晃动也不是很厉害;唯一让人觉得不舒服的就是噪音，跑过一次高速，胎噪确实有点大，让人真的很无语。
车子开起来方向盘指向性很精准，指哪打哪。刹车偏软一些不像有的车那么敏感，不过那么大的刹车盘倒是不会担心刹不住，适应了以后脚感还是挺舒服的。底盘也很稳，走高速过弯侧向支撑非常好。动力也是特别的好，加速踩油门能够明显感觉车辆往前冲，有很强的推背感，高速上深踩油门冲劲还很足。只是由于是手动挡，之前也没怎么开过车，所以换挡的平顺性还不是太好，会顿一下，老司机应该不会有这个问题。长安CS55油耗有点出乎意料，本来以为这么重的车子才1.5T的排量，估计百公里要8~9个油吧，可这半年开下来表显只有7.6L/100km，感觉这车子真是挺省油的。最后总结一下那就是四个字：物有所值!
长安cs55定位于紧凑级suv,这款车的市场热度非常大，2018年前九个月共售出新车12.38万辆，平均每个月能卖1.3万多台，长期出现在国内十大suv榜单中。
cs55车身尺寸4500×1855×1690mm,整备质量1.5吨左右，动力方面主打一台1.5t涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩225牛米，自动挡变速箱为6速手自一体。发动机转速在2000-4000转时爆发最大扭矩。从数据上看，这台车的发力区间还是集中在中段，这种调教在节油性上并没有太大优势。
车友难题：最近想买车，刚好看中了长安CS55，想请问懂车的朋友说一下长安CS55一般油耗是多少?表显的不算，得是实测油耗，你的爱车油耗多少?让我们想买的心里有个数，非常感谢!
看了车友的这个问题，小编大致知道了疑问所在，鉴于车友要求实测数据，这里小编引用自己身边一位长安CS55车主朋友体验感受来分析一下吧，希望有所帮助。
朋友买的是长安CS552017款1.5T自动炫色型，今年8月份买的，平时开的不是很多，目前驾驶了2326公里。
油耗
全是走走停停的城市路段，油耗确实伤不起，目前主要跑了高速，城市里程太少。高速上表显 6 . 9 ，实算 7 . 4 ，当行驶里程 2326 公里时，平均油耗 9 . 8 升/百公里。
故障
小问题就是d档刹停时能听到发动机的哒哒声，不过也不是很明显，挂到N档就没有了。
吐槽
最近带着老婆孩子出去自驾游了两次， 表现良好，回头率高。
最满意
扎实的三大件，以及一见钟情的外观。
最不满意
新车味很大
空间
我身高 175 ，体重 70KG，驾驶位坐下，头顶还有小一拳吧一后排家人坐感觉够宽敞，总体满意。
存储空间
后备箱猛一看感觉有点局促，其实放上东西后感觉肚量好大，能装好多，可能这就是suv对比轿车的区别之一吧。
动力
1 . 5T 排量拉快 1 . 5T车重，没有感觉到力不从心，刚开始油门没找到感觉，一点就蹿。现在开了十来天了，摸到点套路了，说明油门反应挺灵敏哟，磨合期没敢推到 s 档一直浪。就试了下，轻轻一脚转速飞到快三千去了。
动力平顺性： 6 得灰起，爱信 6at 真心不是盖的，我开了十来天目前还不知道啥是顿挫感一可能是我神经大条吧，一不看转速表都不知道换挡了。
加速表现：市区驾驶，给油就来推背感，等灯起步，超车很有信心。
跑高速：前两天高速上飚了下，快四百公里回来老家，充分体验了下小五。
高速性能：100以下，动力澎湃，转速维持在2000以内，到100后，再加速就有点力不脚自，深跃油门可以听到发动机在咆哮了一这个排量情有可原吧。
操控
转向轻盈，指向精准，很好开的一辆车底盘及悬架：悬架支撑有韧劲，过烂路不会给人很散的感觉，很有信心。
舒适性
路面细小，颠簸过滤的很好，坐在后排也很舒适，前后独悬就是 666 一但是减速带还是老老实实减速别任性了，要不也不叫减速带了，有一回没减速颠过去，人感觉还好，就是心疼车啊。
空调
这个不是太懂，制冷制热前排非常迅速，后排就不好评价了。
座椅舒适性
座椅包裹很舒适，软硬适中，不过腰部支撑有待加强.长时间驾驶有点累噪音控制： nvh 控制就一个数字 6 ，同级别最强，没有之一，自己体会吧。
外观
一见钟情，就是你了。
车灯设计：大爱 C 型灯，前大灯犀利有神，后灯内敛低调耐看。
做工车漆：提了十来天，左右车门估计被石子磕了点小漆，先不去管他了。
车身造型：侧看硬朗饱满，运动感十足，C柱设计更加突出运动氛围。
内饰
遵循长安一贯的内饰设计，好看耐看但不惊艳。
仪表中控：看着摸着够精致，按键手感挺好的，仪表显示细腻精致。
异味异响;新车味儿还是挺大的，不过不难闻，买的炭包没啥用，建议还是天好开大鹏展翅散味儿快。
多媒体车机：用得不多，听音乐收音机而已，导航用手机。
屏幕显示效果不错，色彩艳丽饱满，不过容易集指纹，强迫症患者看着难受。
贴心设计亮点：全车们存储空间超多，换挡杆前的储物槽和边上的卡槽大爱，中控前面开的小储物槽拿来放证件再合适不过了。
性价比
性能外观都满意，性价比不考虑，自己喜欢就好了啊。
为什么选择这款车
预算就十万左右，所以就只能自主品牌了一 suv 看了个遍，发现就最中意小五的外观，尤其大爱 C 字日行灯，欲罢不能了。
对此各位车友们觉得呢?有什么不同的意见与看法，欢迎分享关注交流哦。
