2019迈锐宝xl骂声一片
2019款迈锐宝XL，车主提车1个月后，发表了这些真实用车感受!
优点：操控性和外观，这个真的不用怀疑，相信大部分人也是因为外观才迷上这款车。外观这次真的是自己亲身经历了，回头率95%以上没毛病，我停在任何一处，路过的人基本都会盯着一直看，有些还特意跑去车头看下是什么车，而且我心里面在想他们肯定第一眼以为是跑车。所以说你们懂的，那种心里美滋滋的满足感太爽了。动力就是在高速上想超任何车太轻松了，冲击力瞬间爆发，我开到160居然才2200转还不到，1500某些路段直接上120。
缺点：胎噪声和减震，高速开到80～100以上那个胎噪简直惨不忍睹，开到150的时候我把歌声音量调到了快一半都压不住。减震我就不说太多，想要有完美的驾驶感受和遥控体验，肯定要牺牲舒适度，不过也没那么糟糕。速度在80以内的时候隔音做得还是很好的，大家别误会我的意思认为它隔音差，因为我开车偏快偏能，只要不在市区，基本最低速度都是在100以上。上高速除了测速和缓行路段外，基本最低在130以上。
空间：空间表现真的不错，前排调到适合自己的驾驶位置，然后跑到后排座下还能有两拳多的空间。要知道我也是171，75公斤的偏胖体型。而且座椅包裹的非常到位，舒适感比较可以。
动力：油门非常的灵敏，起码要开半个小时左右才能适应。然后动力不用怀疑了，超车行云流水，无视任何牌子，而且转速控制得很好，160了都还没到2400转。至于百米加速，我是真没忍心试，等我开到2000公里了哪天找个好时机试一下6.9的感受。
操控：真是指哪打哪，没有多余的虚位，目前我1200公里，基本全是高速。开到最快是120多码，我很负责任的说方向盘没有任何抖动，真的没有。过大弯小弯的可以给你带来完美的自信，而且还是下雨状态。
油耗：高速还是比较可以，我开车比较猛都才7.8个油。如果保持在100左右，油耗应该6个以内是没问题的，市区我走了下，凭经验告诉我后期应该在8.5个以上。
舒适性：整车除了空调速度快，座椅包裹好以外就没什么可言的了，胎噪声和避震舒适性不怎么样，我给差评。但是你想想这换来的是牛b的操控体验，不过我想再说明一点，胎噪在80～100以上才有，越高越大，而且是很大。80以内基本可以无视，启停技术不错，没有任何感觉。还有关于两缸模式，我确实也没感受出来，也不知道它到底变了还是没变，反正瞬时油耗显示是常规状态。
外观：外观，我觉得是B级车最帅的，基本上同价位，没有哪一辆比得了迈锐宝XL的外观的。
内饰：内饰还可以，没像那些人说的夸张。用料还是用心的，不过也只处于常规状态，只不过带皮的地方都是真皮，这个要表扬，但是有个地方要说一下，电动腰部支撑没太明显，如果有孕妇的还是需要其他物理硬件来辅助。
选车经历：首先是性价比，大部分车主应该都一样吧。然后外观绝对是不用怀疑，其次是动力那叫一个好，由于油门灵敏，总是给你弹射起步的感觉。
2019款迈锐宝XL的“软肋”多吗?1300公里后，车主说了这几个缺点
车主一
缺点：自动启停功能好像很鸡肋的样子，也省不了多少油，整个红灯一会一启停感觉对发动机寿命有影响!内饰塑料感太强了，这款车怎么说也是雪佛兰里面比较贵的车型了，内饰用料和做工真是不敢恭维呀!再来吐槽一键升窗只有驾驶侧的玻璃有，很是不方便。车子刚启动的时候发动机声音有点大，但是等转速回落之后就基本没声音了。虽然有中控屏幕，但是没有倒车影像，对于新手司机不太友好哦!
外观：外观是我选择这款车型的重要原因之一吧，刚在前面也提到了它的颜值绝对是数一数二的。溜背的造型也增加了许多运动基因。前脸猛一看有点像大黄蜂科迈罗，就是有变形金刚的感觉!
内饰：内饰整体风格和颜色搭配让人觉得简约又不失精致，真皮座椅的材质还算很好的，缝线也很整齐让人感觉又在用心做内饰，不得不吐槽雪佛兰的内饰用料很掉档次，大片的硬塑料会影响到整体内饰评分，毕竟定价也是将近20W的车了，不舍得用软塑料是在让人费解啊。
空间：本人175cm座主驾驶，头部空间还有一拳多点，腿部空间也很充裕，整体视野也很好!后排空间也很大，国庆期间坐满5个人也不是很挤，但是中间那位需要委屈一下舒适感没有两侧的好。再来说一下后备箱空间，感觉车大后备箱空间就很大，放进去2个行李箱，再加上一些杂物是完全没有问题的!
配置：建议大家买车前还是多对比一下，不差钱的话还是建议买锐逸版!差1W，差的东西自己是配不到的，比如胎压监测这个功能对行车安全还是有很大帮助的!另外还有倒车影像，自己在外面配的肯定没有原厂的好!
动力：买之前也试驾过别克的新君威，但是感觉迈锐宝XL起步和提速比新君威更快一点(价格也美丽了很多)，不用太费力踩油门就有推背感!平常多数是在市区开，偶尔超超车，1.5T的动力完全足够了!这个车还有sport模式，打开之后油门更灵敏。
操控：迈锐宝XL的方向盘握起来还算蛮有手感，而且不是很重指向性也很好，只是感觉稍微有点细，套上方向盘套应该会好一些。刹车很灵敏，点一下就有刹住的感觉!
油耗：平常基本上是一半市区，一半郊区!偶尔也会堵车。去年刚提车时刚好是冬天，天气热别冷，油耗也飚到9L。到了春天的时候，油耗降到了8.1L，到夏天开始开空调，油耗又到了9L+，现在秋天了降到了8.3L。反正就是在8-9之前徘徊，偶尔跑高速，油耗降到了7.2L已经是我见过最低的了。这么大的车油耗自然不会太低，勉勉强强能接受!
舒适：过减速带的时候总感觉颠簸感特别严重，可能是运动底盘的原因吧!音响系统非常棒，平常喜欢蓝牙连着汽车听音乐，那重低音效果很震撼。而且隔音效果也非常出色，窗户完全紧闭，基本上可以隔绝大部分噪音。真皮座椅包裹性和腰部的支撑性做的很好，开车开久了也不会感觉特别的累!
车主二
优点：空间大，无论是旅游，拉东西回来家需要他撑起来。谈商业合作也很有面子，拿的出手，回老家就更不用说了
缺点：车太长不好入库，停到自家车位上基本占满，尾巴顶到墙，后备箱勉强能打开
外观：绝对的颜值，虽然我不是外貌协会，但是颜值总是很好的加分项，依然选择白色
内饰：老婆很满意，之前看过其他品牌价格差不多这款车用皮用的很多
空间：很大，非常大，轴距在同级别车里数一数二，一家人出行宽敞，两个小孩老婆还有我妈，完全够用，女儿说后排中央扶手是她吃饭的地方也是很有爱
配置：安全配置多
动力：动力够用，起步有些肉，对于我不太追求速度的人来说够用
操控：一开始以为不好掌控其实开了7以后觉得我的还行挺容易上手的
油耗：开了700多公里，油耗七毛对于车款车来说很良心了。
舒适：基本感觉不到细小震动，非常干脆，大坎过的也很干脆，底盘感觉整体性很强。
谈谈2019款迈锐宝XL，用车一个月，车主说出了对这车的感想
首先拿到的车也并不是很久，一个月这样，也就走了那么几百公里，车型为2019款迈锐宝XL 535T CVT锐动版，首先先看看外观，说实话，外观上个人觉得可以排第一，也是最满意的地方，整体上真的很好看，流畅动感的车身线条，帅气犀利的前脸设计，很有运动和时尚感，感觉就算再过几年这样的外观设计还是很受欢迎，家里人也都觉得好看，朋友也有一辆，相信自己眼光，呵呵。
关于内饰方面，迈锐宝XL这一点感觉做得不是很理想，格局上感觉还是很老旧，毕竟近20万的车，而且塑料感也很强，跟外观相比差好远，这方面算是不太满意的地方了，好在功能配置功能上还算不错，这样可以与不足处互补，也就没什么了。
再来看看空间，在这一方面表现还是很赞的，乘坐空间表现很好，1米75这样的个头随便坐哪个位置都很舒适，后排三个正常体型的成年人一起坐下也没什么问题，腿部空间也舒适，中间位置凸出的部分也不大，这一点很好，车内储物格也很多，日常所需要的小物件都能放下，后备箱也还行，不过也没放过什么东西，看起来能放的东西也很多。
动力方面，这一方面个人要求也不高，平时就是出行代代步，有空就跟家人或朋友出去旅旅游罢了，总体表现上足够用了，1.3T165马力发动机，车子也就1.4吨点，所以平时起步、加速或超车等都表现非常好，换挡也很平顺，这也就是CVT的好处吧，也满意。
油耗方面，相信很多朋友对于美系车的印象都是油耗比较高吧，的确，相对于日系车是差了那么一点点，不过迈锐宝XL还是可以的，目前平均油耗在8个左右，毕竟还在磨合期，日后肯定还能再降，高速还没跑过也不知道表现如何，总之这样的油耗还是很满意的。
操控上就不用说了，总体表现都很好，舒适度上也很不错，座椅包裹性很好，坐感也舒服，长时间坐也不觉得累，隔音上也算不错，风噪之类的也都在接受范围内，就是在悬架减震上稍微偏硬点，可能还不太适应吧，后排也设有空调出风口，车子也支持远程启动，这个功能很实用，特别是在夏天还能提前开空调。
