tharu是大众什么车型
近日，有媒体曝光了一组上汽大众旗下全新紧凑型SUV车型的实车谍照。通过该谍照可以看出，新车拥有着与斯柯达柯珞克相似的车身以及与大众途昂风格相似的前脸设计，结合此前获得的消息来看，该车或许正是此前将被命名为“Tharu”的全新车型。
根据此次曝光的新车谍照来看，由于该车目前仍在测试阶段，因此厂家针对其车身表面进行了一定的伪装，不过我们还是可以通过车头轮廓、大灯细节以及格栅造型看出，这款新车的车头酷似大众途昂，整体风格较为硬派。
新车的整体尾部轮廓则与柯珞克基本相同，但是在细节方面还是有着一定的差异，例如其采用的尾门线条、LED尾灯组，以及后保险杠造型等都与柯珞克有所区别。
内饰部分，该车配备有全液晶仪表盘以及大尺寸液晶显示屏，其空调出风口位于液晶显示屏下方，而在液晶显示屏上方则设有一个独立的储物空间。由于该车尚处于试装阶段，更多细节我们暂无法得知。
此前曾有外媒报道称，大众在巴西为一款全新SUV车型注册了“Tharu”商标，该车预计和柯珞克同平台打造，是姊妹车型，同时，Tharu将在中国和阿根廷两地生产。据此资料判断，此次谍照中的全新SUV车型很可能就是国产版Tharu。
上汽大众Tharu途岳2020款推出两款豪华版Plus车型
近日，上汽大众主流SUV Tharu途岳2020款推出280TSI豪华版Plus、330TSI四驱豪华版Plus两款新车型，建议零售价分别为189,800元、209,800元。目前，消费者购车可享60期0利率的优质信贷服务及8,000元置换补贴的优惠政策。
座椅豪华升级 舒适享受Plus
全新推出的两款车型分别在途岳2020款280TSI豪华版、330TSI四驱豪华版的基础上实现升级，均增配了广受消费者喜爱的打孔皮革座椅和驾驶员座椅12向电动可调功能，带来高档、舒适的驾乘享受。
途岳2020款配备的打孔皮革座椅运用人机工程学设计，充分考虑了中国消费者的体型，包覆性好，透气性佳，带来惬意的乘坐感受。驾驶员座椅拥有12向电动可调功能，令驾驶者倍感舒适。此外，前排座椅还拥有可独立调节温度的电加热功能，并各提供3个挡位可调，充分满足驾乘者对座椅温度的个性化需求。
配置丰富实用 综合实力出众
途岳2020款的两款豪华版Plus车型均拥有丰富而实用的配置，诠释了高价值主流SUV的内涵。
外观方面，豪华版Plus车型搭载宽体透镜式全LED大灯和18吋战斧式铝制轮毂，造型酷炫，十分夺目。
在车内，面积达到1.17㎡的Panorama全景电动大天窗让整个座舱显得通透、大气。全新搭载的8英寸全触控娱乐及导航系统不仅更加时尚，而且还拥有丰富的功能，包括蓝牙连接，CarLife、CarPlay&MirrorLink手机映射、实时路况导航以及地图在线升级等，并含USB接口。系统搭载的科大讯飞AI语音云助理让人机交互体验更加智能便捷。倒车影像功能使泊车更加轻松。
而在消费者十分重视的安全方面，豪华版Plus车型均配备了MKB多次碰撞预防系统、ESP车辆稳定系统、智能胎压监测系统、全新一代WOKS安全头枕、全方位6安全气囊等安全配置，全面守护行车安全。
尤为值得一提的是，330TSI四驱豪华版Plus不仅拥有更强劲的卓效动力，而且还搭载4MOTION智能四驱系统，并提供7种驾驶模式选择，配备方向盘换挡拨片，让驾驶者从容应对公路、山路、雪地等各种路段，尽享驾驶乐趣。
途岳上市一年多以来，月均销量稳定超过1万辆，截至11月底累计销量超过14万辆，备受消费者青睐，堪称主流SUV中的最佳新秀。随着两款豪华版Plus车型的加入，途岳2020款共提供9款车型选择，可充分满足主流SUV消费者的需求。途岳2020款将陪伴更多消费者去开拓新的人生旅途。
汽车：2019款大众Tharu，价格与Tiguana相似
大众Tarau 2019车型年与Tiguan一同排名。新型号定位为实惠和可爱的交叉，外观和价格以识别市场竞争力。如果我们考虑其技术特性，质量和尺寸，尽可能靠近竞争对手。因此，斯柯达Karok的基础，autonovinka成为畅销的轻量级版本。
具有不同发动机的版本作为修改提供。基础设置为125马力的涡轮增压发动机，结合了6步“机械”和全轮驱动。一个更经济，更弱的110强版本可能会到达。与此同时，还将推出额定功率为150马力的汽油和柴油发动机，安装在全轮驱动上。
最小的设备Tarau证明了所有设备都被认为是最小的细节。建议的清单很难被称为“基本”功能，相反，这里有一切，您可以感受到基本版本没有达到的最大舒适度。从技术上讲，该组件由125马力的发动机和6MKPP“充电”。如果需要，您可以将列表扩展为带有一对离合器的6速自动变速箱。
旗舰配置Tarau的外观提供了最大的填充选择。开始从涡轮增压强制发动150马力的150马力发动机。如果需要，可以通过后轴上的多片离合器将设备扩展为全轮驱动，2.0升的柴油版本立即与全轮驱动和7速机器人配对。上一代的所有可选功能都可作为附加设备使用，辅以自适应大灯，导航和玻璃全景天窗。
大众Tharu 2019在旗舰配置的新机身中并没有达到Tiguan的价格，而Tiguan仍然是最接近的竞争对手，这使得新产品成为该车型系列的合理补充。
该车的基础采用模型架构MQB。如您所知，它使用电机的横向安装。这种的一个显着特点是可靠性，这是通过高强度钢实现的。MacPheson支柱出现在前轴上，后轴上出现了一个带有扭转梁的半依赖机构。无论位置如何，都使用稳定器和液压减震器进行加固。转向接收电力。制动器从前面通风，但围绕“圆盘”。负责包括ABS和EBD在内的各种系统的安全性。
1.4升发动机125马力，加上6MKPP和前轮驱动。Tandem允许您在10.5秒内将汽车加速到100 km / h。车速表可以达到190公里/小时。150马力的发动机带有自动变速箱，全轮驱动，汽车在9.2秒内加速100公里/小时。最高速度增加到198公里/小时。
柴油动力装置，涡轮增压发动机与全轮驱动和自动变速箱相结合。在数据表中，第一个“百”的加速度标记为9.3秒，最大速度达到200公里/小时。柴油“发动机”具有最经济的消耗。
外观是由欧洲设计师开发的，因此在外观上保存了SUV的所有元素。内饰类似的面板接近Karok，该中心有一个带触摸屏的多媒体系统，其大小取决于配置。在组件中显示了用于设置，加热，后视摄像头，天窗的驱动器的外观。
