当前位置:首页 > 秘籍 >

2019款别克新君威的最大缺点

  • 秘籍
  • 2021-11-23

谈论到别克,我们很多人都知道,有朋友问2013款别克君威的缺点,当然了,还有人问别克君威2019款报价,这到底怎么回事呢?其实别克君威2019新款呢,今天我们就来看看2019款别克新君威的最大缺点,希望能够帮到您。

2019款别克新君威的最大缺点

2019款别克君威1.5T发动机车型总体来说个人认为优点是车子外形设计大气,动力性方面相对比较好,缺点是该车型维修保养成本偏高,保值性一般。

首先要明确一点是二手老君威还是新君威呵呵,这款车实在是完全不同的两个类型。

老君威就不多说了,完全一个坦克,避震调的像坐船,油耗很高,但是相信纸皮钢板论的国人很信赖。

新君威2.0T我开了不少里程了,家人也在别克4s工作,有些心得跟你分享。

新君威的定位并不是老君威那样完全走商务路线,而是更偏向时尚运动路线了,从极低的风阻系数到较硬的底盘调教甚至是部分车型的座椅包裹性就能看出,你主要是问缺点,好处就不说了,这样的车型定位带了的些许不足说一下:

1、为追求风阻系数和运动外形导致后盘空间一般,膝部和头部空间皆是,正常使用需求的话没有问题,偏商务需求的车主或者后排长做个子很大的乘客就不太理想。

2、运动型调教和大轮毂薄轮胎的配置会使这款车的侧倾较小、操控较佳但是路面差的话就会感到比较硬,比起同层面的诸多B级车舒适度一般。

3、小部分车内的异味问题。我10年的车到现在都还有异味,竹炭空调滤芯更换蒸发器检查光触媒驱味都试过了,但是其他很多车友的车又没有这个问题,这个缺点待定吧。

4、饱受传统观念的美系车油耗问题,结合我个人和4s的用车反馈来看并不算高,结合用车习惯,2.0的小马拉大车比起同级车油耗不低,2.4和2.0T用得好的话都能通过改善用车习惯增多滑行时间控制在12、3的样子,不算低也不算高。

5、变速箱够用,但是比起大众、福特等厂商的双离合来说动能转换性能和节油性稍差,当然好处也是出问题的几率不大。

说实在的我在单位开过大众、本田丰田福特等很多品牌的同级车,新君威在不完全作为商务车的情况下感觉是配置的很成熟很不错的,每个车都有自己的特色,部分所谓缺点其实也只是因为定位不同带来的一些性能倾向而已,硬伤不多。

希望能给你带来帮助!

新别克君威,有哪些缺点?

君威(Regal)是一部别克高档豪华旗舰,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。相信许多喜欢上君威的未来车主们,必定很想知道君威有什么过人和不足之处。

别克君威怎么样?建议买吗?

别克君威还是比较不错的,值得购买。

别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

别克君威搭载2.0T SIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,满足新生代中产家庭的更高需求。

2019年2月28日,上汽通用汽车别克品牌宣布推出2019款别克君威国六版车型,全面满足国六排放标准,同时BUICK互联应用车载APP也进行了远程升级。

外观方面,配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,降低23mm的车高,优雅与动感并存。

内饰方面,君威的轴距增加至2829mm,令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSE Centerpoint®环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等。

别克君威2019款20T精英型这款车怎么样?请大神指导,,急

别克大品牌。最满意的地方,首先就是外观,还有就是9AT,确实不错,用起来也很顺心。同价位的车子,君威的配置算得上是很出众的。安全方面基本上方方面面都考虑到了,胎压监测、可溃缩转向柱、安全气囊等这些保证安全的配置都齐活了。各种行车辅...

别克新君威世博版的优缺点。。。

缺点:世博版的配置比2.4舒适版高,但动力不如2.4舒适版的强劲。要是高速超车比较费劲,在城市里开动力够用。

如果你不追求速度和加速度的感觉那买世博版的就可以了。 世博版基本上就等于是09款2.0的高配版。 优点:1、油耗和2.4版本很接近,这个是通过车友交流获得的。2.4动力强一些,但同配置差价2.3万左右,如果选2.4的算是一次性的动力投资吧。2.0的动力肯定是全系列中最差的,这是发动机决定的,加上新君威车身重,所以中后段提速有些乏力。其实城市起步我觉得还可以,不会感觉肉,我开到现在红灯起步我大都是第一的,关键油门要把握好,如果太深会造成强制降档,反而损失时间。2、虽然有AUX音频接口,但简化了USB接口,其实成本没插多少,就是为了在产品定位上拉开差距。如果有USB接口,那么拿个U盘拷个比刻盘要方便。3、没有彩色大显示屏。本来么入门级车型是不应该有大显示屏,但由于世博版有安吉星,也就是说车上是有GPS导航模块(而且双向定位,安吉星也可以定位到你的车)。没有显示屏实在太浪费了,虽然原车的小屏幕也可以导航,但整体地图就看不到,感觉有点可惜。4、六速手自一体的平顺性一般,DSG是肯定比不上了,但算是中游水平。这个变速箱其实配2.0和2.4么差不多。2.0T也用这个感觉有些可惜,但就不在世博版讨论范围里了,呵呵5、没有配备通风座椅,这个夏天比较实用,但算是鸡蛋里挑骨头吧。总体来说:2.0自从世博版开始,以前的爆震、前窜问题基本都解决了,车无完车,整体来说20万级别,新君威世博版综合实力(外观、安全、品牌、服务、操控等)还是最强的。

2019款别克君威,17.28万起,1.5T+9AT

别克君威这款车型进入中国市场已经很多个年头了,车友们对它都不陌生,2019款20T领先型指导价17.28万,28T尊贵型指导价25.98万。

外观方面,这款车和现款车型基本上保持一致,延续了自家的设计风格,造型突出一个点就是运动风格,溜背的设计也让此车显得有些低趴,给人的视觉冲击很大,好像时刻准备着蓄势待发,这也符合运动的定位,先看前脸,格栅依旧采用了“飞翼式”样式,很有自家风格的辨识度,下方嘴巴的开口也很独特,而雾灯内凹的设计让前脸看起来更加立体,层次分明,很有时尚范。

整车车身尺寸也和现款保持一致,长宽高为4902*1863*1456mm,除此之外外观的最大改变就是称身颜色的变化,取消了老款的亚麻金而增加了泰坦灰和暗影灰两款车型。

内饰方面,这款车采用了两种颜色进行匹配,这样也让这款车很有自己的特色,让人看起来也很新奇。车子的中控台部分采用了大量软质材料,并且还加入了钢琴漆面板进行修饰。这样的设计让中控台看起来很美观,也很精致。在配置上面,它加入了全景天窗、倒车图像、轮胎压力钳等实用工具。

动力上面,燃油版有1.5T和2.0T两种型号,都与9AT变速箱匹配。1.5T型号最大功率为170 kw,最大扭矩为252 N.m。2.0T型号最大功率261马力,最大扭矩350 N.m。前者1.5T就已经够用了,而2.0T的车型相比同级,也算中上等了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克君威2019新款的导航需要更新吗?

有的时候要必须更新的呀!

别克君威2019款20T精英型这款车怎么样?请大神指导,急

家用够用,如果是第一次买车的不建议买。可以优先考虑日系,德系。这保值率的话也可以考虑法国车。

2019款全新君威精英版国六怎么验车

今天我们要说的这款车是2019款上汽通用别克-君威。全新2019款君威是在2018年12月份上市开售的,并且在2019年的2月份全新君威上市了国VI版本的车型,开始全面满足国六标准,并且售价上保持不变。空间大,前后排空间表现都很不错;五,车子很稳中,转弯侧倾小,跑高速感觉很稳;六,车主们对2019款君威的外观颜值还是很满意的,时尚靓丽充满了运动气息。关于车主们对2019款君威满意的评价反映较多的就是这些。下面我们再来看看车主们对它还有哪些不满的地方。1,仪表盘的造型有些车主反映科技感略差;2,对于1.5T版本车型,有些车主反映车子起步时有点肉;3,低配入门车型没有双排气,这一点车主们吐槽的也不少。这些都是车主验车后的感受。

猜你喜欢