川崎小忍者250官方报价
虽然现在还没有准确的实车图片或是参数信息公布，但是印尼媒体的如此坚定让人意外，并且还给出了价格方面可能将会在1.0-1.3亿印尼盾之间(约合人民币50500~65650元)
四缸的Ninja250可能真的要问世?
除了这些在车辆参数方面据外媒介绍跟之前曝光的基本一致，据悉四缸的Ninja250将会命名为ZX-25R，搭载一台四缸249cc发动机最大马力将会在46-50匹之间并且全车将大量采用轻量化部件，并且还将会配备滑动离合器。
种种迹象都表明四缸的忍者250貌似真的要跟大家见面了，但是目前并没有一张真实的谍照还是会让大家云里雾里，再加上外媒猜测的售价，那么如果Ninja 250的“四缸版”进入国内后卖到5万甚至6万以上售价的话，那大家还会期待嘛?
这一切就要等东京车展川崎到底会不会真的亮相四缸的Ninja250了!
最贵的250机车，四缸川崎ZX-25R正式上市，43匹马力秒杀单双缸!
250cc排量作为机车中的黄金排量，不论是对于新手还是对于老手，都是非常友好的。不仅售价合适，而且在日常使用过程中动力也足够充沛，也正是因为如此，在国内能够选择的250cc车型款式也非常多，仿赛、复古以及拉力车型一应俱全。不过目前市场上在售的250cc车型中，基本上全部为单缸或者双缸，而四缸车型却少之又少，这也让很多车友逐渐开始怀念上个世纪的四缸CB250以及盗匪250。但是就在此次的东京车展上，川崎便展出了让世界车迷期待已久的四缸小忍者——ZX-25R!
使用ZX-代号的意义相信小编不用多说，川崎所有车型中，凡是带上ZX代号的忍者系列车型，都被认为是非常暴力的存在。其中不乏车友们所熟知的大牛ZX-10R、小牛ZX-6R以及六眼魔神ZX-14R。而ZX-25R可以说是这个系列中的小小弟，但即使是最小的，这台拥有着正统川崎四缸血统、搭载四缸250cc发动机的小忍者仍然不可小觑!
搭载了虽然在车展上关于这台车并没有曝出太多的详细信息，但是就已经知道的消息来看，这台ZX-25R在上市后，无疑将成为世界上最强的250仿赛车型。单从发动机的表现就能看得出来。ZX-25R搭载了一台水冷四缸发动机，详细的最大输出马力以及扭矩并没有给出，不过根据网友预测，最大马力会在43匹左右，数据上近似川崎在售的双缸ninja400车型。而且这款发动机并不是由其他车型上的发动机改良而来 ，而是完全重新设计的一台，转速表上的红线转速也是被设置在了18000转，底表20000转!
而外观上，ZX-25R则是完全继承了ZX-6R的设计。采用了家族式的獠牙形状大灯，而其他的整体设计与ninja400并没有什么区别，只不过在一些细节上略有不同。钢管式车架中间嵌入了一颗强大的四缸发动机，整个前半部分被塞得满满当当，肌肉感十足。但是整体上不仔细看，确实容易和其他车型搞混。
排气管则是整个外观设计上比较标志性的地方。ZX-25R并没有采用高高上扬的侧排设计，而是低调地采用了底部排气，短小的排气管从车身底部微微上扬，斜切的三层排气虽然设计简单，但却十分粗壮有力。这样的设计也便于在过弯时获得更大的倾斜角。但是这样的排气如果搭配上单摇臂，相信颜值会更高。
其他的硬件方面，ZX-25R使用的前叉依旧为来自Showa昭和的SFF-BP立式前叉，后减震采用水平式多连杆中置单枪减震。并搭载了KTRC牵引力控制系统以及KQS快排，在电控系统方面相比于在售的双缸忍者车型都要强出不少。
不过目前ZX-25R并没有正式上市，其价格也没有发布，不过所透露出来的预售价格约为90万日元，折合人名币约六万元，所以根据以往川崎车型海内外差价的标准来看，如果能够引进国内，售价将在9万元到十万元之间。而这样的价格无疑将成为目前国内市场最贵的250车型，不知道您怎么看呢?
川崎小忍者ZX25R接受预定，两个版本，车友：价格难以抗拒!
川崎作为目前国内市场销量最高的外资摩托品牌，在国内拥有众多车迷，每年的新车发布会都是车友们争相关注和乐意的焦点。今年的米兰车展上面，川崎发布了备受瞩目的四缸小忍者ZX25R，重新复活经典的四缸小钢炮，让全球川崎车迷们纷纷期待起来。近日，外媒爆出在印度尼西亚地区已经开始接受车辆预定并公布了售价，该车将分为两个版本，价格出乎意料，不少国内车友看到这个价格直呼“难以抗拒!”
据悉，印尼的川崎经销售表示首批用户将会分为两个版本，标准版和高配版，价格实在有些让人意外，标准版售价为1亿印尼盾(约合4.98万人民币)，高配版约合人民币5.78万。之前在米兰车展上面亮相时候，大家最为关注的就是它的价格问题，当时甚至有国内媒体报道该车价格可能不会低于6万，而如今在印尼地区的预售价显然是在很多车友们的心理价位。
川崎四缸小忍者ZX25R作为今年米兰车展的最大看点之一，可谓赚足了世界车迷的眼光。川崎将小排量四缸摩托车重新复活，不仅将250cc排量车型拉回了那个沸腾的四缸时代，而且能够让很多年轻消费者第一次体验真正的小排量四缸车，在目前满大街都是大排量四缸的当下，小排量四缸车更显魅力，吸引力更强，可以说川崎这台四缸小忍者ZX25R具有非常重要意义的战略车型。
目前，小忍者ZX25R的详细配置参数还没有正式公布，只是知道该车采用了一台249cc水冷并列四缸发动机，不少国外媒体猜测该车的最大马力将达到50匹，一旦面世将会秒杀现有所有在售250排量车型，甚至能够碾压不少400cc排量车型，着实让人期待!
ZX25R作为川崎的全球战略车型，该车未来也一定会引进国内市场，既然目前印度尼西亚地区已经传出开始接受预定，那么距离该车的正式发布也将不远了。不过，印尼地区的售价不代表进入国内市场的价格，考虑川崎在售车型的价格横向比较，同一台车，国内价格会比印尼地区的高出一些，结合目前印尼地区的预售价格，我猜测标准版的小忍者ZX25R在国内市场价格预计不超过6万，你们认为呢?
