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凌派 2019款 180turbo cvt舒适版

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  • 2021-09-23

凌派 2019款 180turbo cvt舒适版

不负小号雅阁 到店看凌派2019款180Turbo CVT领先次顶配

领先版和旗舰版的灯都是全LED的,和雅阁的大灯一样,晚上点亮的效果非常漂亮,另外,全车的配置都是LED,包括雾灯、车内阅读灯、后尾灯,只要是灯都全是LED的,逼格满满,非常不错。

前排配置了无钥匙启动系统。

前排空间很大,很舒适。前排环抱式的设计也较为简洁实用。

提到本田的安全超感系统这是我看中凌派的一大原因,实际驾驶起来很好用也很稳定。但是建议不要过分依赖,很多时候还是要靠自己把控。这些系统在跑高速时展现出强大的优势,让你开起来不费力不易疲劳。不过安全超感只有领先和旗舰才配备。

LWC盲区监测:得益于右后视镜的摄像头,可以将右后侧的影像实时显示在中控屏上,触发该功能有两处:一是打开右转向;一是按下侧手柄末端的按钮。

右反光镜下面的盲区检测摄像头。

CMBS碰撞缓解制动系统:这个系统现在很多车上都能见到,其它车型上称为主动刹车系统。这个功能开启后会在行驶的过程中发挥重要的作用,当行车距离与前车过近时系统会发出视觉警报,如果车主没有采取制动措施,系统会主动刹车。这个系统通常默认开启,每次关闭开启需要长按。

还有TSR交通标识智能识别、带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统与RDM车道偏移抑制系统等,这些安全系统在以前就本田的中级车才有的功能,现在下放到凌派这样的A级车上,确实是很有诚意的。

8英寸触控液晶中控屏幕。领先有个很大的缺憾,不能手机互联,但是可以连接蓝牙。

这个是凌派换挡面板,其实以现在的风格,这个设计是不是有点老气?

跨级别、超宽大的后排空间,座椅材质填充厚实,材质娇软,舒适性非常好,真的是轻松翘起二郎腿。

后排出风口下面两个2.5A的USB快充,这个不错,不过出风口上面那块也是钢琴烤漆,一样很容易留下指印和被刮花。

标准版的天窗设计,稍微还是有些加大。

双色铝合金轮毂,我个人非常喜欢这个设计。就是这轮毂有点小了,只有16寸。

前麦弗逊独立后扭力梁非独立悬架。

后备箱规整开口大,容积也不错,很能装,不过全系相对于老款没有后排座椅放倒比较遗憾。

尾灯也是全LED,点亮效果很好,不是以前那种一颗颗的LED灯泡,现在的是灯带,档次不错,好评。

简约而不简单,广汽本田凌派2019款180Turbo CVT旗舰版,真的帅

广汽本田凌派外观比较满意,在这个价位的车里比较上档次。外观给人眼前一亮,大气的很,感觉良好,外观颜值很高,车身看起来特别气派,这个东西见仁见智吧,总之我就比较喜欢

广汽本田凌派外观就不多说了,都是明摆着的。买的或者是想买的都是因为喜欢。我就是喜欢这外观,才决定买他的,中规中矩,属于非常耐看的

广汽本田凌派外形简直太漂亮了,看起来很大气,一般朋友都说是好车,气魄昂然、蓄势待发。比较满意,大气,有档次,外观很漂亮,是我喜欢的类型,是不少年轻人的选择。

前排的驾驶空间也是相当舒服,对于驾驶者来讲这样的驾驶空间已经可以说是很完美了,很满足,开起来一点也不会觉得累!真的是舒服!

后排的乘坐空间充裕,应付日常家用和外出足够,空间特别大,可用的空间很多,空间宽敞舒适,布局合理,空间非常大,适合家用!非常满意这样的空间!非常满意!

内饰方面给人的感觉是简约但是讲究。中控台实用用简洁,布局设计的很有科技感,很上档次。内饰简洁大方,操作系统简单方便。

方向盘的操控灵活,非常给力,不会出现那种虚位。在行驶的途中,能及时避让的情况下,彰显出来的那种灵活程度,无虚位,指向精准,慢则轻盈快则稳重。整体的设计也十分简洁大方可以说非常完美,非常喜欢!

整体设计上档次,凌派2019款180TURBOCVT旗舰版,具有科技未来感

外观就不用多说了,从购买者的角度而言,肯定是认可的。个人很喜欢,家人也都喜欢有许多人都觉得挺好看的。

这台车让我满意,外观年轻时尚,这车的气场还是挺足的,要好看不少,不夸张的说,还挺抢眼的一看就符合年轻人的车。

内饰基本上就是手可以碰到的地方都是软材质的,爱不释手啊。内饰设计比较独特,有自己的风格,唯独塑料多了点减分,其他都满意。

方向指向清晰,操控力度适中略重,高速指向不错,操控方面,感觉很舒服,手感很强,男士或女士,在操作上都会很快的适应。

有车主说臀点太低不舒服。可能我不开长途的关系,没感觉不舒服。相反,坐过我车的人都说座椅坐下去和舒服,不用做什么调节。

我不得不佩服它的后排空间,第一眼被惊艳到就是后排的空间,大到没朋友。后排放倒最好,出门旅行休息方便。购物大件也好运输。

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